猛將兄/文

4月17日，青銅峽市發(fā)展和改革局、交通運(yùn)輸局共同組織召開(kāi)調(diào)整客運(yùn)出租運(yùn)價(jià)聽(tīng)證會(huì)。

根據(jù)青銅峽融媒體中心（青銅峽廣播電視臺(tái)）官方賬號(hào)“魅力青銅峽”發(fā)布的信息顯示，包括“市人大代表、市政協(xié)委員、市直相關(guān)職能部門(mén)代表、專(zhuān)家代表、消費(fèi)者代表及出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者代表等各界人士齊聚一堂，為運(yùn)價(jià)調(diào)整建言獻(xiàn)策”。（）

然而，運(yùn)價(jià)究竟如何調(diào)整，調(diào)整有幾個(gè)方案，聽(tīng)證會(huì)整個(gè)過(guò)程代表們的意見(jiàn)態(tài)度，卻只字未提。

結(jié)尾只說(shuō)了一句，“青銅峽市發(fā)展和改革局將在綜合社會(huì)各方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，提出具體方案上報(bào)市人民政府審議，待方案批準(zhǔn)后，向社會(huì)公布實(shí)施。”

如果這也算新聞報(bào)道的話(huà)，那么問(wèn)題就來(lái)了——

關(guān)鍵信息在哪里？

說(shuō)是調(diào)整客運(yùn)出租運(yùn)價(jià)，整篇稿子里除了4月17日之外，沒(méi)有一個(gè)數(shù)字、沒(méi)有一個(gè)“元”字，仿佛大家坐在一起就是為了“齊聚一堂”，就是為了走一道聽(tīng)證會(huì)的程序，就是為了“方案批準(zhǔn)后，向社會(huì)公布實(shí)施”。

用新聞專(zhuān)業(yè)角度來(lái)看，這就是一篇失敗的不能再失敗的稿子；但從猛將兄多年工作的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這個(gè)稿子很明顯是被刪除關(guān)鍵信息、審核之后發(fā)布的。審核者不會(huì)去關(guān)心新聞報(bào)道缺失了關(guān)鍵信息，而是更關(guān)心其他的因素。

比如，穩(wěn)定不出亂子、輿情不冒調(diào)子、推進(jìn)不出岔子。

所以，也別怪大家都吐槽，聽(tīng)證會(huì)就是“漲價(jià)會(huì)”，搞聽(tīng)證就是為了“走過(guò)場(chǎng)”，一個(gè)聽(tīng)證會(huì)下來(lái)，大家都不清楚如何調(diào)整，只等一聲令下的結(jié)果，擱誰(shuí)誰(shuí)不胡思亂想？

根據(jù)《政府制定價(jià)格聽(tīng)證辦法》第二十條規(guī)定——

聽(tīng)證會(huì)舉行30日前，政府價(jià)格主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)通過(guò)政府網(wǎng)站、新聞媒體向社會(huì)公告以下事項(xiàng)： （一）定價(jià)聽(tīng)證事項(xiàng)； （二）聽(tīng)證會(huì)舉行的時(shí)間； （三）聽(tīng)證會(huì)參加人、旁聽(tīng)人員、新聞媒體的名額、產(chǎn)生方式及具體報(bào)名辦法。

這就是聽(tīng)證會(huì)舉行前的第一份公告。

而在聽(tīng)證會(huì)舉行前15日內(nèi)，還要通過(guò)政府網(wǎng)站、新聞媒體發(fā)布聽(tīng)證會(huì)舉行的時(shí)間、地點(diǎn)、定價(jià)方案、與制定價(jià)格有關(guān)的成本監(jiān)審或者成本調(diào)查的辦法和結(jié)論以及聽(tīng)證人、聽(tīng)證會(huì)參加人、旁聽(tīng)人員名單。

猛將兄擅長(zhǎng)檢索，在更為便捷通暢的媒體賬號(hào)中很容易找到2月24日發(fā)布的《關(guān)于召開(kāi)青銅峽市調(diào)整客運(yùn)出租車(chē)運(yùn)價(jià)聽(tīng)證會(huì)的公告（一）》，但《公告（二）》卻始終難以找到。

搜遍全網(wǎng)，唯有青銅峽政府網(wǎng)站上3月27日發(fā)布了《公告（二）》，瀏覽量只有66個(gè)。

▲這66個(gè)瀏覽量，猛將兄還貢獻(xiàn)了兩個(gè)。

也就是說(shuō)，原本改向社會(huì)發(fā)布的聽(tīng)證會(huì)舉行的時(shí)間、定價(jià)方案、成本監(jiān)審以及聽(tīng)證會(huì)參與者的信息，最終只有不到65個(gè)人看到，還很可能大部分都是發(fā)布者和政府官員。

結(jié)合聽(tīng)證會(huì)結(jié)束后的新聞報(bào)道里的語(yǔ)焉不詳，似乎都是為了縮小知曉面，降低大家對(duì)此事的關(guān)注度。

猛將兄查看了這份《公告（二）》，為了讓更多人知曉調(diào)價(jià)方案，直接截圖發(fā)在這里↓

▲青銅峽出租車(chē)調(diào)價(jià)方案。

按照上面的信息，青銅峽的出租車(chē)起步價(jià)為5元，擬定調(diào)整的兩個(gè)方案分別是6元和6.5元，出租車(chē)每公里行駛的成本，根據(jù)排氣量的不同分別是0.74元和0.85元，單次載客成本是4.35元到4.71元。

所以我們來(lái)看，按照成本核算，出租車(chē)起步價(jià)漲價(jià)到6元或6.5元，也挺合理啊。如今生活不易，各行各業(yè)都有難處，只要開(kāi)誠(chéng)布公，只要有理有據(jù)，即便有反對(duì)的，猛將兄相信絕大多數(shù)的人民群眾都是能夠理解的。

可無(wú)法理解的是，原本應(yīng)該公開(kāi)的內(nèi)容，原本應(yīng)該公開(kāi)的調(diào)價(jià)方案，卻悄無(wú)聲息的進(jìn)行，刻意隱藏起來(lái)，縮小知曉范圍。

正所謂防民之口，甚于防川。

若是刻意隱藏調(diào)價(jià)詳情、縮小知曉范圍，減少社會(huì)評(píng)議，看似穩(wěn)妥，實(shí)則消耗公信力。

唯有坦誠(chéng)公開(kāi)、有理有據(jù)，這才是聽(tīng)證會(huì)該有的模樣，也是對(duì)群眾最基本的尊重。

□制作：老彭

□校對(duì)：英子 搖搖

□審核：老六 金子