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五一長假前

國內(nèi)油價或迎來大幅下調(diào)

自駕出行成本有望降低

2026年第八輪國內(nèi)油價調(diào)整周期，距離4月21日24時調(diào)價窗口開啟僅剩2天。目前本輪油價周期統(tǒng)計已基本完成，下調(diào)幅度持續(xù)擴大，跌幅已超4毛/升，年內(nèi)油價“六連漲”后，首次大幅下調(diào)基本已成定局。

據(jù)4月17日最新調(diào)價預(yù)測，周期統(tǒng)計第8個工作日，預(yù)計汽柴油價格分別下調(diào)500元/噸和480元/噸，折算為零售端價格后，92號汽油每升下跌0.4元，95號汽油每升下跌0.43元，0號柴油每升下跌0.41元，加滿一箱50升的92號汽油，預(yù)計可節(jié)省20元左右。

本年度油價調(diào)整日歷

趁著油價下跌加油省錢固然好

但加油過程中的安全細節(jié)和避免傷車

比省下那點錢更值得留意

凌晨或晚上加油最劃算

由于汽油是以體積計費而非重量，而熱脹冷縮的原理使得中午高溫時汽油體積膨脹，早晚低溫時體積收縮，因此在早上或晚上加油，同體積的汽油能獲得更多質(zhì)量，更加經(jīng)濟實惠。也許有人不在乎，但咱們天天用車，積少成多的威力不容小覷！

市區(qū)行車不宜把油箱加滿

市區(qū)開車難免遇到堵車，頻繁啟停下，如果油箱加滿會增加引擎負荷，導(dǎo)致油耗上升。市區(qū)加油站多、加油方便，其實沒必要加滿，建議最好別超過2/3，這樣能減輕油箱空間的負擔。值得留意的是，小排量車本身油耗更低，平時開得少的車更應(yīng)減少加油量。如今油價高，夏季少加油還能減少燃油蒸發(fā)浪費，也是一種省油技巧。另外提醒大家，汽油快加滿時要放慢速度，加得過快的話，膨脹的蒸汽和汽油頂出的氣體來不及釋放，容易造成嗆油。

最好不要在油燈亮了之后加油

油表燈亮起，說明油面已經(jīng)低于油泵的位置。如果每次都等到這時才去加油，油箱里的存油太少，甚至可能耗盡，不僅會縮短油泵的使用壽命，還有可能直接燒毀油泵。此外，油量過低時，油泵容易將油箱底部的沉淀物抽起來，導(dǎo)致油泵堵塞或油路不通。建議車主平時多留意油表，當指針顯示還剩四分之一油量時就及時加油，不要等燈亮了再去。畢竟油泵、氧傳感器這些零件維修起來價格不便宜。

不要按錢多少加油，要按量加油

我們加油的時候，盡量不要跟加油站的工作人員說“給我加300塊錢的油”，這樣做很容易被加油站“揩油”，四舍五入算賬。車主們可以提前與加油站工作人員說好，以10升為一個單位的加法，比如10升、20升，以此類推，這樣能保證自己的利益最大化。

★來源：今日油價查看、新華社