大塊頭有大智慧！盾構(gòu)機(jī)被譽(yù)為“工程機(jī)械之王”，全球最大雙護(hù)盾TBM （全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)）在蓉開始組裝。4月15日，紅星新聞?dòng)浾邚某啥夹陆騾^(qū)獲悉，位于新津經(jīng)開區(qū)的中鐵高新智能裝備有限公司（以下簡稱“中鐵智能裝備”）智能裝備盾構(gòu)總裝車間內(nèi)，機(jī)器轟鳴、一派繁忙，盾構(gòu)集群式生產(chǎn)正式拉開序幕，多臺(tái)高端隧道施工裝備同步推進(jìn)制造。

現(xiàn)場，直徑13.01米的全球最大雙護(hù)盾TBM（全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)）后配套部件已陸續(xù)進(jìn)場，組裝工作同步啟動(dòng)，該設(shè)備預(yù)計(jì)下半年下線，建成后將刷新雙護(hù)盾全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)的全球規(guī)格紀(jì)錄，成為全球同類設(shè)備中的“巨無霸”。

據(jù)了解，雙護(hù)盾TBM作為集敞開式、單護(hù)盾TBM優(yōu)勢(shì)于一體的高端隧道施工裝備，憑借雙護(hù)盾結(jié)構(gòu)與雙推進(jìn)系統(tǒng)的核心設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)與襯砌同步作業(yè)，是長距離硬巖隧道施工的“利器”。

在硬巖施工場景中，該設(shè)備能同步完成掘進(jìn)與管片安裝，大幅減少工序等待時(shí)間，施工效率較傳統(tǒng)工法提升3~5倍。全封閉護(hù)盾施工模式還能有效縮減停機(jī)檢查頻次，進(jìn)一步提升設(shè)備綜合利用率，在復(fù)雜地質(zhì)條件下實(shí)現(xiàn)高效施工與安全作業(yè)的雙重保障。

與此同時(shí)，另一臺(tái)直徑8.03米的TBM已在車間進(jìn)入有序生產(chǎn)階段，將為重大水利工程的隧道施工提供核心裝備支撐。

中鐵高新智能裝備有限公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人詹靈表示，企業(yè)正全力推進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)制造，確保項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)按期達(dá)成，全力保障重點(diǎn)工程裝備供應(yīng)，以智能制造實(shí)力助力重大基建項(xiàng)目落地。

據(jù)悉，中鐵智能裝備母公司中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)市場占有率已連續(xù)8年位居世界第一，此次在新津基地推進(jìn)的高端裝備集群生產(chǎn)，不僅彰顯了企業(yè)在高端裝備制造領(lǐng)域的硬核實(shí)力，更成為區(qū)域高端裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

龍頭引領(lǐng)，鏈條集聚。隨著中鐵智能裝備等核心企業(yè)的扎根發(fā)展，新津正加速構(gòu)建完整的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，目前已有多家盾構(gòu)配套企業(yè)簽約入駐，涵蓋液壓系統(tǒng)、電氣控制、刀具制造等關(guān)鍵領(lǐng)域，形成了“核心企業(yè)引領(lǐng)、配套企業(yè)集聚”的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

未來，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，新津?qū)⑦M(jìn)一步夯實(shí)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)根基，持續(xù)釋放“新津智造”活力，讓更多“國之重器”從新津走向全球，為我國高端裝備制造業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

高駿帆 紅星新聞?dòng)浾?雷浩然 圖據(jù)成都新津

編輯潘莉