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一汽豐田,怎么就“開不壞”呢?

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順勢而為固然可行,逆勢而行才能見真章。

去年全年,一汽豐田全年銷量再一次實(shí)現(xiàn)了正增長,在大量看衰合資的聲音中,再一次用成績回?fù)袅瞬豢春?。與此同時(shí),去年全年一汽豐田的智能電混雙擎車型在總銷量中占比達(dá)到了47%,宣告了品牌擁抱智能新能源車市場的成果。

品牌之間技術(shù)的分野其實(shí)已經(jīng)被逐漸彌合了,單純的技術(shù)視角、產(chǎn)品配置視角,很難去全面地解釋一汽豐田的成功。



供給端市場,消費(fèi)者是在選產(chǎn)品。需求端市場,消費(fèi)者是在選品牌。

因此,對于身處已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨蠖耸袌龅闹袊囀袌龅囊黄S田來說,它的逆勢、成功,在于做好了品牌,而非僅僅造出了好產(chǎn)品。

做有品質(zhì)的品牌,不是有噱頭的品牌

消費(fèi)者選品牌,歸根結(jié)底,選的并不是品牌表面的聲量與流量,而是品牌背后的品質(zhì)。無論是燃油車還是新能源汽車,作為大宗消費(fèi)品,都必須用堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)來打消消費(fèi)者在買車、用車過程中的顧慮,用確定的品質(zhì)幫助消費(fèi)者消除不確定性。

正是因?yàn)槔斫饬讼M(fèi)者心中真實(shí)的渴望,一汽豐田才會(huì)在堆參數(shù)、造話題的風(fēng)向中愈發(fā)堅(jiān)定品牌一貫以來對真品質(zhì)的堅(jiān)守。這種堅(jiān)守不是靠一次單一測試體現(xiàn)的。



在將產(chǎn)品交付給消費(fèi)者之前,一汽豐田就用QDR標(biāo)準(zhǔn)——Quality高品質(zhì)、Durability高耐久性、Reliability高可靠性,幫助消費(fèi)者做到了有備無患。

生產(chǎn)環(huán)節(jié),這套標(biāo)準(zhǔn)的約束下,一汽豐田將精度控制到0.01毫米,每臺車要過2000余項(xiàng)嚴(yán)苛檢測,從源頭把缺陷“扼殺在搖籃里”。

值得一提的是,和不少以歐標(biāo)、美標(biāo)來自我要求的產(chǎn)品不同,一汽豐田在堅(jiān)持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的前提下,將整車測試本土化、中國化。譬如針對中國地區(qū)差異大的其后路況特征,一汽豐田在整車量產(chǎn)前同時(shí)設(shè)置了“高溫高濕”、“極寒極熱”以及“高原缺氧”環(huán)境測試,這讓一汽豐田的產(chǎn)品不是在特定條件下品質(zhì)可靠,而是在全環(huán)境條件下都展現(xiàn)出極高的品質(zhì)表現(xiàn)。



到了電氣化時(shí)代,這套標(biāo)準(zhǔn)的珍貴性更加突出。截至目前,一汽豐田的新能源產(chǎn)品依舊保持著“零事故”記錄。以純電車型bZ5為例,搭載了五重電池防護(hù)與四大冗余設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)0.1秒應(yīng)急切換,安全底線拉滿。

在J.D. Power中國車輛可靠性研究中,一汽豐田多次拿下主流品牌第一,這就是QDR最權(quán)威的證明。

品質(zhì)的優(yōu)越性,也側(cè)面體現(xiàn)在質(zhì)保政策中,因?yàn)楦医o出遠(yuǎn)超行業(yè)平均表現(xiàn)的保障,才是對自身品質(zhì)的真正自信。

譬如,RAV4榮放參數(shù)圖片)“6年雙保無憂”和原廠延保一步到位,用低于市場均價(jià)的成本,讓用戶獲得更省心的養(yǎng)修體驗(yàn)。再比如,新能源車直接上三電終身質(zhì)保和電池三兜底,向內(nèi)要求品質(zhì)做到最高,向外用全面的保障再次增加新能源用戶的安全感。

對比不少品牌“短質(zhì)保、多限制”的套路,一汽豐田言出必行,本質(zhì)是對自家品控有絕對把握。畢竟,沒底氣的品牌,根本不敢這么寵粉。

另一個(gè)比較容易被同行忽略的品質(zhì)背書,是銷量。

截至目前,僅榮放RAV4一款車,全球銷量就突破了1500萬輛;在中國,一汽豐田的累計(jì)銷量更是邁入了千萬量級。這不僅是千萬級的銷量,更是千萬級的用戶信任和千萬級的經(jīng)驗(yàn)積累。



龐大且堅(jiān)實(shí)的用戶基本盤的背后,是一汽豐田成熟供應(yīng)鏈、穩(wěn)定制造工藝帶來的十?dāng)?shù)年不壞的真實(shí)口碑。沒有時(shí)間的積淀,沒有千萬級用戶的正向反饋,就沒有成熟的一汽豐田。

如果大家留心就會(huì)發(fā)現(xiàn),路上跑的老豐田比比皆是,“開不壞的豐田”不是段子,是千萬車主用出來的共識。

天天有新花樣,日日有熱點(diǎn)。但新鮮感易逝,高品質(zhì)才能永存。一汽豐田用20多年對品質(zhì)的堅(jiān)守告訴市場:品牌的終極競爭力,從來不是流量,而是品質(zhì)。

