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把“天門山”搬進廠房,仰望U8以極致練兵場打磨硬核實力

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近日,以“闖天關(guān)?征萬境”為主題的仰望U8 2026款越野試煉挑戰(zhàn),在比亞迪綜合越野開發(fā)中心正式開啟。



作為比亞迪面向全球電驅(qū)越野時代打造的戰(zhàn)略級創(chuàng)新陣地,該中心集研發(fā)、測試驗證與量產(chǎn)落地于一體,以12000平方米專業(yè)場地、覆蓋百余種極限地形與工況,室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野,為高端新能源越野構(gòu)筑起嚴(yán)苛的性能試煉標(biāo)準(zhǔn)。



傳統(tǒng)戶外測試存在測試環(huán)境不可控、難復(fù)現(xiàn),野外數(shù)據(jù)采集難度高,時間、空間跨度大等局限。

因此,在傳統(tǒng)戶外測試外,比亞迪還給自己上難度,加大測試投入,把世界各地的硬核越野圣地“搬”進了廠房。



比亞迪綜合越野開發(fā)中心已開發(fā)30多套專用測試工裝,包含天門山天梯、可變附著力坡道、輪定力學(xué)測試平臺等多重越野測試工裝。

仰望給自己搭練兵場,上難度,通過不同工況下上萬次的反復(fù)精準(zhǔn)打磨,讓每一項核心技術(shù)都能經(jīng)得起極端、復(fù)雜場景的考驗。



仰望U8 2026款搭載的易四方、云輦-P+、eTCS 2.0等核心技術(shù)都在這里經(jīng)過了反復(fù)測試,真正實現(xiàn)了性能的全維度優(yōu)化。

易四方極致性能再進化,eTCS 2.0全速域路面感知控制技術(shù)

本次越野試煉挑戰(zhàn)是比亞迪綜合越野開發(fā)中心首次對外開放,挑戰(zhàn)中全方位展現(xiàn)了仰望U8全地形的通過性、穩(wěn)定性、安全性。

尤其在陡峭的“天門山”天階和超滑超陡的45°坡面上,仰望U8在坡停、坡起的從容表現(xiàn),展現(xiàn)了令人驚嘆的掌控力。



比亞迪綜合越野開發(fā)中心是仰望U8的“試煉場”,它把全球及國內(nèi)各大經(jīng)典越野極限場景搬進了廠房,讓仰望U8具備了更全面的征服性能。

在更強的基礎(chǔ)控制能力支撐下,仰望U8可滿足用戶從城市到極端戶外多種場景下的駕駛需求。



以全棧自研體系立標(biāo)準(zhǔn),以科學(xué)驗證體系定底線,仰望不僅重新定義中國高端越野的開發(fā)邏輯,更以技術(shù)自信引領(lǐng)行業(yè)邁入自主可控、標(biāo)準(zhǔn)先行、科學(xué)造車的全新時代。

硬核之上,是對安全的極致堅守;馳騁之間,是對邊界的不斷突破。仰望以技術(shù)為骨、以匠心為魂,讓用戶縱越萬境、無懼挑戰(zhàn),真正做到心有遠方,亦可馳行四方。

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