2026年，Micro LED車燈正獲得越來(lái)越多汽車品牌青睞，應(yīng)用持續(xù)加速。近期，奔馳、蔚來(lái)相繼發(fā)布旗下新車型，均搭載Micro LED車燈技術(shù)，再次擴(kuò)大Micro LED車燈上車數(shù)量。

奔馳發(fā)布中期改款GLE，可選配Micro LED車燈

近日，梅賽德斯-奔馳在歐洲發(fā)布了中期改款后的GLE車型。新車采用了約3000個(gè)新開發(fā)或改良后的部件，在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力總成等方面都實(shí)現(xiàn)了大幅升級(jí)。

在頭頂部分，GLE采用了水平排列的星形圖案造型，數(shù)字頭燈點(diǎn)亮?xí)r，藍(lán)色氛圍燈也同時(shí)點(diǎn)亮。

據(jù)悉，在GLE新車選配單中，奔馳提供了Micro LED和高性能芯片組成的新一代數(shù)字大燈選項(xiàng)。

圖片來(lái)源：奔馳

而在車載顯示部分，新款GLE標(biāo)配MBUX Superscreen系統(tǒng)，由三塊12.3英寸屏幕組成,系統(tǒng)除可拓展的娛樂(lè)功能，還集成微軟、谷歌和ChatGPT等AI軟件，此外，新款GLE還首次搭載18英寸AR-HUD。

蔚來(lái)ES9開啟預(yù)售，搭載HDPL Micro LED車燈

4月9日，蔚來(lái)汽車正式發(fā)布并開啟旗下旗艦級(jí)SUV車型ES9的預(yù)售。這款定位智能電動(dòng)行政旗艦的SUV整車預(yù)售價(jià)52.8萬(wàn)元起，采用Bass電池租賃方案則為42萬(wàn)元起，預(yù)計(jì)將于5月底正式上市交付。

ES9（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

ES9在車載顯示與車燈照明領(lǐng)域展現(xiàn)了前沿技術(shù)的應(yīng)用成果。 在車載顯示部分，蔚來(lái)ES9搭載48英寸Mini LED SkyLine天際屏，該屏幕分區(qū)數(shù)達(dá)1610個(gè)，分辨率為5K，亮度達(dá)到1200nit，對(duì)比度高達(dá)1000000:1，應(yīng)用QD膜技術(shù)后具備DCI-P3色域100%和10bit色深。

同時(shí)，車內(nèi)還配備15.6英寸OLED中控屏、兩塊16英寸NIO Link專屬行政屏、可升降8英寸AMOLED中央控制屏等多塊顯示屏，全車所有顯示屏與智能交互助手NOMI均由海微HIWAY獨(dú)供。

在照明系統(tǒng)方面，蔚來(lái)ES9配備雙層Double-Dash晶鉆日行燈，以超6826個(gè)微觀切割面呈現(xiàn)鉆石效果。其下方梯方鉆大燈集成近光燈、HDPL智能高清投影大燈和ADB大燈。

其中，HDPL智能高清投影大燈采用Micro LED技術(shù)，遠(yuǎn)光照射距離可達(dá)600米，照明寬度可覆蓋6車道，支持S型領(lǐng)航光毯和50㎡迎賓光幔，并擁有"星光大道"、"星海交輝"、"星幕華章"三種動(dòng)態(tài)燈效。這一配置與蔚來(lái)此前發(fā)布的旗艦轎車ET9、ES8等車型形成呼應(yīng)，標(biāo)志著Micro LED車燈技術(shù)在蔚來(lái)高端產(chǎn)品線上的持續(xù)滲透。

ES9（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

Micro LED車燈加速滲透，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推進(jìn)技術(shù)升級(jí)

隨著汽車智能化進(jìn)程加速，車燈正從單純的照明工具向信息交互載體演變，Micro LED成為驅(qū)動(dòng)車燈發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)代表。隨著技術(shù)日益成熟，近期Micro LED車燈技術(shù)在高端及豪華車型中的應(yīng)用呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)。

除近期預(yù)售的蔚來(lái)ES9車型外，今年4月初上市的全新奧迪Q3車燈也搭載了艾邁斯歐司朗 EVIYOS HD25高像素LED照明芯片， 每個(gè)聚光燈包含25600個(gè)可單獨(dú)控制、尺寸為40μm的Micro LED。

