作為金標(biāo)大眾家族的旗艦之作，與眾08也是首款采用大眾全新設(shè)計語言的純電車型。在與大眾汽車高級設(shè)計師粘扣扣和內(nèi)飾設(shè)計師Monma Kenji的對話中，兩位設(shè)計師從靈感來源、設(shè)計挑戰(zhàn)、細(xì)節(jié)打磨到未來方向，為我們分享了這款金標(biāo)大眾旗艦純電SUV的設(shè)計哲學(xué)與幕后故事。

設(shè)計語言的重新定義

齊宇時間：從外觀到內(nèi)飾，與眾08其實都和傳統(tǒng)的大眾有很大的區(qū)別。當(dāng)時在設(shè)計這輛車的時候，在重新定義設(shè)計風(fēng)格和設(shè)計語言時，都遇到了哪些挑戰(zhàn)？

粘扣扣：首先從外飾來說，我們始終要思考一個問題——這臺車要面對哪些人群？設(shè)計肯定是要為你想要觸達的用戶服務(wù)的，所以一方面要考慮目標(biāo)用戶的人群特征，另一方面要保持大眾原有的一些東西。比如金標(biāo)大眾，我們從設(shè)計角度定義得非常清晰，就是三個關(guān)鍵詞：氣場全開、前衛(wèi)鋒尚、突破傳統(tǒng)。

我們會找一些氛圍感的東西給設(shè)計師靈感——設(shè)計很多時候不僅僅是一個隨意的造型，你要沉浸在里面，尋找面和線怎么去組合，才有可能傳達出相應(yīng)的感覺。有了大的感覺之后，才會在細(xì)節(jié)上去強調(diào)，比如車燈、車門這些元素。一定要有非常統(tǒng)一和諧的整體感，并不要求每個元素都要突出，而是要相互搭配，這也是我們一直以來的設(shè)計流程。

齊宇時間：梳理的過程中有沒有特別有趣的點？或者印象深刻的某些瞬間？

粘扣扣：外飾團隊和內(nèi)飾團隊需要有自己的時間去尋找不同的靈感。先說燈光，你會非常在意車燈表現(xiàn)出來的是什么性格，所以我們大家會坐在一起看怎么調(diào)節(jié)燈光的節(jié)奏、它的表達方式?，F(xiàn)在很多品牌會把車燈做成大屏，可以很隨意，但隨意的同時也會帶來更多難度——你很難把大屏和車的其它部分做整合。所以我們在設(shè)計的時候，確實比較在意每個部分之間充分溝通。

一般來說在草圖階段，通過一輪一輪地畫很多草圖，在篩選過程中就會出現(xiàn)一些很有意思的東西。此時就很考驗設(shè)計總監(jiān)的眼光，因為他需要在眾多好的設(shè)計當(dāng)中挑出真正適合這款車方向的，把真正適合的東西組合起來，而并不是說某一個出來就是它了。我們做設(shè)計的時候很享受這個過程，在此期間找到真正好的設(shè)計出來。

Monma Kenji：在大眾，與眾08這款車跟以往的車是不一樣的。我們有一個很大的設(shè)計團隊，會從架構(gòu)、用戶體驗、車的界面等角度去考慮。有了前期調(diào)研的戰(zhàn)略，我們就知道關(guān)注的目標(biāo)點在哪里，然后讓相關(guān)專長的同事去負(fù)責(zé)具體的事。在與眾08上，我們就是基于氣場全開、前衛(wèi)鋒尚、突破傳統(tǒng)這三個關(guān)鍵詞，做出了現(xiàn)在的設(shè)計。

金色元素的運用

齊宇時間：我本人特別喜歡金色，與眾08也有很多金色的元素，從外觀到內(nèi)飾，有很多細(xì)節(jié)。但在中國有一個詞叫“土豪金”，如何在這些設(shè)計里面避免這種突兀，讓它顯得很高級？