做有品質(zhì)的產(chǎn)品,不是有新鮮感的產(chǎn)品

品牌終歸是由產(chǎn)品構(gòu)成的,產(chǎn)品也是消費(fèi)者了解感受一個(gè)品牌內(nèi)核最直接的方式。一汽豐田對于品質(zhì)的把控、消費(fèi)者對于一汽豐田高品質(zhì)的認(rèn)可,體現(xiàn)在一汽豐田的產(chǎn)品中。

在一汽豐田的理解中,技術(shù)不是用來“炫技”的,是用來提升品質(zhì)、將提升的品質(zhì)轉(zhuǎn)化為用戶體驗(yàn)提升的。一汽豐田從不搞 “炫技式堆料”,而是把技術(shù)用在耐用、好開、省心上,每款車都主打長期的靠譜,拒絕一時(shí)的感官新鮮。



對新能源和SUV目標(biāo)用戶,一汽豐田高品質(zhì)的“代言人”是第六代全新榮放智能電混雙擎精英版。

更重要的是,全新榮放入門即高配,全系車型標(biāo)配Toyota Pilot智駕輔助系統(tǒng),DRCC巡航、預(yù)判制動(dòng)等功能一次性給齊,讓用戶長途不累、通勤更安全。

除此之外,全新榮放搭載的一汽豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),在中汽研實(shí)測中一箱油可以跑超過1400km,百公里綜合油耗不到4L,真正做到了不輸燃油車的穩(wěn)定性、耐久性。



并且,在通常會(huì)被偷偷縮水的安全性方面,全新榮放也是毫不妥協(xié)。車身80%經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),A/B柱處更是用上了1470兆帕超高強(qiáng)度鋼。一汽豐田借助全新榮放表態(tài),降價(jià)帶來的成本負(fù)擔(dān)應(yīng)該由成熟的供應(yīng)鏈和成本控制體系解決,不應(yīng)該強(qiáng)加在消費(fèi)者身上。

對燃油車的目標(biāo)受眾來說,一汽豐田高品質(zhì)的“代言人”當(dāng)屬全新普拉多格瑞維亞。



全新普拉多在保留硬核越野能力的同時(shí),新增了舒適與智能配置,城市開不笨重、越野不怯場,可城可野。一款高品質(zhì)的越野車不僅要能讓用戶從容應(yīng)對野外路況,也要能經(jīng)受住城區(qū)駕駛的長久考驗(yàn),如此才是真正“能陪你半輩子”的硬派車。



格瑞維亞則瞄準(zhǔn)大家庭出行場景,二排航空座椅滑軌長達(dá)816毫米,帶按摩、腿托、加熱通風(fēng),老人孩子長途坐得舒心,家庭的頂梁柱也能開得放心。



更驚喜的是,近期一汽豐田將“低價(jià)高質(zhì)”的品質(zhì)理念更進(jìn)一步貫徹,開啟了4月一汽豐田開啟超值購車季,加大了讓利消費(fèi)者的力度。

4月30日前購車的消費(fèi)者,普拉多、格瑞維亞、亞洲龍三款車型,本品牌置換最高可以享受到2萬元補(bǔ)貼。購買全新榮放RAV4,則可享受1.8萬現(xiàn)金+5000元燃油補(bǔ)貼+置換補(bǔ)貼三重福利,還可選5年0首付、前3年0息的金融優(yōu)惠政策以及6年雙保無憂限時(shí)3333元的原廠養(yǎng)修政策。對于需要選購家庭第一款多用車的消費(fèi)者來說,一汽豐田的多重優(yōu)惠無疑降低了消費(fèi)者的購車負(fù)擔(dān),讓高品質(zhì)的產(chǎn)品真正成為提高消費(fèi)者生活質(zhì)量的伙伴。

對于想要購買純電車的消費(fèi)者來說,一汽豐田針對bZ5也給出了置換最高補(bǔ)2.26萬的優(yōu)惠,并且贈(zèng)送送充電樁、電卡,以及三電終身質(zhì)保。



造車的資金是有限的,花在流量方面的錢多了,花在品質(zhì)、優(yōu)惠方面的錢自然就少了。把有限的錢花在刀刃上、花在能真正惠及用戶的地方,是一汽豐田借助旗下產(chǎn)品,給行業(yè)提的一個(gè)醒。不搞表面功夫,只做長期陪伴。

說到底,好產(chǎn)品不是看著新鮮,而是用著爽、用得久。一汽豐田用產(chǎn)品證明:不玩噱頭、只做品質(zhì),讓高品質(zhì)平權(quán),才是最實(shí)在的造車邏輯。

言詞可以用來矯飾,配置或許也可以被斷章取義,但多年間一汽豐田在中國市場積累的經(jīng)驗(yàn)、獲得的消費(fèi)者認(rèn)可,是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

能獲得“開不壞的豐田”的稱號,一汽豐田依靠的是時(shí)間,是消費(fèi)者的口耳相傳?!熬W(wǎng)上沒贏過,現(xiàn)實(shí)沒輸過”,認(rèn)可一汽豐田的消費(fèi)者,鮮少在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行口舌之爭。因?yàn)樵儇S富的言語,都不如現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)來得真切。

一汽豐田的高品質(zhì)也恰恰是因?yàn)榛谟脩粽鎸?shí)體驗(yàn)而來,才會(huì)愈發(fā)堅(jiān)不可摧。

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