目前，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)正在持續(xù)推進(jìn)F-CK-1“經(jīng)國(guó)號(hào)”戰(zhàn)斗機(jī)的現(xiàn)代化升級(jí)工作，在引入新一代航電與武器系統(tǒng)方面取得了新的進(jìn)展。

本文是美國(guó)《軍事觀察》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國(guó)人員表達(dá)的一些看法，并非本人觀點(diǎn)，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤請(qǐng)各位讀者多加指正。

近期，一款新型有源相控陣（AESA）雷達(dá)已經(jīng)正式進(jìn)入飛行測(cè)試階段，完成升級(jí)的戰(zhàn)斗機(jī)被正式命名為F-CK-1C“超級(jí)經(jīng)國(guó)號(hào)”。

這款雷達(dá)由中山科學(xué)研究院在“鷹隼專(zhuān)案”框架下自主研發(fā)，采用了先進(jìn)的氮化鎵（GaN）陣列技術(shù)。目前，氮化鎵雷達(dá)已開(kāi)始在中國(guó)空軍的一線戰(zhàn)斗機(jī)上集成使用，并計(jì)劃在本十年末進(jìn)入美國(guó)空軍服役。

為了安裝新雷達(dá)，F(xiàn)-CK-1機(jī)頭雷達(dá)罩后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，機(jī)身蒙皮也重新噴涂，整體改裝范圍相當(dāng)全面。中山科學(xué)研究院表示，這款有源相控陣?yán)走_(dá)完全由中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)自主研制，是基于2017年公布的原型機(jī)發(fā)展而來(lái)，目前正按照項(xiàng)目進(jìn)度開(kāi)展測(cè)試。

此前，F(xiàn)-CK-1戰(zhàn)斗機(jī)主要依賴(lài)已經(jīng)落后的機(jī)械掃描陣列雷達(dá)，而新一代主傳感器的引入，預(yù)計(jì)將大幅提升態(tài)勢(shì)感知能力、目標(biāo)指示能力以及電子戰(zhàn)性能。

今年1月，位于臺(tái)北市的中山科學(xué)研究院受委托為F-CK-1戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)這款有源相控陣?yán)走_(dá)，設(shè)計(jì)水平遠(yuǎn)超從美國(guó)采購(gòu)的F-16C/D Block 70戰(zhàn)斗機(jī)所搭載的AN/APG-83雷達(dá)。

F-CK-1機(jī)隊(duì)的現(xiàn)代化升級(jí)，緊隨中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)在美國(guó)協(xié)助下完成“鳳展”計(jì)劃，后者耗資45億美元，將F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)至F-16V標(biāo)準(zhǔn)。由于難以采購(gòu)第五代戰(zhàn)斗機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)將戰(zhàn)略重心重新轉(zhuǎn)向獲取“四代半”戰(zhàn)斗機(jī)。除了采購(gòu)F-16C/D Block 70外，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)還在與法國(guó)就引進(jìn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)展開(kāi)磋商。