4月15日，荷蘭斐帝星（Feadship）在建的83米超級(jí)游艇“Solent項(xiàng)目”在位于荷蘭阿爾布拉瑟丹的NMC船廠完成技術(shù)下水后，首次公開(kāi)亮相。這是自2025年9月該艇出售消息公布以來(lái)，外界首次目睹其真容——當(dāng)時(shí)經(jīng)紀(jì)公司Cecil Wright確認(rèn)，一位斐帝星的回頭客委托建造了此艇。

頂尖英國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造

該項(xiàng)目匯聚了英國(guó)游艇設(shè)計(jì)界最受尊敬的兩家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。外觀線條由MMYD設(shè)計(jì)工作室的Malcolm McKeon操刀。該工作室以高性能帆船設(shè)計(jì)而聞名，代表作品包括屢獲殊榮的59.7米“Sarissa”號(hào)和63米“Project Dreamer”號(hào)，這兩艘帆船奠定了McKeon作為超級(jí)游艇領(lǐng)域最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇w設(shè)計(jì)師之一的地位。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)則由MWD設(shè)計(jì)工作室的Mark Whiteley負(fù)責(zé)，他曾與McKeon合作過(guò)為斐帝星建造的77米MM770項(xiàng)目——因此“Solent項(xiàng)目”也是這對(duì)創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)的再度聯(lián)手，進(jìn)一步鞏固了已有的成熟的工作關(guān)系。

McKeon向機(jī)動(dòng)游艇設(shè)計(jì)領(lǐng)域的拓展是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。他的工作室近期宣布了與意大利貝尼蒂（Benetti）的首次合作，推出了B.Neos 40M型號(hào)；而“Solent項(xiàng)目”則代表了在這一方向上的又一次重要邁進(jìn)——其帆船設(shè)計(jì)基因清晰可見(jiàn)，同時(shí)又完全適應(yīng)大型機(jī)動(dòng)游艇的需求。

設(shè)計(jì)師解讀設(shè)計(jì)理念

在該艇宣布出售時(shí)，McKeon表示：“‘Solent項(xiàng)目’體現(xiàn)了MMYD對(duì)永恒設(shè)計(jì)的承諾。她的外觀輪廓由簡(jiǎn)潔、耐久的線條定義，反映了我們的信念：真正的優(yōu)雅在于克制與比例。這艘游艇捕捉了船東愿景的精髓，并將其提煉為一個(gè)與MMYD的設(shè)計(jì)基因——性能、創(chuàng)新以及與海洋的連接——產(chǎn)生共鳴的概念?！?/p>

該艇的側(cè)面輪廓精準(zhǔn)地體現(xiàn)了上述原則。船體修長(zhǎng)低矮，船尾呈平緩的斜度，兼具帆船與機(jī)動(dòng)游艇的傳統(tǒng)。下層甲板上設(shè)有圓形舷窗——這一細(xì)節(jié)直接源自McKeon的帆船設(shè)計(jì)背景。上層建筑以簡(jiǎn)潔的階梯狀層層上升，配有向前后彎曲的落地玻璃窗，以及階梯式甲板露臺(tái)，旨在保持每一層的視線不受阻擋。

技術(shù)參數(shù)與后續(xù)安排

該委托建造的所有其他細(xì)節(jié)仍處于保密狀態(tài)。據(jù)估算，這艘四層甲板游艇的總噸位約為2,707該艇，這意味著她相對(duì)于其長(zhǎng)度而言是一艘內(nèi)部空間極為寬敞的游艇——這與斐帝星和McKeon此前合作交付的成果一脈相承。經(jīng)紀(jì)公司Cecil Wright公司作為船東管理團(tuán)隊(duì)（與Occam Marine共同組成））持續(xù)參與建造全過(guò)程。

關(guān)于其內(nèi)部布局的細(xì)節(jié)尚未披露，但預(yù)估其內(nèi)部總噸位超過(guò)2,000GT。該艇的銷售由經(jīng)紀(jì)公司Cecil Wright促成，同時(shí)代表船東團(tuán)隊(duì)完成交易，并作為船東項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)（與Occam Marine共同組成）持續(xù)參與建造全過(guò)程。

“831項(xiàng)目”

此次下水正值斐帝星近期歷史上最為繁忙的時(shí)期之一。該船廠目前有17個(gè)項(xiàng)目正在建造或在訂單中，長(zhǎng)度范圍從中型的70多米一直到143.5米的“831項(xiàng)目”。就在“Solent項(xiàng)目”下水前幾天，“831項(xiàng)目”的船艏首次亮相，同樣從位于阿爾布拉瑟丹的NMC船廠移出，隨后被運(yùn)往鹿特丹港繼續(xù)建造，以及于2026年4月1日下水的101.2米斐帝星“1014項(xiàng)目”和4月15日下水的80米“Thalassa”項(xiàng)目。

4月15日下水的80米“Thalassa”項(xiàng)目

“831項(xiàng)目”將超越斐帝星目前的旗艦119米“突破”號(hào)（Breakthrough）——后者本身是全球首艘氫動(dòng)力超級(jí)游艇，也是當(dāng)時(shí)荷蘭有史以來(lái)建成下水時(shí)最大的游艇——超出其長(zhǎng)度21米以上。

“1014項(xiàng)目”于4月1日下水

“突破”號(hào)（Breakthrough）