粘扣扣：金色元素內(nèi)外飾都有。據(jù)我所知，調(diào)這個金色確實非常困難。為了把它做得很高級，團隊用了至少幾十種金色不斷去匹配。而且涉及到的配件也很多，供應(yīng)商都不一樣，即使給一個相同的顏色，最后出來的可能都會不一樣。因此我們必須把它做成完全統(tǒng)一的金色，也下了大功夫，尤其是內(nèi)飾和外飾，包括輪轂的金標(biāo)，還有方向盤上的金標(biāo)，這些都需要不停地做測試，多多嘗試。

Monma Kenji：我們的這款金色，需要去調(diào)它的含金量有多少，不要讓這個顏色出現(xiàn)太過“土豪”的感覺，而是給它一種低調(diào)優(yōu)雅的感覺。我們要把握這個平衡，讓金色的色調(diào)既有高級感，又能彰顯車的身份識別。尤其是金色中軸線，對車的身份識別起到了關(guān)鍵作用。

燈光設(shè)計的高級與克制

齊宇時間：現(xiàn)在大家在燈光上的設(shè)計都特別卷，你們覺得燈光在什么程度上是高級的？什么程度會觸及到你們審美的底線？在燈光的存在感和不打擾之間，如何找到平衡？

粘扣扣：對于大眾品牌來說，很在意的是做到不打擾。國內(nèi)的競爭環(huán)境比較激烈，大家會做得比較花哨一點，想通過燈光凸顯自己品牌的特質(zhì)。但是在狼堡，我們很重視整車和諧的感覺。設(shè)計一定要整體把關(guān)，不能某個東西突然跳出來，也不能和其它東西完全不搭邊界、只顧自己好看。所以我們在設(shè)計燈的時候希望盡量簡潔，讓整個外飾的造型克制內(nèi)斂——低調(diào)，但是不代表我們沒有新的東西。

我們一直在尋找新的東西，包括外飾的面線的處理，是非常有結(jié)構(gòu)、非常有自己方向感的。所以說設(shè)計燈的時候，就要考慮如何把燈光的結(jié)構(gòu)完全融入到外飾中；其次當(dāng)外型輪廓定下來、再做燈光內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時候，首先要考慮是不是能用一些新的技術(shù)？我們雖然有一些要傳承和保持的東西，但大方向上也要創(chuàng)新，要跟上科技潮流，要跟上世界的腳步，甚至要引領(lǐng)一些東西。所以這次與眾08，我們沒有把燈光做成“屏幕化表達”，因為這不能代表大眾，單純依賴屏幕并不能構(gòu)成品牌獨特性。我們希望引領(lǐng)用戶，一方面為用戶提供選擇，另一方面，也定義好一些設(shè)計感提供給用戶。

狼標(biāo)高位剎車燈

齊宇時間：我很喜歡我們的高位剎車燈，很漂亮也很特別。實際上它也從一個符號轉(zhuǎn)化成了一種功能。這種從符號到功能的轉(zhuǎn)化是怎樣的思路？另外，在工藝、法規(guī)上有沒有遇到挑戰(zhàn)？

粘扣扣：設(shè)計一款車，我們肯定要從大局出發(fā)，要有一些很清晰的方向感。做完整體比例之后，肯定要考慮怎么樣通過增加細(xì)節(jié)、增加配飾，讓細(xì)節(jié)與整體和諧匹配。除此之外，還要有一些創(chuàng)新和巧思在里面。我覺得狼標(biāo)高位剎車燈就是一個小巧思。在我們狼堡團隊和合肥團隊一起合作的過程中，每個設(shè)計師都在思考，到底怎樣傳達這么一個符號？而且這個狼標(biāo)，也許后面你會發(fā)現(xiàn)不僅僅是出現(xiàn)在車尾，還有燈光等等。

我們非常重視這個設(shè)計，要有統(tǒng)一的表達方式。所以狼標(biāo)的元素由大眾內(nèi)部專門設(shè)計細(xì)節(jié)圖案的團隊打造，他們也打磨了很多設(shè)計方案。其實設(shè)計一個LOGO不是簡單的事情，要把它設(shè)計得好看，有象征性，又簡潔，這都要與整體設(shè)計風(fēng)格匹配。經(jīng)過很多努力，最后狼標(biāo)的設(shè)計也獲得了各方認(rèn)可，因為它是一個組合，既有動態(tài)的力量，又有狼堡的精神，更保留了狼的形象。

