她是拉力賽副駕上的精準(zhǔn)大腦，是上百人大車隊(duì)的幕后掌門。她不僅和冠軍車手結(jié)下了過(guò)命的交情，更攜手走進(jìn)了婚姻的殿堂。在賽車世界里，李佳潤(rùn)用熱愛(ài)和汗水澆灌出了一抹新色。坐在副駕駛上的她，正在書(shū)寫(xiě)著屬于女性的主角戲份。

一心只想坐副駕

大多數(shù)人都會(huì)對(duì)李佳潤(rùn)的選擇抱有一絲疑問(wèn)：在車迷眼中，車手才是賽車運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)主角，但她為何會(huì)選擇成為一名帶有“綠葉”性質(zhì)的領(lǐng)航員？李佳潤(rùn)給出的答案直白且干脆：“領(lǐng)航員更適合我?！痹谒磥?lái)，當(dāng)兩人被鎖定在籠式車身里并肩鏖戰(zhàn)時(shí)，領(lǐng)航員才是負(fù)責(zé)掌握賽場(chǎng)節(jié)奏的那一個(gè)。

2014年，李佳潤(rùn)以北汽紳寶拉力車隊(duì)創(chuàng)始人的身份闖入賽車圈。彼時(shí)的她還是個(gè)徹頭徹尾的外行，甚至一度被不少人誤認(rèn)成了車隊(duì)翻譯。但僅僅用了一個(gè)賽季，她就打破了周遭的質(zhì)疑聲。從賽事規(guī)則到車隊(duì)運(yùn)營(yíng)，從車輛技術(shù)到團(tuán)隊(duì)管理，她的進(jìn)步完全可以用“飛速”來(lái)形容。而在無(wú)人看見(jiàn)的角落里，她廢寢忘食地惡補(bǔ)專業(yè)知識(shí)，以至于睡前讀物就是一本翻了又翻的《國(guó)際汽聯(lián)藍(lán)皮書(shū)》。

坐上拉力賽車副駕駛的契機(jī)，其實(shí)源于一個(gè)車隊(duì)經(jīng)理旺盛的責(zé)任心。李佳潤(rùn)相信，把每個(gè)環(huán)節(jié)的工作都體驗(yàn)一遍，對(duì)做好管理工作必然會(huì)有幫助?；蛟S連她自己也沒(méi)有料到，領(lǐng)航員真就成了自己人生中最濃墨重彩的一筆。她在這兒結(jié)識(shí)了賽車手張國(guó)宇，二人一起苦戰(zhàn)，一起喝彩，一起捧杯，直到變成彼此的人生伴侶。

錘鍛自我，淬煉鋒芒

既然選擇了這條路線，就免不了有些磕碰，甚至翻車。最讓她難忘的一次征戰(zhàn)經(jīng)歷，是在某條賽段的盤(pán)山路上。張國(guó)宇駕駛的賽車突然失去方向盤(pán)助力，每次打方向都必須咬緊牙關(guān)、不遺余力。肉身和精神的雙重重壓，讓那個(gè)片刻變得無(wú)比兇險(xiǎn)。而李佳潤(rùn)也不得不一邊查看路書(shū)，一邊親自上手幫忙救車。當(dāng)兩人以命相搏把車開(kāi)回維修區(qū)時(shí)，心里都多了些劫后余生的慶幸。很多人對(duì)領(lǐng)航員的認(rèn)知還停留在“路書(shū)播報(bào)員”上，但李佳潤(rùn)心里明白，這個(gè)副駕駛席不是那么容易坐的。

在充滿未知的原始曠野中奔馳時(shí)，領(lǐng)航員就是車手的第二雙眼睛，以及第二顆大腦。她要時(shí)刻搜索前方的信息，比如彎道、坡面、障礙……甚至是地面有沒(méi)有碎石或積雪。至于哪些信息需要同步給賽車手，就要考驗(yàn)領(lǐng)航員的經(jīng)驗(yàn)和默契了。此外，領(lǐng)航員還有一枚精確到秒的計(jì)時(shí)表，用于錨定賽段之間的報(bào)到和駛離時(shí)機(jī)。為了避免提前或延遲而受到處罰，李佳潤(rùn)甚至失去了上廁所的自由。

在這個(gè)位置上，她的收獲不只是各種挑戰(zhàn)和磨礪，還有關(guān)于人生自我的洞見(jiàn)。在李佳潤(rùn)看來(lái)，女性在領(lǐng)航員這條賽道上確實(shí)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：更輕的體重，是賽車輕量化進(jìn)程中的范本級(jí)答案；更強(qiáng)的專注力與韌性，可以在高壓環(huán)境下保持相對(duì)冷靜；而女性與生俱來(lái)的細(xì)膩與柔和，也成了高壓奮戰(zhàn)時(shí)的完美潤(rùn)滑劑。

