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實(shí)測(cè)智己LS8:355km純電續(xù)航,30萬(wàn)內(nèi)六座SUV真實(shí)體驗(yàn)

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現(xiàn)在大家選車(chē),其實(shí)就圖兩樣?xùn)|西:一是科技得夠用,交互、體驗(yàn)不落后,用著順手;二是品質(zhì)得扎實(shí),能有那種過(guò)去百萬(wàn)豪車(chē)才有的質(zhì)感、靜謐性,開(kāi)出去、坐進(jìn)去都體面。3月26日,智己LS8開(kāi)啟預(yù)售,我最近特意去深度體驗(yàn)了一番,今天就以普通人的視角,跟大家分享下這臺(tái)30萬(wàn)內(nèi)旗艦SUV的真實(shí)感受。



對(duì)于咱們家庭用戶來(lái)說(shuō),SUV的空間就是硬指標(biāo),智己LS8的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米,實(shí)際坐進(jìn)去的第一感覺(jué)就是通透,沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感,不管是前排還是后排,都顯得很寬敞。很多六座SUV都說(shuō)自己是“大六座”,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),第三排大多只能應(yīng)急,而智己LS8的“真三排”,是真的能讓成年人體面乘坐的。

它采用的是2+2+2的座椅布局,第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅,就是全家舒適的核心。我身高178cm,平時(shí)坐六座SUV,總擔(dān)心第三排沒(méi)法坐成年人,但是智己LS8真的不一樣。我把第二排調(diào)到腿部還剩兩拳的舒服位置,再坐進(jìn)第三排,膝蓋離前座還有一拳左右的距離,頭部也不會(huì)頂?shù)杰?chē)頂,完全不局促。這就意味著,滿員出行的時(shí)候,家里的老人坐第三排,走個(gè)一兩個(gè)小時(shí)的短途,也能坐得很體面,不是那種只能應(yīng)急、坐久了就腰酸背痛的“小板凳”。







進(jìn)出第三排也很方便,第二排中間的通道夠?qū)?,成年人能輕松走過(guò)去,不用費(fèi)勁翻折前排座椅,也不用彎腰爬進(jìn)去,對(duì)于家里有小孩或者老人的家庭來(lái)說(shuō),這個(gè)設(shè)計(jì)真的太實(shí)用了,避免了進(jìn)出時(shí)的狼狽,也能讓老人和孩子更從容。

座椅的舒適度也很在線,Nappa真皮摸起來(lái)很細(xì)膩,沒(méi)有粗糙的顆粒感,填充物不軟不硬,支撐性很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。讓我覺(jué)得貼心的是配置不偏心,不只是前排和第二排有加熱、通風(fēng)、按摩功能,連第三排都有加熱和電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)。冬天跑長(zhǎng)途的時(shí)候,不管坐哪一排,都能暖暖的,不用再擔(dān)心后排老人孩子受涼,這種照顧到每一個(gè)人的設(shè)計(jì),比那些花里胡哨的參數(shù)更讓人覺(jué)得暖心,也能感受到廠家的誠(chéng)意。





儲(chǔ)物空間也很靈活,這一點(diǎn)對(duì)于家庭出行來(lái)說(shuō)太重要了。六座都打開(kāi)的時(shí)候,后備廂還能放下兩個(gè)24寸的行李箱和一個(gè)登機(jī)箱,周末帶全家短途旅行,行李完全夠放,不用糾結(jié)取舍,也不用把東西堆在車(chē)內(nèi)影響乘坐。把第三排放倒,就能騰出一個(gè)又大又平整的空間,放些大件物品,比如嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備、折疊自行車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,實(shí)用性拉滿。另外,第二排的小桌板承重力也不錯(cuò),給孩子放iPad看動(dòng)畫(huà),或者自己臨時(shí)放電腦、放零食、放水杯,都很方便,平時(shí)帶孩子出門(mén),再也不用到處找地方放東西了。











