北京
來源：滾動播報
（來源：千龍網(wǎng)）
最近一段時間，不少網(wǎng)友在社交平臺上，貼出了自己“提前預(yù)訂的五一假期機票被取消”的截圖，被取消的航班主要以飛東南亞和大洋洲居多。
記者從多家航空公司獲悉，從4月開始主動取消的航班確實有所增加，其中東南亞和大洋洲是重頭，這與油價的大幅上漲不無關(guān)系。相比國內(nèi)，部分國際機場加油價格更高，疊加需求和競爭的影響，部分航線的取消就首當(dāng)其沖。
近日，國泰航空官宣，為緩解航油成本上升帶來的部分壓力，將取消5至6月期間少量航班，主要為區(qū)域短途航線及少量往返澳大利亞、南亞及南非的航班。
亞洲最大的低成本航空亞航長途也發(fā)布通知稱，自4月17日起暫停曼谷廊曼至上海浦東的往返航線，直到這個航季結(jié)束。此外，泰國亞洲航空的西安至曼谷5月11號之后也暫停服務(wù)。
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從4月1日到4月12日，已有多條中國到東南亞的航線取消全部航班，包括西安-普吉島，重慶-普吉島，煙臺-曼谷，鄂爾多斯-萬象，上海-斗湖等。而這些航線中有不少在包括“五一”假期的5月也提前取消了全部航班。
大洋洲航線也是航司取消航班的重災(zāi)區(qū)，不少航線在4月的取消率已超50%，包括武漢-悉尼，廣州-達爾文，杭州-奧克蘭等，不少航線在5月的計劃取消率進一步提高。
過去幾周，全球航油價格飆升，對燃油成本占運營費用四分之一的航空業(yè)來說是不小的打擊。多家航司表示，如果某航線的收入長期無法覆蓋變動成本，就會主動取消。
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