“高效輕客，創(chuàng)富好幫手”。4月13日，2026款五菱揚(yáng)光正式上市，限時(shí)一口價(jià)6.98萬(wàn)起！，本次升級(jí)精準(zhǔn)聚焦城配司機(jī)提升創(chuàng)富效率的核心需求，全新搭載基于五菱“天·靈·神”技術(shù)體系打造的三大商用車專用技術(shù)，在維持原售價(jià)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)“續(xù)航加碼”、“動(dòng)力加碼”、“智能加碼”、“空間大碼”的全方位升級(jí)。以“只加碼，不加價(jià)”的誠(chéng)意助力司機(jī)開啟高效創(chuàng)富新一程；更用硬核技術(shù)定義高效輕客新標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)良性發(fā)展。

本次上市推出由封窗版、客車版（含營(yíng)運(yùn)版）組成的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，共計(jì)8款車型，包含330km、340km（寧德時(shí)代定制版）與440km等多種續(xù)航版本，滿足多元?jiǎng)?chuàng)富場(chǎng)景需求。即日起，購(gòu)買2026款五菱揚(yáng)光可享受多重上市好禮。具體權(quán)益包括：無(wú)門檻超級(jí)置換5000元或金融貼息3000元（二選一）；支付1000元訂金可抵扣3000元購(gòu)車款；部分車型可享至高3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼；提供至高8年或60萬(wàn)公里超長(zhǎng)電芯質(zhì)保；指定車型贈(zèng)送7kW交流充電樁；此外，上市期間還可限時(shí)享受智能選裝包升級(jí)權(quán)益，多重購(gòu)車權(quán)益一步到位。

高效技術(shù) 精準(zhǔn)匹配創(chuàng)富需求

當(dāng)前，城配物流行業(yè)正經(jīng)歷從“規(guī)模擴(kuò)張”到“效率驅(qū)動(dòng)”的深刻轉(zhuǎn)型。面對(duì)油價(jià)上漲與運(yùn)費(fèi)走低的市場(chǎng)環(huán)境，城配司機(jī)的核心訴求已從“每一公里花得更少”進(jìn)化為“每一公里跑出更高收益”，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)效率提出更高要求。

洞察到城配行業(yè)與司機(jī)群體對(duì)更高效率的急切需求，五菱商用車基于“天·靈·神”技術(shù)體系打造以高效為核心的商用車專用技術(shù)：神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng)、靈犀動(dòng)力商用版——巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)、天輿架構(gòu)商用版——巨量模塊化大空間。并首發(fā)搭載于2026款五菱揚(yáng)光，讓新車在續(xù)航、動(dòng)力、空間等方面為司機(jī)提供更高效的創(chuàng)富體驗(yàn)。

續(xù)航加碼 跑得遠(yuǎn)

新車搭載神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng)，可對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)護(hù)，讓電池運(yùn)行更高效、使用壽命更持久。且經(jīng)過對(duì)整車能耗的系統(tǒng)性優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)同等電量下續(xù)航里程提升10%，最高可達(dá)440Km，大幅拓展單日運(yùn)營(yíng)半徑，讓司機(jī)可以從容承接生鮮跨城、長(zhǎng)途建材等高價(jià)值訂單。搭配2C快充，30%充至80%最快僅需15分鐘，有效減少運(yùn)營(yíng)等待時(shí)間，將“跑得遠(yuǎn)”直接轉(zhuǎn)化為更廣闊的“創(chuàng)富地圖”。

動(dòng)力加碼 拉得動(dòng)

為進(jìn)一步提升創(chuàng)富收益，新車還搭載巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用商用車首發(fā)的100kW碳化硅電驅(qū)，最高效率可達(dá)98%，有效降低每公里電耗成本。經(jīng)中汽中心測(cè)試認(rèn)證，2026款五菱揚(yáng)光百公里能耗僅12.72kWh，是商用車行業(yè)首個(gè)獲得一級(jí)能效證書的車型。碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)用不僅降低了用車成本，還能提供高達(dá)200N·m的峰值扭矩，讓車輛承重能力更強(qiáng)，提升單趟載貨能力。

空間大碼 裝得多

得益于巨量模塊化大空間設(shè)計(jì)，新車實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化，在相同車身尺寸下實(shí)現(xiàn)更具優(yōu)勢(shì)的實(shí)際容積，為司機(jī)提供高達(dá)6.5m3的寬敞創(chuàng)富空間。其中，客車版擁有6座、9座兩種靈活座椅布局，滿足多元客運(yùn)場(chǎng)景。封窗版一次可輕松裝載220個(gè)標(biāo)準(zhǔn)啤酒箱，配合270°對(duì)開尾門、595mm超低尾門離地高度，可使用叉車直接裝卸貨物，裝卸效率大幅提升。

智能加碼 開得穩(wěn)

針對(duì)城配貨運(yùn)常出現(xiàn)的復(fù)雜路面情況，新車提供了一套包含21項(xiàng)智能輔助功能的智能安全選裝包。這套系統(tǒng)包含ACC智能巡航輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等4項(xiàng)ADAS功能，以及覆蓋全場(chǎng)景的17項(xiàng)智能安全輔助功能。在早晚高峰、夜間行車、狹窄路段等復(fù)雜城配路況中，為司機(jī)提供可靠守護(hù)，有效降低駕駛疲勞與事故風(fēng)險(xiǎn)。

高效輕客 切實(shí)提升創(chuàng)富效能

2026款五菱揚(yáng)光以高效實(shí)力實(shí)現(xiàn)“電比油低，越來(lái)越低“，為司機(jī)算好用車經(jīng)濟(jì)賬，提升創(chuàng)富效能。

得益于高效碳化硅電驅(qū)，2026款五菱揚(yáng)光每公里使用成本低至約0.07元，遠(yuǎn)低于同級(jí)油車每公里約0.69元的用車成本（按92#汽油8.6元/L計(jì)算），每一公里都能帶來(lái)更高收益。若假設(shè)司機(jī)每月行駛28天，每天行駛100km，駕駛揚(yáng)光每月可比同級(jí)油車多省約1602元，相當(dāng)于每月節(jié)省3箱油（以50L油箱為例），5年即可省出一臺(tái)同級(jí)油車，行駛里程越長(zhǎng)則節(jié)省成本越多，實(shí)現(xiàn)“電比油低，越來(lái)越低“。