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青島這5條公交線路擬調(diào)整

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青島城運(yùn)控股集團(tuán)近期擬對(duì)125路、222路、651路、923路、951路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

意見建議征集時(shí)間:2026年4月13日至4月17日17時(shí),反饋方式:1.在線留言。登錄城運(yùn)集團(tuán)官方網(wǎng)站http://qdcykg.net/,在首頁“公交信息”欄下點(diǎn)擊“意見征集”按鈕,即可看到線路優(yōu)化信息,在相關(guān)線路下方的意見建議欄留言;2.電子郵箱。將線路優(yōu)化意見建議,發(fā)送至城運(yùn)集團(tuán)電子郵箱cyjtkfzx@163.com,郵件主題請(qǐng)注明“公交線路優(yōu)化征求意見”;3.電話反饋。可致電城運(yùn)服務(wù)熱線96650,直接向工作人員反饋您對(duì)線路優(yōu)化的意見建議。具體方案如下:

一、調(diào)整651路

依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),結(jié)合青峪路貫通,擬對(duì)651路進(jìn)行調(diào)整。方案具體如下:

1.主副站調(diào)整

主站由北澗圣水苑調(diào)整為北宅停車場(chǎng),副站海大嶗山校區(qū),調(diào)整后為:北宅停車場(chǎng)—海大嶗山校區(qū)。

2.調(diào)整后線路走向

自“北宅停車場(chǎng)”始發(fā)站,往返沿松嶺路、青峪路至“北澗山居”車站,恢復(fù)原線路至“海大嶗山校區(qū)”車站止。

3.調(diào)整后站點(diǎn)

增設(shè)站:青峪路北澗路(雙向新設(shè))。

取消站:北澗圣水苑(上下客站)。

4.調(diào)整后首末車時(shí)間

北宅停車場(chǎng)6:30—20:00(不變),

海大嶗山校區(qū)6:45—20:15(不變)。

5.其他事宜

線路長度5.6千米(減少2.2千米),配車3輛(不變)。

6.調(diào)整后線路走向圖


二、調(diào)整125路

依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),降低香港中路、南京路、江西路的線路重復(fù)系數(shù),減少與地鐵2號(hào)線重疊,擬調(diào)整125路公交線路。線路調(diào)整后,不會(huì)出現(xiàn)新的公交服務(wù)盲區(qū)。具體方案如下:

1.調(diào)整后主副站

主站海大嶗山停車場(chǎng),副站由海洋地質(zhì)所調(diào)整為??诼符湇u路,調(diào)整后為:海大嶗山停車場(chǎng)—??诼符湇u路。

2.調(diào)整后線路走向

下行:自“海大嶗山停車場(chǎng)”始發(fā)站,沿原路線至“麥島香港東路”車站,沿香港東路、麥島路、??诼分痢昂?诼符湇u路”車站止。

上行:自“??诼符湇u路”返程站,沿??诼?、海興路、香港東路至“徐家麥島”車站,沿原路線至“海大嶗山停車場(chǎng)”車站止。

3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

增設(shè)站:錦園小區(qū)(僅下行并37路)、??诼符湇u路(僅下行并316路)、??诼泛Ed路(僅上行并316路)。

取消站:青島大學(xué)高雄路(僅下行)、高雄路(雙向)、辛家莊(雙向)、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)(雙向)、浮山所(雙向)、南京路閩江路(僅下行)、青島二中分校(雙向)、海洋地質(zhì)所(雙向)、南京路江西路(僅上行)、青島大學(xué)(僅上行)、麥島香港東路(僅上行)、青島大學(xué)東院(僅上行)。

4.調(diào)整后首末車時(shí)間

海大嶗山停車場(chǎng)5:25—22:00(首車提前55分鐘),

??诼符湇u路5:50—22:00(首車延后20分鐘、末車延后30分鐘)。

5.其他事宜

調(diào)整后,線路長度20.5千米(減少4.5千米),配車23輛(不變)。

6.調(diào)整后線路走向圖


三、調(diào)整222路

依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),降低遼寧路、包頭路的線路重復(fù)系數(shù),擬調(diào)整222路公交線路。線路調(diào)整后,不會(huì)出現(xiàn)新的公交服務(wù)盲區(qū)。具體方案如下:

1.調(diào)整后主副站

主站麥島路停車場(chǎng),副站由陵縣支路調(diào)整為臺(tái)東郭口路,調(diào)整后為:麥島路停車場(chǎng)—臺(tái)東郭口路。

2.調(diào)整后線路走向

下行:自“麥島路停車場(chǎng)”始發(fā)站,沿原路線至“臺(tái)東一路東光路”車站,沿臺(tái)東一路、遼寧路、郭口路至“臺(tái)東郭口路”車站止。