說(shuō)實(shí)話,智己LS8在空間規(guī)劃和座椅配置上,看得出來(lái)是真的研究過(guò)家庭多人出行的場(chǎng)景,沒(méi)有把第三排當(dāng)成擺設(shè),而是真正做到了“可用”,讓每一排乘客都能坐得舒服、體面。它沒(méi)有刻意追求某個(gè)單項(xiàng)的亮點(diǎn),而是把“能裝”這件事做到了均衡,這也是我覺(jué)得它作為家庭旗艦難得的地方,對(duì)應(yīng)著#能裝的家庭旗艦 這個(gè)標(biāo)簽,確實(shí)名副其實(shí)。

聊完空間,很多人可能會(huì)和我一樣有個(gè)疑問(wèn):一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超5米、整備質(zhì)量不小的SUV,開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)很“船”?會(huì)不會(huì)又笨又沉,不好操控?實(shí)際開(kāi)起來(lái)之后,我發(fā)現(xiàn)完全多慮了,這也是智己LS8給我的一個(gè)小驚喜,也讓我對(duì)#好開(kāi)的8系旗艦 有了更直觀的感受。

我體驗(yàn)的是增程版,采用后置電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力輸出很平順,沒(méi)有頓挫感,踩油門(mén)的時(shí)候很線性,不會(huì)有突兀的加速,就算是新手開(kāi),也能輕松掌控。它的百公里加速是7秒多,對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),完全夠用了,不管是市區(qū)起步,還是高速上再加速,都很有底氣,不會(huì)覺(jué)得乏力,平時(shí)超車(chē)也很從容,不用費(fèi)勁踩油門(mén)。

重點(diǎn)是它的能耗邏輯,真的很省心,這也是#超級(jí)增程的開(kāi)創(chuàng)者 這個(gè)標(biāo)簽背后的實(shí)際體驗(yàn)。355km的CLTC純電續(xù)航,平時(shí)在市區(qū)通勤,基本不用加油,每天開(kāi)幾十公里,一周充一次電就夠,能實(shí)現(xiàn)“0燃油”的低成本出行,每個(gè)月能省不少油錢(qián)。而超過(guò)1500km的綜合續(xù)航,則徹底消除了長(zhǎng)途自駕時(shí)的里程焦慮,過(guò)年或者節(jié)假日帶全家回老家、去旅游,不用頻繁找加油站,也不用有半路沒(méi)電的顧慮,開(kāi)起來(lái)更安心。在實(shí)際的混動(dòng)模式下,它的油耗表現(xiàn)對(duì)于這個(gè)尺寸的車(chē)型而言,屬于可接受的范疇,不會(huì)太費(fèi)油,日常使用沒(méi)有壓力。



底盤(pán)質(zhì)感是這臺(tái)車(chē)讓我意外的地方之一,它采用前雙叉臂、后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),調(diào)校風(fēng)格明顯偏向舒適,不管是路面上的小坑洼,還是稍微大一點(diǎn)的顛簸,都能過(guò)濾得很干凈,坐在車(chē)?yán)锖馨卜€(wěn),沒(méi)有明顯的顛簸感,家里人很容易在后排睡著,尤其是孩子,每次坐車(chē)沒(méi)多久就能安安靜靜睡一路。但就算快速過(guò)彎,懸掛也能提供足夠的側(cè)向支撐,車(chē)身不會(huì)晃得厲害,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué),這種“穩(wěn)而不笨”的質(zhì)感,坐起來(lái)特別舒服,也能給駕駛員足夠的信心,完全不像一臺(tái)這么大尺寸的SUV。





靜謐性也做得很好,全車(chē)都是雙層隔音玻璃,還有主動(dòng)降噪系統(tǒng),這也是能帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)的關(guān)鍵之一。在城市道路上,外面的車(chē)流聲、人聲基本都能隔絕掉,車(chē)內(nèi)很安靜,就算是低速行駛,也聽(tīng)不到明顯的噪音。高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪也控制得不錯(cuò),車(chē)?yán)锏娜苏=徽?,不用刻意提高音量,不?huì)被噪音打擾,長(zhǎng)途出行也不會(huì)覺(jué)得煩躁。另外,三區(qū)獨(dú)立空調(diào)也很實(shí)用,前排、第二排、第三排都能單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度,每個(gè)人都能調(diào)到自己舒服的溫度,不用互相遷就,全家出行也能更融洽。