熱愛(ài)為炬，自信上場(chǎng)

經(jīng)歷了十余年的職業(yè)生涯洗練，李佳潤(rùn)早已褪去了最初的青澀和天真。她不再是那個(gè)信奉“熱愛(ài)可抵萬(wàn)難”的年輕人，也坦然接受了“資金和成績(jī)直接掛鉤”的現(xiàn)實(shí)。畢竟，有錢可以挖到更有天賦的車手，買下更為先進(jìn)的裝備。但這份轉(zhuǎn)變非但沒(méi)有磨平她的熱愛(ài)，反而練就了更強(qiáng)大的內(nèi)核。即便是某一天必須離開(kāi)這個(gè)行業(yè)，回首時(shí)也不會(huì)留下遺憾。能結(jié)識(shí)一群志同道合的摯友，能為中國(guó)賽車事業(yè)奮不顧身地燃燒，就是一段值得銘記珍藏的履歷。

談及未來(lái)，李佳潤(rùn)的目光始終落在中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展上。賽事環(huán)境愈發(fā)規(guī)范透明，車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的專業(yè)度也在不斷追趕海外前輩，她深信這一行業(yè)終會(huì)走向燦爛的明天?？粗絹?lái)越多的年輕人，尤其是女孩們走進(jìn)賽車的圈場(chǎng)，她同樣滿是欣慰。中國(guó)賽車的未來(lái)，注定要由每一個(gè)心懷熱愛(ài)、全力以赴的從業(yè)者來(lái)書(shū)寫(xiě)。而李佳潤(rùn)親自趟出來(lái)的這條人生路，也注定會(huì)激勵(lì)著更多的女孩勇敢追夢(mèng)。

“想試就趁早！只要時(shí)間、身體、經(jīng)濟(jì)條件允許，就趕緊來(lái)嘗試?！北M管這仍是一個(gè)以男性面孔為主的行業(yè)，但李佳潤(rùn)還是給姑娘們送上了最直白的鼓勵(lì)。每一個(gè)人都不該給自己設(shè)限，就像每一個(gè)行業(yè)都不該貼上性別的標(biāo)簽。更何況，她們的細(xì)膩、堅(jiān)韌與專注力，于領(lǐng)航員來(lái)說(shuō)本就是莫大的財(cái)富。當(dāng)你認(rèn)清“人生沒(méi)有既定賽道”的事實(shí)，終會(huì)明白一個(gè)道理：無(wú)論主駕還是副駕，只要心懷熱愛(ài)，哪里都可以是自己的主場(chǎng)。

Q&A

領(lǐng)航員這個(gè)職業(yè)，最吸引你的地方是什么？

我在工作上是一個(gè)很理性的人，而且很喜歡團(tuán)隊(duì)合作。而領(lǐng)航員需要和車手高度配合，并且在更大的范圍里控制比賽節(jié)奏。從這些角度來(lái)看，這個(gè)職業(yè)的確很適合我。

你覺(jué)得車手和領(lǐng)航員的關(guān)系是怎樣的？

我跟我的先生張國(guó)宇就是在賽車上結(jié)緣的，一開(kāi)始兩人也會(huì)有很多摩擦，且每次比賽前都要進(jìn)行徹底的心態(tài)調(diào)整，剝離夫妻關(guān)系，進(jìn)入職業(yè)狀態(tài)。但現(xiàn)在我會(huì)覺(jué)得，夫妻才是最好的賽車搭檔，因?yàn)槲覀兛梢宰龅酵耆湃伪舜恕?/p>

你在職業(yè)生涯中學(xué)到的最重要的一課是什么？

賽車的一大意義在于挫折教育，因?yàn)槿藭?huì)在挫折中總結(jié)、完善、進(jìn)步。脆弱的人或許會(huì)被一次次的失敗打擊到失去活力，但真正的戰(zhàn)士總能在明天重新站起來(lái)。

用三個(gè)詞形容自己的賽場(chǎng)狀態(tài)。

專注，忍耐，亢奮。

你想對(duì)那些喜歡賽車、想要嘗試賽車相關(guān)職業(yè)的女性說(shuō)些什么？

如果有心，不妨來(lái)嘗試一下。在這極致付出后收獲回報(bào)的成就感，是在其他行業(yè)里很難體會(huì)到的。人生就是這樣，想做就做，必要時(shí)踹自己一腳，推自己一把。

策劃/天擇

文/肖通

攝影/張保航

妝發(fā)/影子

協(xié)助/哈哈