上行:自“臺(tái)東郭口路”返程站,沿郭口路、威海路、臺(tái)東一路至“臺(tái)東一路東光路”車站,恢復(fù)原路線至“麥島路停車場(chǎng)”車站止。

3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

增設(shè)站:臺(tái)東郭口路(上下客站并30路)、臺(tái)東一路(僅上行并2路)。

取消站:臺(tái)東(雙向)、利津路(雙向)、遼寧路華陽路(雙向)、科技街(雙向)、包頭路小學(xué)(僅下行)、淄川路(僅上行)、陵縣支路(上下客站)。

4.調(diào)整后首末車時(shí)間

麥島路停車場(chǎng)4:40—22:30(首車提前35分鐘、末車延后30分鐘),

臺(tái)東郭口路5:10—23:05(首車提前50分鐘、末車延后15分鐘)。

5.其他事宜

調(diào)整后,線路長度10.6千米(減少2.9千米),配車22輛(不變)。

6.調(diào)整后線路走向圖


四、調(diào)整923路

依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),解決王林莊社區(qū)居民出行需求,同時(shí)填補(bǔ)育英路部分路段公交盲區(qū),擬調(diào)整923路公交線路。線路調(diào)整后,不會(huì)出現(xiàn)新的公交服務(wù)盲區(qū)。具體方案如下:

1.調(diào)整后主副站

主站新韻路,副站城陽張家莊,不變。

2.調(diào)整后線路走向

下行:自“新韻路”始發(fā)站,沿原路線至“劉家段河北”車站,沿村級(jí)路、龍?jiān)绰?、王林莊村級(jí)路至“王林莊東”車站,恢復(fù)原路線至“城陽張家莊”車站止。

上行:自“城陽張家莊”返程站,沿原路線至“王林莊東”車站,沿王林莊村級(jí)路、龍?jiān)绰?、林家村村?jí)路至“桃源小學(xué)”車站,恢復(fù)原路線至“新韻路”車站止。

3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

增設(shè)站:王林莊社區(qū)(雙向并951路)、王林莊社區(qū)北(雙向新設(shè))、王林莊(雙向新設(shè))。

4.調(diào)整后首末車時(shí)間

新韻路5:10—19:20(不變),

城陽張家莊6:20—20:30(不變)。

5.其他事宜

調(diào)整后,線路長度22.5千米(不變),配車3輛(不變)。

6.調(diào)整后線路走向圖


五、調(diào)整951路

依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),解決融創(chuàng)北岸壹號(hào)、和達(dá)正陽北岸、書香華府小區(qū)居民出行需求,同時(shí)填補(bǔ)龍章路、育英路、鳳矯路部分路段公交盲區(qū),擬調(diào)整951路公交線路。線路調(diào)整后,不會(huì)出現(xiàn)新的公交服務(wù)盲區(qū)。具體方案如下:

1.調(diào)整后主副站

主站鐵路紅島站,副站由王林莊社區(qū)調(diào)整為龍章路鳳矯路,調(diào)整后為:鐵路紅島站—龍章路鳳矯路。

2.調(diào)整后線路走向

下行:自“鐵路紅島站”始發(fā)站,沿慕海路、振和路至“振和路匯海路”車站,恢復(fù)原路線至“龍威路鳳秀路”車站,沿龍威路、正陽西路、龍章路至“龍章路鳳矯路”車站止。

上行:自“龍章路鳳矯路”返程站,沿龍章路、鳳矯路、龍威路至“龍威路鳳秀路”車站,恢復(fù)原路線至“振和路匯海路”車站,沿振和路、慕海路、豐和路至“鐵路紅島站”車站止。

3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

增設(shè)站:郭家莊(下行并901路)、正陽西路龍翔路(上行并901路)、龍章路鳳矯路(上行新設(shè))、鳳矯路龍翔路(上行新設(shè))、鳳矯路龍威路(上行并927路)。

取消站:匯海路豐和路(雙向)、龍威路正陽西路(雙向)、郭家莊南(雙向)、葛家屯北(雙向)、鳳瑞路龍?jiān)绰罚p向)、劉家段河龍?jiān)绰罚p向)、王林莊社區(qū)(雙向)。

4.調(diào)整后首末車時(shí)間

鐵路紅島站6:00、7:00、8:00、9:00、16:00、17:00、18:00、19:00,

龍章路鳳矯路6:20、7:20、8:20、9:20、16:20、17:20、18:20、19:20。

5.其他事宜

調(diào)整后,線路長度7.2千米(減少3.3千米),配車1輛(不變)。

6.調(diào)整后線路走向圖


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