智己LS8的駕駛感受,和它“移動(dòng)的家”的定位特別契合,它不追求那種激情的駕駛樂(lè)趣,畢竟是家庭用車(chē),重點(diǎn)就是平穩(wěn)、安靜、舒適。開(kāi)起來(lái)很輕松,就算是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),也不會(huì)覺(jué)得累,家人坐在后排也能很放松,這就夠了。這種好開(kāi)又舒服的體驗(yàn),也讓它在30萬(wàn)內(nèi)的價(jià)位里,顯得格外有競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)在的車(chē),智能配置也是大家很看重的一點(diǎn),智己LS8的智能配置,沒(méi)有停留在炫技上,不是為了堆配置而堆配置,而是真正考慮到了多成員家庭的不同需求,這也是#嚴(yán)選的智能旗艦 直觀的體現(xiàn),讓科技真正服務(wù)于全家人。

它的屏幕交互很順手,中控臺(tái)貫穿的超寬聯(lián)屏,顯示效果很細(xì)膩,沒(méi)有顆粒感,操作起來(lái)也很流暢,不會(huì)卡頓。副駕有獨(dú)立的娛樂(lè)屏,乘客可以看劇、刷視頻、聽(tīng)音樂(lè),不會(huì)影響主駕導(dǎo)航,避免了互相干擾,平時(shí)家人坐車(chē),也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。讓我驚喜的是第三排車(chē)頂,居然也配備了一塊大尺寸吸頂屏,還能通過(guò)后排扶手屏或者語(yǔ)音單獨(dú)控制,不用麻煩前排操作。帶孩子出行的時(shí)候,這塊屏真的太實(shí)用了,能給孩子放動(dòng)畫(huà)片、兒歌,安撫他們的情緒,大大減少了旅途中的吵鬧,家長(zhǎng)也能更省心。



語(yǔ)音控制系統(tǒng)也很貼心,支持四音區(qū)識(shí)別,不管坐在哪一排,都能直接喚醒語(yǔ)音助手,不用刻意提高音量。比如坐在第三排的孩子,直接說(shuō)“打開(kāi)我這邊的窗戶”“播放動(dòng)畫(huà)片”,系統(tǒng)都能準(zhǔn)確識(shí)別并執(zhí)行,不用喊前排的人幫忙操作。這種設(shè)計(jì),讓后排的老人和孩子也能自己控制車(chē)內(nèi)功能,提升了他們的自主性,也能感受到被重視,不會(huì)覺(jué)得后排只是“陪坐”。

車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)生態(tài)也很豐富,內(nèi)置的影音應(yīng)用很多,不管是大人喜歡的影視APP,還是孩子喜歡的動(dòng)畫(huà)、兒歌,都能找到。配合車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng),雖然沒(méi)有刻意強(qiáng)調(diào)品牌,但實(shí)際聽(tīng)感很不錯(cuò),音質(zhì)清晰,立體感也強(qiáng),低音不沉悶,高音不刺耳。停車(chē)休息的時(shí)候,打開(kāi)視頻和音響,就能變成一個(gè)私人影音空間,一家人一起看個(gè)電影,放松一下,也能增加不少親子樂(lè)趣。另外,它的對(duì)外放電功能功率充足,平時(shí)去露營(yíng),能給電磁爐、投影儀、電水壺這些電器供電,拓展了不少出行場(chǎng)景,一家人能在戶外煮火鍋、看電影,享受不一樣的周末時(shí)光。







我覺(jué)得智己LS8的智能配置,難得的就是“貼心”,它考慮到了老人的操作便捷性,也照顧到了孩子的娛樂(lè)需求,沒(méi)有讓科技只成為駕駛員的專(zhuān)屬,而是能服務(wù)于全家人,讓一家人出行更融洽、更省心,這也是它作為智能旗艦的核心價(jià)值。

