伊朗與美國達成2周停火協(xié)議，同意開放霍爾木茲海峽，不過伊朗打算利用扼守霍爾木茲海峽的地利條件對往來油輪進行收費，這番舉動立刻引發(fā)了美國石油廠商的不滿，大家紛紛向特朗普政府高層提出質(zhì)疑：不是說打贏了嗎，為什么打贏了還要付錢？

伊朗要在霍爾木茲海峽收費讓美國商人炸鍋

當美東時間4月7日晚上美伊兩國宣布?；?4天時，特朗普立刻在社交媒體上來了一波自吹自擂，直言美軍大獲全勝，伊朗扛不住了才被迫接受?；穑乩势者€進一步吹噓稱：這次美軍不僅完成了軍事任務(wù)，還是超額完成任務(wù)。

據(jù)美國“政治”新聞網(wǎng)報道稱，當伊朗要在?；鹌陂g對往來霍爾木茲海峽的船只進行收費時，美國石油廠商們憤怒了，1名匿名石油市場顧問表示，美國多家石油巨頭的高層正與萬斯、魯比奧以及其他白宮高層接觸，嚴重抗議特朗普政府允許伊朗在霍爾木茲海峽收取通行費。

該消息人士直言：開戰(zhàn)之前，從未聽說過通過霍爾木茲海峽還要交過路費，不是說美國已經(jīng)打贏了這場戰(zhàn)爭嗎？既然打贏了，怎么反倒還要在霍爾木茲海峽給伊朗交過路費？

據(jù)悉，在4月8日上午，美國石油行業(yè)的代表們共同會見了美國國務(wù)院的高級官員，他們向后者表達了對霍爾木茲海峽收費的強烈反對。

一名參加這場會議的消息人士表示：當時石油廠商們給出了2個擔憂，其一，若接受伊朗要求，將增加美國能源廠商的經(jīng)營成本，按照伊朗的收費標準，單次運輸成本將因通行費與保險費增加約250萬美元，而這最終只會被迫轉(zhuǎn)嫁給消費者。

若這么搞的話，美國商人壓力可就大了

其二，若特朗普答應(yīng)伊朗的荒誕要求，這將意味著承認了該國對霍爾木茲海峽的控制權(quán)，更糟糕的是，很可能將會開啟一個惡劣案例，具體而言，當看到伊朗挾霍爾木茲海峽進行經(jīng)濟勒索時，其他相關(guān)國家可能也會動相關(guān)心思，土耳其看到這一幕也會考慮在土耳其海峽設(shè)立收費站、新加坡看到后可能也會考慮在馬六甲海峽設(shè)立收費站，屆時數(shù)百年的自由航行時代將徹底終結(jié)，全球經(jīng)濟與海上貿(mào)易將大亂。

美國石油行業(yè)可是特朗普的重要支持者，當他們表達強烈反對意見后，白宮與美國國務(wù)院的官員沒有進行冷處理，而是告訴對方：他們已經(jīng)記下來了。

專攻國際法的美國律師貝內(nèi)特表示：沒有人會接受伊朗在霍爾木茲海峽設(shè)立“收費站”，海灣阿拉伯國家不會接受，美國石油廠商不會接受，預(yù)計其他在中東做生意的美國商人也會在接下來的時間中發(fā)出反彈聲音。

從伊朗的角度看，這次的戰(zhàn)火讓他們真正見證并實踐了自身對霍爾木茲海峽的掌控力，在霍爾木茲海峽設(shè)立收費站無疑是把本國的地緣優(yōu)勢進行變現(xiàn)，并進一步鞏固對這條關(guān)鍵航道的控制權(quán)。此外，這場戰(zhàn)爭給伊朗國內(nèi)造成了很大的破壞，伊朗急需收過路費進行戰(zhàn)后重建。

特朗普態(tài)度更絕，甚至想在霍爾木茲海峽分一杯羹

而特朗普在這一問題上的具體態(tài)度不明，他本人也想分一杯羹，甚至提出可能與伊朗成立合資公司在霍爾木茲海峽共同收費的說法，不過之后白宮方面又表示：特朗普最終希望看到的是不受限制的完全開放。