奧迪Q3(圖片來(lái)源：奧迪)

3月，奔馳發(fā)布的全新純電豪華MPV車型VLE搭載了采用Micro LED技術(shù)的Digital Light數(shù)字大燈系統(tǒng)。

VLE(圖片來(lái)源：奔馳)

而近期奔馳發(fā)布的中期改款S級(jí)、純電GLC SUV等車型也均搭載了Micro LED像素大燈技術(shù)。其中，中期改款奔馳S級(jí)所搭載的Digital Light數(shù)字大燈系統(tǒng)，其單盞大燈內(nèi)部集成了多達(dá)2.5萬(wàn)顆Micro LED，雙燈Micro LED達(dá)5萬(wàn)顆。

中期改款奔馳S級(jí)（圖片來(lái)源：奔馳）

3月，極氪發(fā)布的極氪8X搭載佛瑞亞海拉“浩瀚星鉆矩陣前照燈”，基于新一代高分辨率矩陣照明模組SSL|HD技術(shù)，成約25,000顆可獨(dú)立控制的高分辨率LED芯片。

極氪8X（圖片來(lái)源：極氪）

從供應(yīng)鏈情況來(lái)看，國(guó)外企業(yè)仍是Micro LED車燈技術(shù)落地的主要推手，例如，艾邁斯歐司朗推出的EVIYOS HD 25產(chǎn)品集成25600個(gè)獨(dú)立可控Micro LED，已應(yīng)用于多款國(guó)內(nèi)外品牌的高端車型。

而國(guó)內(nèi)企業(yè)也在積極推動(dòng)Micro LED車燈技術(shù)的進(jìn)步，以滿足未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)以及全球汽車市場(chǎng)需求。在今年3月舉辦的第二十一屆ALE 2026車燈展上，國(guó)內(nèi)LED企業(yè)就展示了最新Micro LED車燈技術(shù)動(dòng)態(tài)。

例如，三安光電展示了2.5萬(wàn)像素的Micro LED像素大燈；京東方華燦光電展示了擁有41140顆Micro LED的萬(wàn)級(jí)像素ADB車燈；國(guó)星光電展示擁有40700個(gè)像素?cái)?shù)字化Micro LED光源模組；晶能光電展出40700像素的Micro LED光源、晶科電子則在布局千級(jí)、萬(wàn)級(jí)至10萬(wàn)級(jí)像素的車規(guī)級(jí)Micro LED ADB光源技術(shù)與產(chǎn)品當(dāng)中……

國(guó)產(chǎn)LED企業(yè)正在進(jìn)一步提升Micro LED車燈像素?cái)?shù)量，以更高性能的產(chǎn)品，以求在未來(lái)全球車燈市場(chǎng)上形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更加高端的多功能像素化照明產(chǎn)品。

小結(jié)

隨著產(chǎn)業(yè)上下游努力以及終端主機(jī)廠的應(yīng)用下，Micro LED正逐步進(jìn)入到車燈市場(chǎng)當(dāng)中。

從技術(shù)發(fā)展方向來(lái)看，Micro LED車燈正朝著更高像素密度、更低能耗、更輕重量的方向演進(jìn)。相較于其他車燈技術(shù)方案，Micro LED具有亮度更高、可靠性更高、尺寸更小且重量更低等特點(diǎn)，且在未來(lái)規(guī)模化量產(chǎn)下更具成本優(yōu)勢(shì)。

從市場(chǎng)情況來(lái)看，展望未來(lái)，Micro LED車燈技術(shù)與市場(chǎng)需求將持續(xù)提升。根據(jù)《TrendForce2025 全球車用LED市場(chǎng)-照明與顯示產(chǎn)品趨勢(shì)》（了解報(bào)告>）分析，Mini/Micro LED技術(shù)的導(dǎo)入，有望成為驅(qū)動(dòng)ADB大燈應(yīng)用發(fā)展的因素之一，到2029年，全球ADB大燈滲透率有機(jī)會(huì)達(dá)到 21.6%，Micro LED車燈技術(shù)將隨著擴(kuò)大應(yīng)用步伐。

文：LEDinside Irving

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