家庭用車(chē),安全肯定是第一位的,這也是我選車(chē)時(shí)看重的一點(diǎn),智己LS8在安全方面的表現(xiàn),也讓我很放心。

被動(dòng)安全方面,車(chē)身結(jié)構(gòu)用料很扎實(shí),關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候,能明顯感覺(jué)到那種厚重感,不是那種輕飄飄的感覺(jué),能讓人感受到滿滿的安全感。全車(chē)配備了多個(gè)安全氣囊,就連第三排也有側(cè)氣簾,每一排乘客都能得到保護(hù),不管坐在哪一排,都能多一份安心,廠家在安全方面的考量,確實(shí)很周到,沒(méi)有忽略任何一排的乘客。





駕駛輔助系統(tǒng)在日常使用中也很實(shí)用,在高速和城市快速路上,它的全速自適應(yīng)巡航和車(chē)道居中保持功能運(yùn)行很平順,加減速很柔和,不會(huì)有突兀的感覺(jué),跑長(zhǎng)途的時(shí)候,能緩解不少駕駛疲勞,讓駕駛員能稍微放松一下,不用一直緊繃著神經(jīng)。自動(dòng)輔助泊車(chē)功能對(duì)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位的識(shí)別和泊入成功率也不低,對(duì)于不擅長(zhǎng)停車(chē)的人來(lái)說(shuō),真的很有幫助,能避免停車(chē)時(shí)的尷尬,也能減少刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)在復(fù)雜的城市擁堵路況下,我還是更習(xí)慣自己開(kāi)車(chē),這套系統(tǒng)更適合作為長(zhǎng)途巡航時(shí)的助手,幫著減輕負(fù)擔(dān),讓出行更省心。

另外跟大家說(shuō)一下,智己LS8的征文活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始了,從3月27日到4月15日,一共20天,如果你也體驗(yàn)過(guò)這臺(tái)車(chē),不妨也分享一下自己的真實(shí)感受,一起交流交流,也能給更多正在選車(chē)的家庭提供參考。

總的來(lái)說(shuō),我這次體驗(yàn)智己LS8,較大的感受就是它很懂家庭用戶的需求,把“好開(kāi)”“能裝”“聰明”“省心”這四件事,都做得很均衡,沒(méi)有明顯的短板。30萬(wàn)左右的價(jià)位,能有這樣的空間、配置、質(zhì)感和科技體驗(yàn),確實(shí)很讓人驚喜,要知道,這樣的體驗(yàn),放在以前,可能只有百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)才能給到。智己作為懂車(chē)人的選擇,這臺(tái)LS8確實(shí)做到了讓用戶選車(chē)不糾結(jié)、一步到位。







如果你也在30萬(wàn)左右價(jià)位,尋找一臺(tái)能承載全家舒適、體面出行的六座SUV,那么智己LS8應(yīng)該出現(xiàn)在你的必看清單上。強(qiáng)烈建議你帶著全家人一起去試乘試駕,讓老人體驗(yàn)第二排的舒適,讓孩子感受第三排的樂(lè)趣,你自己再好好品味一下它開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感,相信你會(huì)有不一樣的收獲。一臺(tái)適合家庭的好車(chē),從來(lái)不是某個(gè)單項(xiàng)有多突出,而是能讓每一位家庭成員都能坐得舒服、玩得開(kāi)心,讓出行變得更輕松、更安心,而智己LS8,大概就是這樣一臺(tái)車(chē)。我也很期待它正式上市公布新價(jià)格,相信會(huì)給大家?guī)?lái)更多驚喜,也希望有更多人能體驗(yàn)到這臺(tái)30萬(wàn)內(nèi)的旗艦SUV,感受到它的用心和誠(chéng)意。#好開(kāi)的8系旗艦, #能裝的家庭旗艦, #嚴(yán)選的智能旗艦, #超級(jí)增程的開(kāi)創(chuàng)者

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