來源：滾動播報

（來源：千龍網(wǎng)）

4月15日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站獲悉，今年一季度，阿拉山口鐵路口岸班列通行數(shù)量、貨運量實現(xiàn)雙增長，通行中歐（中亞）班列2177列，同比增長25.2%；貨運量達512.7萬噸，同比增長12.4%。

阿拉山口站室內(nèi)集裝箱換裝庫內(nèi)，一列入境中歐班列正在換裝。布仁巴特 攝

今年以來，阿拉山口站錨定貨運增量目標，聚焦運輸組織、貨物換裝、協(xié)同聯(lián)動三大核心，推動口岸運輸效能持續(xù)提升。運輸組織優(yōu)化方面，車站打破傳統(tǒng)“串行作業(yè)”模式，推行“人機協(xié)同+精準調(diào)度”作業(yè)模式，統(tǒng)籌行車、貨運、裝卸等環(huán)節(jié)資源，動態(tài)調(diào)整接發(fā)列車方案，精準匹配貨物到達節(jié)奏與換裝需求，最大限度壓縮車輛停留時間與非必要作業(yè)環(huán)節(jié)。針對進口散堆裝貨物集中到達的實際情況，車站優(yōu)化作業(yè)線布局，提升貨物裝卸周轉(zhuǎn)效率，保障快裝快卸需求，為貨運量增長筑牢基礎(chǔ)。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運轉(zhuǎn)車間主任陳志斌說：“我們聚焦進出口貨物運輸全流程，持續(xù)推進作業(yè)標準優(yōu)化與換裝效率提升。一方面完善中哈會晤機制，與哈方鐵路部門精準對接，協(xié)同提升寬準軌接發(fā)列車能力，保障跨境運輸無縫銜接；另一方面提升換裝作業(yè)效率，將單趟集裝箱換裝作業(yè)時間壓縮至90分鐘以內(nèi)，同時優(yōu)化調(diào)車計劃，加快車輛周轉(zhuǎn)，實現(xiàn)班列接發(fā)、換裝、編組全流程提速，全力保障每一趟貨物列車安全、準點出境。”

阿拉山口站貨裝車間貨運員在國際聯(lián)運樓內(nèi)為客戶辦理進出口貨物業(yè)務。布仁巴特 攝

多方協(xié)同方面，阿拉山口站深化與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位協(xié)作，推行查驗與換裝同步開展的“雙軌并行”模式，優(yōu)化票據(jù)審核、跨境手續(xù)辦理等流程，依托“數(shù)字口岸”系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，大幅壓縮班列在口岸停留時長。同時，車站強化貨源組織營銷，主動對接了解屬地企業(yè)需求，精準匹配貨物品類與運輸線路，保障班列開行兌現(xiàn)率，推動運輸效率與貨運量同步提升。

“得益于新疆鐵路快捷的發(fā)運流程與高效的通關(guān)服務，公司運輸效率顯著提升。一季度我們的運量實現(xiàn)了30%以上的增長，讓我們對亞歐物流通道的穩(wěn)定性更有信心。”阿拉山口正茂國際貨運代理有限公司業(yè)務經(jīng)理童彥財說。

航拍阿拉山口站編組場。宋玉龍 攝

目前，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列線路已達128條，通達德國、波蘭等21個國家，搭載機械設備、電子產(chǎn)品、汽車配件、日用百貨等200余種貨物，運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。