湖南
4月17日，廣汽傳祺發(fā)布了向往E8 PHEV車型官圖。新車定位中大型插混MPV，4月9日在工信部完成申報，預計2026年三季度上市，售價或在21-26萬區(qū)間。
外觀方面，新車的前臉部分采用全新設計，進氣口的位置偏下、尺寸更小，前包圍兩側帶有空氣導流槽，車身側面線條舒展，多輻大尺寸輪圈高級感十足，尾部同樣配備貫穿式尾燈，車身的長寬高分別為5000/1900/1778mm，軸距3000mm。
內飾方面，新車內飾整體偏居家風格，木質飾板的面積很大，全系標配10.25英寸儀表與15.6英寸中控屏，二排獨立座椅帶有腿托、加熱、通風、按摩功能，車頂位置提供17.3英寸多角度折疊屏，小桌板、三溫冰箱等也有配備。
動力方面，新車的插電混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機+電機組成，發(fā)動機的最大功率125kW，容量38.883kWh的磷酸鐵鋰電池能提供205km的純電續(xù)航。
答答點評：廣汽傳祺向往E8是老款傳祺E8（參數丨圖片） PHEV的全新換代車型，現歸入“向往”系列，主打插混動力、7座布局，適合大家用、多代同時出行。老款E8 PHEV的指導價在20.98-23.88萬區(qū)間，向往E8 PHEV的定價會高于老款，對標車型有騰勢D9 DM-i、傳祺M8等中大型插混MPV。新車的混動系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮，虧電油耗3.98L/100km，官方稱其為“全球最低油耗”的MPV。老款傳祺E8 PHEV提供L2級輔助駕駛，新車則提供激光雷達與華為乾崑ADS智駕方案，支持高速與城區(qū)NOA，智駕能力顯著提升。老款車型的后扭力梁懸架升級為多連桿獨立懸掛，濾震與操控有明顯提升，告別老款車型的“貨車感”。新車上市后月銷量有望維持在3000輛左右，市場前景樂觀。
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