山東
問界官方今天公布了全新問界M9的圖片，和前段時間曝光的實車差不多，全新問界M9的外觀設(shè)計更加硬朗，車輛前方還增加了貫穿式鍍鉻條，和老款車型有了比較明顯的區(qū)別。
當(dāng)然，外觀上只是一部分，全新問界M9主要的變化還是在硬件配置上。
據(jù)悉，全新問界M9首發(fā)6激光雷達——一顆896線華為激光雷達、一顆艙內(nèi)激光視覺雷達、四顆高精度固態(tài)激光雷達，這個配置在目前新能源汽車上也是極為少見的，不少主打激光雷達的車型大都是一顆128線的激光雷達，全新問界M9的激光雷達配置確實會更強一些。
華為高管何剛表示，全新問界M9有兩個黑科技——行業(yè)首搭6激光雷達立體矩陣、全主動智能底盤。
除了全新的問界M9，有消息稱全主動智能底盤大概率要成為高端旗艦車型的“標(biāo)配”，未來會有更多的車型采用這一配置；當(dāng)然，全新問界M9率先發(fā)布，會占據(jù)一定的先機。
不過性能方面，全新問界M5似乎并沒有很大的優(yōu)勢——增程版依舊是1.5T增程器，增程器最大功率為118kW，這一代依舊全系為雙電機四驅(qū)設(shè)計，前后電機分別為220kW和227kW。
作為對比，同樣是主打50萬級別的極氪9X采用的是2.0T混動發(fā)動機，可以選擇雙電機或者三電機配置，性能方面依舊是有比較大的優(yōu)勢，目前來看全新問界M9在性能上是沒有辦法對標(biāo)極氪9X的，畢竟增程式車輛在性能上自然是不如極氪9X這種高性能混動車型的。
之前網(wǎng)上曝光的賽力斯2.0T增程器并沒有用在全新問界M9上，小宅猜測該技術(shù)大概率是用在“問界M9L”（或許是別的名稱，但算是M9的升級版）上面，而全新的問界M9則是繼續(xù)采用1.5T增程器。
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