河北
來源：市場資訊
（來源：電動內(nèi)參）
寶馬X5 1999 年正式面世，率先開辟豪華中大型城市 SUV 賽道，憑借出色公路操控性拿下 “公路之王” 稱號，歷經(jīng)數(shù)代更迭，一直是寶馬 SUV 家族的核心車型。
總有人問，寶馬 X5 現(xiàn)在優(yōu)惠多少，該不該入手。其實(shí)現(xiàn)款 X5 還有兩三個(gè)月就換代，目前價(jià)格很實(shí)惠，但新款改動全面，現(xiàn)款值不值得買。
現(xiàn)款寶馬 X5 即將換代，銷量卻一直穩(wěn)定，從去年 4 月到今年 3 月波動很小，淡季旺季銷量都平穩(wěn)，產(chǎn)品力依舊在線。
全新一代寶馬 X5 底盤代號 G65，今年夏天發(fā)布，繼續(xù)用 CLAR 平臺，暫不換純電架構(gòu)。
外觀變化很大，中網(wǎng)變小，用展翼式橫向設(shè)計(jì)，側(cè)面是隱藏電動門把手，尾部配貫穿式尾燈，造型像跳躍音符，保險(xiǎn)杠有倒三角黑色裝飾面板，實(shí)車已在東北路測，設(shè)計(jì)基本定稿。
動力以燃油和插混為主，后續(xù)可能出純電版，還有和豐田合作的氫能動力，大概率不會引入國內(nèi)。
寶馬 X5 全球累計(jì)銷量突破數(shù)百萬臺，穩(wěn)居豪華中大型 SUV 銷量第一梯隊(duì)。國內(nèi)市場中，該車常年占據(jù)細(xì)分市場銷量前列，即便臨近換代，銷量也沒有出現(xiàn)大幅回落。
過去一年多時(shí)間里，不管淡季旺季，無論新款老款，寶馬X5銷量始終是一條線，就是穩(wěn)如泰山，這才叫品牌力，而不是忽高忽低過山車。
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