4月16日晚，長沙梅溪湖藝術博物館，埃安把一場預售發(fā)布會辦成了一場時尚大秀。

新車駛上T臺，拉斯維加斯Sphere巨型球在背后亮起，林高遠、劉詩雯以"詩與遠方"組合站臺——這大概是汽車圈第一次讓新車走秀。

但這場秀真正的主角，不是形式，是價格。

智駕平權：埃安N60的第一刀，砍向"選裝套路"

高階智駕喊了好幾年，市場玩法消費者早就看膩了：入門版只有L2，激光雷達留給中配或頂配，想體驗智駕就得加錢上到20萬。

埃安N60決定不陪玩了——全系標配192線激光雷達+4D毫米波雷達，入門版和頂配版，智駕能力一模一樣，不需要在任何配置上妥協(xié)。

算法直接拉滿。

文遠知行L4級同源的一段式端到端大模型，不依賴高精地圖，城區(qū)、高速、鄉(xiāng)村、泊車全場景通吃。

在一次橫跨10萬至100萬級的"智駕紐北"測試中，N60是80多款參測車型里唯一全程0接管的選手。別人賣的是"選裝包里的奢侈品"，埃安N60賣的是"12萬級的國民配置"。

非晶合金電驅：航空材料下放，這次是認真的

高階智駕需要高可靠三電支撐。埃安N60搭載了全球首款非晶合金碳化硅電驅——非晶合金材料常用于航空、軍工領域，厚度只有發(fā)絲五分之一，廣汽是全球唯一掌握量產專利的車企，這項技術已被列入我國禁止出口限制出口技術目錄。

量產上車后，電機效率做到99%，百公里電耗11.7kWh，比特斯拉Model Y（參數(shù)丨

滿配上車：15萬以內，埃安把配置天花板捅破了

如果智駕和三電是埃安N60的技術底牌，那配置清單就是它砸向市場的大錘。

零重力座椅全系標配，前后排通風加熱按摩齊全。五連桿獨立后懸架加柔性液壓襯套，開起來不顛。6.6L冷暖冰箱能凍礦泉水能熱咖啡，2.38㎡全景天幕帶電動遮陽簾。2775mm軸距做出75.3%得房率，后排靠背117°到137°無級調節(jié)。設計由前寶馬i8設計師操刀，量子星環(huán)燈貫穿頭尾，7種車身顏色。這份配置清單放在30萬的車上不違和，埃安N60把它壓到了13萬的價格帶。

Sphere、T臺只是包裝，真正的主角是價格

埃安這場預售發(fā)布會，形式上玩了大的——新車走秀、Sphere球、冠軍代言，一整套包裝看起來是在打"時尚牌"。

但包裝背后，埃安真正扔出的王炸只有一個：11.58萬——買一臺全系激光雷達、零重力座椅、610km續(xù)航的純電SUV。

三個版本預售價格分別為11.58萬、12.58萬、13.58萬元。4月28日前下訂可享599元抵2000元、11揚聲器音響升級、家用充電樁等六大權益，總價值超15000元。

這個價位，埃安N60沒有嚴格意義上的對手。但它更大的意義在于：高階智駕的普及門檻，從20萬級正式下探至12萬級。這個意義，比Sphere球和T臺，有分量得多。