智能化時代的內(nèi)飾空間

齊宇時間：智能化到來前，汽車內(nèi)飾設(shè)計天馬行空有各種想法，但進入智能化階段，車的內(nèi)飾和布局就非常局限了，現(xiàn)在必須要有大屏幕。如何用這套固定的硬件，從設(shè)計角度去表達年輕運動還是行政商務(wù)的不同風(fēng)格？

Monma Kenji：這的確是個挑戰(zhàn)。如果用大屏幕的話，在布局上有些受限，所以與眾08的內(nèi)飾非常重要的一點是凸顯了設(shè)計的重要性。其設(shè)計理念是雙層的設(shè)計，上層設(shè)計更開放、更通透，營造一種認(rèn)識、探索這個世界的感覺；下層更私密，會有一種包裹感和安全感。

現(xiàn)在的車越來越智能了，但我們要有更好的方式，創(chuàng)造一個全新的內(nèi)部空間，需要不停地實驗和改變。與眾08為了滿足那些有前衛(wèi)精神、氣場全開、突破傳統(tǒng)的新一代年輕人所崇尚的精神，如果只是依賴于大屏的話，那設(shè)計就沒有體現(xiàn)出來。所以我們在設(shè)計上會以更好的方式融合各種元素。現(xiàn)在的新技術(shù)日新月異，我們要引入這些新技術(shù)，讓它們真正發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

“高級清爽”的隱藏式設(shè)計

齊宇時間：與眾08用了很多隱藏式的設(shè)計，未來在設(shè)計上，隱藏是不是也是一種高級？

Monma Kenji：我們的設(shè)計原則就是不要讓設(shè)計眼花繚亂，我們追求高級的、簡潔干凈的設(shè)計。剛才也提到，隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，車也在不斷地演化、迭代。尤其是智能功能出現(xiàn)以后，有很多新功能大家都想有什么加什么，結(jié)果把車?yán)锛拥梅浅?fù)雜。其實我們更加希望設(shè)計能夠在視覺上創(chuàng)造一種清爽、干凈的空間。之所以運用隱藏式的設(shè)計，就是因為我們既要保持車在視覺上有高級清爽的感覺，又要采納這些新的技術(shù)，所以我們就要利用隱藏式的設(shè)計。

用戶最能感知的設(shè)計核心

齊宇時間：在車輛設(shè)計層面，您認(rèn)為對用戶來說日常能看到、摸到、用到的功能與設(shè)計中，最重要的核心是什么？

Monma Kenji：其實我們首先會綜合考慮車輛的整體設(shè)計，不光是駕駛員，也覆蓋所有的乘客。用戶坐進車內(nèi)以后，內(nèi)飾的空間感、架構(gòu)布局、目光所觸及的整體觀感，都要為他們營造出良好的氛圍。

第二核心是材質(zhì)用料，駕乘者日常觸摸到的部位，其用料質(zhì)感是我們重點打磨的部分。同時用戶坐進車內(nèi)后，會主動探索車輛的功能配置與搭載的技術(shù)，如何便捷地使用基礎(chǔ)功能和先進技術(shù)也是設(shè)計的關(guān)鍵考量點。我們會將空間、材質(zhì)、基礎(chǔ)功能、先進技術(shù)等所有因素融合為統(tǒng)一整體，核心目標(biāo)是讓產(chǎn)品與用戶產(chǎn)生情感共鳴，滿足用戶的情感需求，這是我們設(shè)計的核心方向。

不止于型，更在于心

從狼堡到合肥，從草圖到量產(chǎn)，與眾08的設(shè)計之旅是一場關(guān)于“突破”與“傳承”的精妙平衡。它沒有盲目追隨屏幕化的潮流，也沒有刻意堆砌所謂的豪華元素，而是以德系設(shè)計特有的理性秩序為基底，融入對中國用戶審美與情感需求的深刻洞察。與眾08不僅為純電SUV領(lǐng)域探索了新的審美方向，也讓我們看到，金標(biāo)大眾正在用設(shè)計，重新定義人、車與生活之間的關(guān)系。