前言

能開上豪車的人，就是有點囂張....

前有路虎車在加油站逃單，事情剛告一段落，緊接著在合肥某地的加油站，一位奧迪車再次頂風作案。

從網(wǎng)上曝光的畫面來看，一輛黑色奧迪，車牌擋得嚴嚴實實，車窗黑得看不清里面，加完油一腳油門就竄了。

當這個事情曝光之后，直接驚動了央視，當?shù)氐木揭彩沁B夜抓人，如今人也已經被拘留，但這件事情沒那么簡單，坐牢也只是開始......

奧迪加油逃單男子被抓

4月9日，江西九江，杭瑞高速涌泉服務區(qū)北加油站，一輛白色路虎SUV緩緩駛入，車身上沒有懸掛任何號牌，只有一張臨時牌照“浙AJ7102臨”。

駕駛員全程戴著口罩，下車后跟加油員說了句“加滿”，然后站在車旁等著，加油員沒多想，插槍、加油、跳槍，一氣呵成。

油箱幾乎是空的，加下來將近500塊錢，加完油，加油員等著收款，男子卻不慌不忙地說了一句：手機在車上，要用手機線上付。

聽到這句話，加油員也沒有多想，就等著這個男子拉開車門上了車去拿手機，誰等了十幾秒，也沒聽到付款到賬的提示音。

于是加油員正準備上前詢問，可這時那輛路虎突然發(fā)動，一腳油門從加油機位竄了出去，直奔高速主線方向。

整個過程行云流水，像是排練過一樣，加油員追了幾步，根本來不及，畢竟兩條腿對四個輪子，結果沒有任何懸念。

但警方可不是吃素的，很快就對這件事情進行了調查，第二天就發(fā)布了通報，駕駛員馬某已被傳喚到案接受調查。

通報里還披露了一個關鍵信息，這輛路虎不是馬某自己的車，他只是一家二手車公司雇來的送車代駕。

逃單的原因也很直接：為了減少送車成本，說人話就是：老板讓他把車從A地送到B地，路上產生的油費他自己出，或者公司報銷但有限額。

原以為有了江西路虎逃單一事，會給有些人敲響警鐘，但誰曾想，有人根本沒把這個“前車之鑒”當回事。

4月11日下午1點多，安徽合肥，包河區(qū)南淝河路的一家加油站，一輛黑色奧迪開了進來，加油員像往常一樣迎上去，但走近了才發(fā)現(xiàn)不對勁。

只見這輛車的車牌被遮擋得嚴嚴實實，前后都看不見號碼；車窗玻璃貼了深色膜，從外面根本看不清里面的情況。

副駕駛車窗只開了一條縫，里面?zhèn)鞒鲆痪洹凹訚M”，然后車窗立刻又合上了，司機全程沒有下車，也沒有跟加油員有任何眼神接觸。

雖然這個舉動看似很奇怪，但加油員也沒有要求車主下車的權利，最后只好先加油，可等到付錢那一刻，車輛猛地竄了出去。

整個過程沒有任何停頓，沒有任何猶豫，不是“忘了付款”的那種遲疑，不是“等一下我掃個碼”的那種停頓，而是加完油，直接跑。

面對這一幕，加油員也是直接愣了，反應過來后拔腿就追，第一次在加油站內追不上，第二次，她沖到了馬路上，寄希望于前方的紅綠燈能攔下那輛車。

但四個輪子終究比兩條腿快，那輛黑色奧迪頭也不回地消失在路口的車流中，而且在事后這632還是由員工承擔。

632元對于一個月薪四五千的加油員來說，就是四天的工資，奧迪車主的一次惡意逃單，意味著四天白干。

更讓人憤怒的是這輛車的“準備”程度，前后車牌被遮擋，車窗做了處理，司機全程不下車，只由副駕駛開小窗交流。

可以說，這些行為疊加在一起，根本不能用“忘記付款”來解釋，視頻曝光之后，直接引起了全網(wǎng)眾怒。

有網(wǎng)友直接表示，遮擋車牌、規(guī)避監(jiān)控、不下車不露臉，這些操作在老手看來，確實能增加追蹤難度。

有網(wǎng)友甚至分析說，如果這輛車直接開到農村，找個沒監(jiān)控的地方藏十天半個月，再出來上牌，警察可能還真不好找。

一時間輿論鬧得沸沸揚揚，但這個奧迪車主低估了一件事，現(xiàn)在的社會治安防控體系，已經不是“遮擋車牌就找不到你”那個年代了.....

