大家好，我是大李。這兩天看到新款極氪009實(shí)車(chē)照片的時(shí)候，我第一反應(yīng)是：這車(chē)還需要改嗎？畢竟現(xiàn)款那個(gè)大勞氣質(zhì)已經(jīng)很足了，不過(guò)玩笑歸玩笑，新款升級(jí)的地方，我們一起來(lái)聊聊。

先說(shuō)這個(gè)外觀(guān)，其實(shí)新款極氪009在外觀(guān)上的改動(dòng)真不算大，屬于那種微整。標(biāo)志性的那個(gè)像大排氣管一樣的格柵保留，就是前包圍兩側(cè)的裝飾條稍微變了變樣。最吸引眼球的是新增的“曜石金”車(chē)色，講真，這種顏色要是調(diào)不好就顯俗氣，但配上009這種方方正正的霸氣身形，估計(jì)那些大老板們看了會(huì)很上頭。

車(chē)身尺寸還是那個(gè)熟悉的配方，長(zhǎng)5217毫米，軸距3205毫米。這次申報(bào)的主要是6座和7座，我估計(jì)后續(xù)肯定還有那個(gè)像頭等艙一樣的4座版。

雖然外觀(guān)沒(méi)有大改，但是內(nèi)在的改動(dòng)還是很大的。新款009這次直接上了全棧900V高壓架構(gòu)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是充電更快、能耗更穩(wěn)。而且它居然用的是新一代NVIDIA DRIVE Thor-U輔助駕駛芯片，再配上升級(jí)過(guò)的激光雷達(dá)和千里浩瀚G-ASD系統(tǒng)。我就在想，現(xiàn)在連MPV都要卷到這種程度了嗎？

最讓我覺(jué)得離譜的是動(dòng)力。單電機(jī)版最大功率就有310千瓦，續(xù)航740公里。這還沒(méi)完，那個(gè)雙電機(jī)四驅(qū)版，前后電機(jī)加起來(lái)居然有680千瓦，也就是900多馬力。你要知道這可是臺(tái)好幾噸重的MPV??！雖然我很懷疑誰(shuí)會(huì)真開(kāi)這車(chē)去賽道，但這動(dòng)力儲(chǔ)備，你在高速上超車(chē)的時(shí)候那種底氣，確實(shí)是普通保姆車(chē)給不了的。

而且這次極氪挺厚道的，全系標(biāo)配了CCD電磁減振和雙腔空氣懸架。這個(gè)雙腔空懸我要多說(shuō)兩句，它比單腔的調(diào)節(jié)范圍更廣，該硬的時(shí)候穩(wěn)得住，該軟的時(shí)候像坐船，這對(duì)于一臺(tái)定位高端的MPV來(lái)說(shuō)，其實(shí)比動(dòng)力更重要。

最后，我想說(shuō)：我一直覺(jué)得，買(mǎi)極氪009的人其實(shí)心里都住著一個(gè)不想妥協(xié)的靈魂，雖然它看起來(lái)是個(gè)沉穩(wěn)的商務(wù)車(chē)，但內(nèi)里其實(shí)是個(gè)技術(shù)控，新款009，說(shuō)白了就是把這臺(tái)車(chē)的技術(shù)天花板又上升了一截。不過(guò)我也有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)，就是這參數(shù)堆得這么滿(mǎn)，價(jià)格到時(shí)候會(huì)不會(huì)也跟著起飛？如果定價(jià)太高，可能也就是少數(shù)老板的玩具了。反正北京車(chē)展馬上就到了，二季度也就上市了，咱們可以期待一下，看看極氪這次能不能給出一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。關(guān)注大李，每天聊聊車(chē)圈動(dòng)態(tài)。