據(jù)參考消息網(wǎng)援引美國(guó)《財(cái)富》雜志網(wǎng)站4月13日?qǐng)?bào)道，“羅布樂(lè)思”是一個(gè)深受年輕人喜愛的在線游戲平臺(tái)。每天有1億5150萬(wàn)活躍用戶在這個(gè)平臺(tái)上通過(guò)空管模擬器來(lái)管理和指揮空中交通。如今，美國(guó)聯(lián)邦政府正在召集這一玩家群體，希望他們?nèi)ケO(jiān)控現(xiàn)實(shí)生活中的空域，解決多年來(lái)機(jī)場(chǎng)重要崗位人員短缺的問(wèn)題。

美國(guó)交通部及其下屬的聯(lián)邦航空局啟動(dòng)了面向年輕人招聘空中交通管制員的活動(dòng)，這是因?yàn)槊绹?guó)航空業(yè)正面臨熟練員工短缺的問(wèn)題。4月10日，美國(guó)交通部在社交媒體上發(fā)布使用電子音樂(lè)和游戲畫面的廣告，宣布美國(guó)聯(lián)邦航空局將在4月17日開放空管員招聘窗口，聲稱入職三年后的年薪將達(dá)到至少15.5萬(wàn)美元。

美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲在一份聲明中說(shuō)：“為觸達(dá)下一代空管員，我們應(yīng)當(dāng)做出調(diào)整。這一活動(dòng)采用創(chuàng)新的溝通風(fēng)格，聚焦游戲領(lǐng)域，這樣就能觸達(dá)不斷擴(kuò)大的年輕群體。他們具備成長(zhǎng)為成功空管員所需的很多硬核技能?！?/p>

美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局在2025年12月發(fā)布報(bào)告稱，空管員短缺問(wèn)題困擾美國(guó)航空業(yè)約十年之久，空管員人數(shù)在過(guò)去十年減少了6%，但同期依賴空管系統(tǒng)的航班數(shù)量增加了10%。

美國(guó)雪城大學(xué)航空安全專家克萬(wàn)奇·阿夫倫利認(rèn)為，從游戲愛好者這一人才庫(kù)中尋找空管員的做法有其道理，因?yàn)橛螒蚱脚_(tái)包含大量潛在申請(qǐng)人。

阿夫倫利表示，玩游戲有助于縮短反應(yīng)時(shí)間，提高多任務(wù)處理能力和空間意識(shí)，但是不能體現(xiàn)實(shí)際空管工作事關(guān)生死的性質(zhì)。

他說(shuō)：“實(shí)際工作中不存在‘撤銷鍵’或者‘重置鍵’，而是需要連續(xù)數(shù)小時(shí)保持注意力。游戲不會(huì)再現(xiàn)這些挑戰(zhàn)?！?/p>

美國(guó)聯(lián)邦航空局此前招聘空管員的努力已初見成效。在2025財(cái)年，該機(jī)構(gòu)略微超額完成了招聘2000名空管新人的目標(biāo)。2024財(cái)年，招錄了1800名空管員，同樣完成了目標(biāo)。不過(guò)，相比目標(biāo)配置水平，美國(guó)交通部仍面臨3500個(gè)空管員崗位缺口。

盡管申請(qǐng)者可能有成千上萬(wàn)，但是由于漫長(zhǎng)的審查程序可能持續(xù)兩年到五年，最終只有約2%的申請(qǐng)人能夠成為持證空管員。換句話講，即使招聘力度加大，補(bǔ)充空管隊(duì)伍人員的工作仍要持續(xù)數(shù)年才能完成。

阿夫倫利說(shuō)：“我確實(shí)認(rèn)為召集游戲玩家很有道理，但這不能快速解決問(wèn)題，因?yàn)榕嘤?xùn)和認(rèn)證空管員依然需要時(shí)間。”

此前，據(jù)新華社報(bào)道，由于國(guó)土安全部“停擺”，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安檢的員工此前連續(xù)六周領(lǐng)不到工資，請(qǐng)假甚至辭職的人數(shù)激增，人手短缺導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)混亂局面日益嚴(yán)重，全美各地機(jī)場(chǎng)安檢排長(zhǎng)隊(duì)和航班延誤情形比比皆是。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普3月27日簽署一項(xiàng)備忘錄，向自國(guó)土安全部“停擺”以來(lái)未能領(lǐng)取工資的機(jī)場(chǎng)安檢人員發(fā)放薪酬。

特朗普表示，國(guó)土安全部持續(xù)“停擺”令美國(guó)的航空旅行系統(tǒng)“瀕臨崩潰”。他“已認(rèn)定這些情況構(gòu)成了危及國(guó)家安全的緊急狀態(tài)”，并指示國(guó)土安全部長(zhǎng)與白宮管理和預(yù)算辦公室主任協(xié)調(diào)，使用與運(yùn)輸安全管理局運(yùn)營(yíng)“有合理邏輯關(guān)聯(lián)”的資金，向自2月份以來(lái)未能領(lǐng)取工資的運(yùn)輸安全管理局安檢人員發(fā)薪。