央視介入，21歲男子的真實身份曝光

4月12日早上7點，距離案發(fā)不到20個小時，合肥警方發(fā)布通報：涉事駕駛人已被傳喚至公安機關接受調查。

當這個奧迪車主被抓之后，相關部門就迅速調查更多的細節(jié)，到了中午警方再次發(fā)布通報，透露了更多細節(jié)。

根據(jù)報道顯示，這個奧迪車主叫做馬某慶，今年才僅僅21歲，不是合肥人，具體哪一個省份并沒有明確告知，但人已被依法行政拘留。

當這個消息一出，全網(wǎng)叫好，更值得注意的是，央視網(wǎng)以及人民日報等多家央媒，也跟進報道了此事。

一個加油逃單的治安案件，能上央視，說明這件事的性質已經不只是“幾百塊錢”的問題了，它觸碰的是社會誠信的底線，挑戰(zhàn)的是“先加油后付款”這一商業(yè)模式的信任基礎。

隨著央視和各大媒體的深入報道，馬某慶的身份信息也引起了不少網(wǎng)友的猜測，畢竟21歲，外省人，開奧迪，這三個關鍵詞放在一起，本身就夠讓人浮想聯(lián)翩了。

一個21歲的年輕人，開的車是奧迪，算是人生中的頂配了，但連632塊錢的油錢都付不起，直接干起了逃單。

網(wǎng)友的評論一針見血，開得起奧迪加不起油，這車要么是借的，要么是家里給買的，反正不是自己掙的。

這個推測不無道理，一個21歲的年輕人，如果是靠自己打拼開上奧迪，大概率不會為了632塊錢去冒行政拘留的風險。

因為真正賺過錢的人都知道，案底帶來的損失，遠遠超過632塊，但如果是“家里給買的”，情況就不同了。

一個沒有經歷過賺錢艱辛的年輕人，對金錢的感知是扭曲的，他知道632塊錢能買什么，但他不知道632塊錢需要付出多少勞動才能掙到。

所以他能心安理得地讓一個加油員為他的逃單買單，因為他從來沒有站在那個加油員的位置上想過問題。

事情曝光之后，有律師指出，馬某慶的行為屬于“情節(jié)較重”的違反治安管理行為，理由有三：一是金額632元，已達到刑事立案標準3000元的三分之一以上。

二是蓄意遮擋車牌、規(guī)避監(jiān)控，主觀惡性明顯。三是導致加油員墊付四天工資，造成實際經濟損失和惡劣社會影響。

依據(jù)《治安管理處罰法》規(guī)定，情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

馬某慶面臨的，不只是拘留這幾天那么簡單，案底、信用記錄、社會聲譽，這些隱形代價，遠比632塊錢沉重得多。

而“坐牢只是開始”這句話，一點都不夸張，畢竟行政拘留結束后，馬某慶還要面臨民事賠償，加油員墊付的632元，需要他全額返還。

如果加油站因為他的逃單行為產生了其他損失（比如報警產生的費用、停業(yè)損失等），他同樣需要承擔。

一個21歲的年輕人，為了632塊錢，搭進去了自由、案底、信用和面子，這筆賬，怎么算都是虧的。

說到底這根本不是一個“缺錢”的問題，而是一個“缺德”的問題，一個正常的成年人，哪怕真的沒錢加油，可以少加點，可以跟加油站商量，可以找朋友借。

但馬某慶選擇了最蠢的那一種：違法，現(xiàn)在好了，全國人民都知道了，有個21歲的年輕人，開奧迪，加不起油，還因此進了拘留所。

這個標簽，恐怕要比632塊錢貴得多，就像網(wǎng)友說的：632塊錢的油，四天的工資，一輩子的案底，這個性價比，你自己品.......

參考信源：

央視網(wǎng)---轎車加632元油后逃單？行政拘留！