時(shí)光荏苒，4月漸入中下旬，基于上周初，國內(nèi)油價(jià)高歌猛進(jìn)，成品油兌現(xiàn)今年第6次上漲，此次漲價(jià)依然受到約束，但是，汽柴油仍上漲400~420元/噸！此次漲價(jià)后，國內(nèi)92汽油接近“9元時(shí)代”，車友用車成本進(jìn)一步攀升！好在，進(jìn)入新周期，油價(jià)“高開走低”，汽柴油重新下降，且，油價(jià)周期內(nèi)降幅持續(xù)走擴(kuò)，大家相互轉(zhuǎn)告，今年油價(jià)“首降”來了……

回顧歷史，2025年，國內(nèi)汽柴油趨勢(shì)下降，年末，成品油刷新年內(nèi)新低，且，國內(nèi)汽柴油創(chuàng)下了近5年以來最低水平！其中，標(biāo)準(zhǔn)汽油觸底7585元/噸，全年下降915元/噸，國內(nèi)主流92汽油降至6.7元/升，油價(jià)進(jìn)入“6元時(shí)代”！

可惜，由于2026年以來，國際地緣局勢(shì)極端緊張，美國先后制造出格陵蘭危機(jī)，拉美沖突以及美伊沖突，受地緣局勢(shì)影響，年內(nèi)原油重心逐步上移！尤其是，2月末，美以對(duì)伊朗進(jìn)行打擊，可是，美國低谷了伊朗反抗的決心，雙方進(jìn)入拉鋸階段，霍爾木茲航運(yùn)受到?jīng)_擊，國際油價(jià)呈現(xiàn)超理性上漲的局面，此前，WTI原油飆升至112.94美元/桶。原油重心上移，帶動(dòng)了2026年以來國內(nèi)汽柴油持續(xù)飆升的局面。

從數(shù)據(jù)分析，1-4月以來，國內(nèi)汽柴油7次調(diào)價(jià)，油價(jià)出現(xiàn)了6次上漲，國內(nèi)92汽油從年初6.7元/升飆升至8.9元/升，市場(chǎng)呈現(xiàn)“越級(jí)”上漲的局面，居民出行壓力顯著增加，今年以來，主流地區(qū)92汽油加滿50升，估計(jì)多花近110塊錢！

好在，物極必反，隨著美伊恢復(fù)談判，雙方或延長(zhǎng)停火時(shí)間，近期，原油市場(chǎng)逐步松動(dòng)，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)擔(dān)憂逐步減弱！尤其是，4月8日美伊恢復(fù)談判，且達(dá)成為期2周?；?，原油風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)回調(diào)，WTI原油大降16.41%，布倫特原油大降13.29%，受此影響下，近期，國內(nèi)汽柴油轉(zhuǎn)向下跌調(diào)整的階段！

據(jù)悉，按照汽柴油形成機(jī)制，2026年4月第2次調(diào)價(jià)，本次汽柴油將于4月21日晚12時(shí)準(zhǔn)時(shí)調(diào)價(jià)，目前，距離本次調(diào)整時(shí)間還剩6天，倒計(jì)時(shí)僅剩4個(gè)工作日！

從新周期的10個(gè)交易日了解，原油變化率“沖高回落”，國內(nèi)汽柴油計(jì)劃上漲560元/噸后，漲幅盡數(shù)抹平，且，汽柴油恢復(fù)下降，昨日，本次調(diào)價(jià)周期第5個(gè)工作日，汽柴油計(jì)劃下降擴(kuò)大至420元/噸，此次油價(jià)降幅明顯擴(kuò)大！

從最新數(shù)據(jù)了解，雖然，上周末，美伊和談未能達(dá)成協(xié)議，且，美國封鎖霍爾木茲海峽，地緣局勢(shì)再次緊張，國際油價(jià)短暫沖高！好在，隨著市場(chǎng)釋放美伊進(jìn)一步和談的預(yù)期，且，?；饡r(shí)間或繼續(xù)延長(zhǎng)，原油市場(chǎng)再次轉(zhuǎn)弱，昨日，國際油價(jià)大幅走低！

其中，WTI原油下跌7.8美元，跌至91.28美元/桶，下跌7.87%，布倫特原油下跌4.57美元，跌至94.79美元/桶，下降4.6%！按照最新原油報(bào)價(jià)，4月15日，今天，新周期進(jìn)入第6個(gè)工作日，統(tǒng)計(jì)原油變化率-5.5%，汽柴油計(jì)劃下降擴(kuò)大至510元/噸，折合92/95號(hào)汽油下降0.41~0.45元/升，本輪周期內(nèi)，短短5個(gè)工作日，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降超1000元/噸，國內(nèi)油價(jià)或提前確定下降的基本面！

對(duì)此，大家是如何看待的呢？您認(rèn)為下次調(diào)價(jià)，4月21日24時(shí)，國內(nèi)油價(jià)最終將如何變化，汽柴油能夠降多少，歡迎大家留言！