最近，在土耳其伊斯坦布爾造船廠內(nèi)，土耳其為馬來西亞皇家海軍建造的第二批次瀕海任務(wù)艦首艦P141號(hào)悄然下水，這艘排水量2400噸的護(hù)衛(wèi)艦，性能中規(guī)中矩，土耳其和馬來西亞這兩個(gè)國家，也和中國毫不相干，看起來這則新聞和中國沒有半毛錢關(guān)系，作為中國軍迷的我們，按理來說對(duì)這件事情也無需投入任何關(guān)注。

▲土耳其為馬來西亞建造的輕型護(hù)衛(wèi)艦

事實(shí)恰恰相反，這艘軍艦和中國關(guān)系大了，因?yàn)檫@個(gè)訂單，原本應(yīng)該是屬于中國才對(duì)，換句話說土耳其從中國手中硬生生截走了一筆原本板上釘釘?shù)挠唵危瑩屪吡吮驹搶儆谥袊姽さ氖袌龇蓊~。

那么這艘土耳其護(hù)衛(wèi)艦，究竟有何等魅力，居然能夠截胡中國的訂單呢？

要說清事情的來龍去脈，我們需要回溯到2017年，彼時(shí)的馬來西亞剛剛和中國武船集團(tuán)簽署合同，采購四艘“馬來短劍”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，合同總價(jià)值2.4億美元。

“馬來短劍”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，是屬于馬來西亞皇家海軍瀕海任務(wù)艦項(xiàng)目的競標(biāo)勝選者，這個(gè)瀕海任務(wù)艦名字聽起來很嚇人，乍一聽感覺跟美國的瀕海戰(zhàn)斗艦一樣，不知道還以為又是什么酷炫的高科技產(chǎn)物，但是實(shí)際上遠(yuǎn)沒有那么花哨，其實(shí)就是一種用于近海巡邏打雜的輕型巡邏艦罷了，說白了就是個(gè)類似056的東西。

▲最終勝選的中國方案是一種排水量只有700噸的輕型巡邏艦

因此，最終勝選的中國方案，其實(shí)就是一個(gè)廉價(jià)巡邏艦，排水量只有700噸，武器也很簡單，僅有30mm遙控機(jī)炮、12.7mm遙控機(jī)槍等裝備，但是拓展性強(qiáng)，可以按需求加裝導(dǎo)彈，也可以搭載突擊快艇，雖然噸位不大，但是足以滿足近海巡邏、反恐、緝私等基礎(chǔ)任務(wù)。

更關(guān)鍵的是，馬來西亞原本還規(guī)劃了更加長遠(yuǎn)的方案——在前四艘建造完成之后，馬來西亞計(jì)劃直接引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，由馬來西亞本土造船廠再建造14艘同型艦，最終建成一支由18艘中國造軍艦組成的龐大近海艦隊(duì)，這本是中國軍艦外貿(mào)出口史上規(guī)模最大的單筆訂單之一，對(duì)中國軍工而言是一次意義重大的突破。

▲馬來西亞在南海問題上和中國存在爭端，只不過馬來西亞比較老實(shí)罷了

2020-2022年，中國咬著牙將已簽訂訂單的四艘護(hù)衛(wèi)艦全部交付之后，馬來西亞就更是公開表達(dá)不滿，指責(zé)該艦的電子系統(tǒng)存在問題，質(zhì)疑當(dāng)初招標(biāo)過程太過草率，甚至更有議員質(zhì)疑在南海局勢緊張的情況下購買中國武器“不合時(shí)宜”。

那么現(xiàn)在我們?cè)賮砜纯催@艘截胡中國訂單的土耳其軍艦，看看它到底是有什么能耐能夠從中國的嘴里搶走煮熟的鴨子。

這艘護(hù)衛(wèi)艦隸屬于土耳其“島”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，“島”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦堪稱是土耳其國防工業(yè)近年來的一張名片，其不僅代表了土耳其國產(chǎn)軍艦的里程碑式一步，并且在國際市場上頗受歡迎，我們的老朋友巴基斯坦也買了4艘，還有烏克蘭、羅馬尼亞也有訂單，可以說是國際軍艦貿(mào)易市場上一顆冉冉升起的新星。

▲“島”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是土耳其“國艦國造”之路上里程碑式的一步

而且從參數(shù)來看，這艘土耳其護(hù)衛(wèi)艦相比中國建造的“馬來短劍”級(jí)巡邏艦，也確實(shí)更加亮眼，滿載排水量達(dá)到了2400噸，翻了差不多三倍，從巡邏艦升級(jí)為護(hù)衛(wèi)艦，自持力、適航性、搭載能力大幅提升。

由于噸位的提升，土耳其護(hù)衛(wèi)艦在火力上也有了質(zhì)的飛躍，配備一門土耳其仿制奧托梅萊拉的76毫米艦炮、一座土耳其仿制厄利空的雙管35毫米“天海衛(wèi)士”近防機(jī)炮、八枚土耳其仿制“魚叉”導(dǎo)彈的“雀鷹”反艦導(dǎo)彈、兩組8單元韓國K-SAAM垂發(fā)，用于容納射程20km的韓國“海弓”防空導(dǎo)彈，還有土耳其國產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)與電子戰(zhàn)系統(tǒng)，具備完整的反艦、防空、電子作戰(zhàn)能力，遠(yuǎn)非“馬來短劍”級(jí)可以比擬。

目前，馬來西亞已經(jīng)和土耳其簽訂了購買3艘護(hù)衛(wèi)艦的訂單，合同總價(jià)5.5億美元，并且還計(jì)劃再追加5艘，可見馬來西亞對(duì)這款護(hù)衛(wèi)艦大體上還是相當(dāng)滿意的。

這種性能上的大飛躍，也挺符合馬來西亞一開始給出的解釋∶由于周邊國家軍備競賽不斷加劇，原有的“馬來短劍”級(jí)已經(jīng)無法滿足需求，馬來西亞需要更加強(qiáng)大的護(hù)衛(wèi)艦。

▲如果馬來西亞有心擴(kuò)軍的話，054AP不比啥土耳其護(hù)衛(wèi)艦強(qiáng)多了

這個(gè)邏輯確實(shí)說得通，但是問題在于，你想要更大更強(qiáng)的船，難道中國就拿不出來嗎？別說2400噸的護(hù)衛(wèi)艦，就算是你想要三四千噸的我們都有，4000噸級(jí)的054AP護(hù)衛(wèi)艦具備完整的區(qū)域防空能力和反潛能力，甚至還有超音速導(dǎo)彈，不比土耳其這玩意強(qiáng)多了？

馬來西亞之所以寧愿花3倍價(jià)錢買土耳其的軍艦，背后恐怕是遠(yuǎn)比性能參數(shù)更復(fù)雜的因素，一方面是馬來西亞和土耳其同為宗教國家的親近感，另一方面恐怕也是因?yàn)?，?duì)中國武器的刻板偏見。

長期以來，中國在軍事外貿(mào)領(lǐng)域缺乏有效的品牌營銷和輿論攻勢，最終導(dǎo)致了“酒香也怕巷子深”，在很多國際買家的認(rèn)知里，“中國制造”仍然被貼上“低檔”“廉價(jià)”的標(biāo)簽，對(duì)于中國軍工而言，這次被土耳其截胡，教訓(xùn)不可謂不深刻，中國軍工要想走向全世界，不僅需要強(qiáng)化自身的硬實(shí)力，更要強(qiáng)化輿論宣傳的軟實(shí)力。