快科技4月17日消息，近日，前榮耀CEO趙明在社交平臺(tái)發(fā)布了試駕即將發(fā)布的極氪8X的視頻。

該車型將全球首發(fā)千里科技研發(fā)的浩瀚G-ASD4.0智駕系統(tǒng)，趙明在試駕中表示駕駛體驗(yàn)越來越輕松，對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)表示肯定。

趙明在視頻中還提到，昔日的老同事、手機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均已入局造車，因此他也決定投身這一領(lǐng)域，同時(shí)他給自己樹立了一個(gè)目標(biāo)：一定要做得比特斯拉好，不服就把它打服。

去年，趙明從其參與創(chuàng)立的榮耀公司辭職，其后續(xù)去向引發(fā)外界關(guān)注。

2026年2月，趙明官宣加入專注于汽車智能駕駛的千里科技，擔(dān)任該公司聯(lián)席董事長(zhǎng)，而吉利是千里科技的重要股東。

趙明當(dāng)時(shí)表示："非常榮幸有緣際會(huì)千里科技，一個(gè)可以?shī)^斗十年的事業(yè)，期待與印奇兄弟攜手一起打造AI商業(yè)閉環(huán)，助力千里騰飛。"

從戰(zhàn)略層面來看，千里科技董事長(zhǎng)印奇?zhèn)戎赜诎盐誂I科技的戰(zhàn)略方向，趙明則重點(diǎn)推進(jìn)AI商業(yè)模式的閉環(huán)戰(zhàn)略，牽引技術(shù)向市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。

資料顯示，千里科技前身為重慶民營(yíng)企業(yè)代表力帆科技，目前聚焦"AI+車"核心戰(zhàn)略，致力于打造面向全球市場(chǎng)的智能出行科技品牌。

2025年3月，吉利控股行政總裁桂生悅曾表示，吉利要與千里科技一起打造"第二個(gè)華為"，只有這樣，吉利才可能在未來的智能化、自動(dòng)駕駛方面取得領(lǐng)先。