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3月氣溫回暖，重卡市場(chǎng)也迎來(lái)復(fù)蘇，單月銷量逼近14萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)明顯回升。商用汽車新聞傳媒分析認(rèn)為，受油價(jià)波動(dòng)影響，本輪回暖主要由燃?xì)庵乜ㄅc新能源重卡拉動(dòng)，對(duì)市場(chǎng)貢獻(xiàn)較為突出。

近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2026年3月，貨車銷量達(dá)44萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)83.05%，同比增長(zhǎng)11.62%；1~3月，貨車銷量達(dá)100.3萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)8.28%。

其中，重卡3月銷量為13.89萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)88.91%，同比增長(zhǎng)24.63%；1~3月，重卡銷量26.5萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)19.94%。

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3月：重汽月銷破3.5萬(wàn)

5家企業(yè)環(huán)比增幅翻番

從整體銷量來(lái)看，3月重卡累計(jì)銷售138946輛，中國(guó)重汽以35870輛居于榜首，也是2026年以來(lái)首次出現(xiàn)月銷量突破3萬(wàn)輛的企業(yè)。一汽解放、東風(fēng)汽車和陜汽集團(tuán)三家企業(yè)銷量超2萬(wàn)輛，Top5之后的企業(yè)銷量不足5000輛。

從環(huán)比變化來(lái)看，本月市場(chǎng)表現(xiàn)突出，Top10企業(yè)中5家企業(yè)環(huán)比增速超過(guò)100%，其中，奇瑞重卡增速最大達(dá)到189.56%；另外，銷量基數(shù)較大的一汽解放、東風(fēng)汽車和陜汽集團(tuán)也均實(shí)現(xiàn)環(huán)比翻番。

從同比變化角度分析，Top10企業(yè)“9增1降”，整體增長(zhǎng)明顯。其中，奇瑞重卡增幅最大達(dá)到235.82%，另有6家企業(yè)增速高出市場(chǎng)大盤。不敵去年市場(chǎng)同期的僅江淮汽車一家，降幅為24.77%。

從排名變化來(lái)看，與上月相比，Top10企業(yè)“3升5平2降”，東風(fēng)汽車和陜汽集團(tuán)名次對(duì)調(diào)，奇瑞重卡挺進(jìn)前十排名第8，江淮汽車提升1個(gè)名次，北汽重卡由第8跌至第10，整體排名格局較穩(wěn)定。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，Top10累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到97.24%，較上月減少了0.69個(gè)百分點(diǎn)，90.45%的市場(chǎng)份額集中在Top5企業(yè)手中。

分企業(yè)來(lái)看，Top10企業(yè)“6增4降”，中國(guó)重汽份額下降較為明顯，達(dá)到4.12個(gè)百分點(diǎn)；一汽解放和東風(fēng)汽車份額上升較大，分別增長(zhǎng)了1.64和1.62個(gè)百分點(diǎn)。

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一季度：累銷31.79萬(wàn)輛

華菱、徐工持續(xù)領(lǐng)漲

從整體銷量來(lái)看，今年一季度，重卡累計(jì)銷售31.79萬(wàn)輛，Top6企業(yè)銷量過(guò)萬(wàn)輛。具體來(lái)看，超過(guò)5萬(wàn)輛的企業(yè)有2家，分別為中國(guó)重汽以8.7萬(wàn)輛居于榜首，一汽解放5.76萬(wàn)輛居第二。另外，陜汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車兩家企業(yè)距離5萬(wàn)輛大關(guān)也相差不足千輛。

與去年同期相比，Top10企業(yè)“9增1降”，5家企業(yè)增速跑贏市場(chǎng)大盤。其中，徐工汽車和華菱汽車增速均超過(guò)50%，繼上個(gè)月之后持續(xù)領(lǐng)漲，顯現(xiàn)出了新能源重卡的市場(chǎng)活力。一季度，僅江淮汽車?yán)垆N不及去年同期，降幅為24.03%。

從排名變化來(lái)看，Top10企業(yè)中僅位居后兩位的江淮汽車和山東雷馳以129輛的差額出現(xiàn)名次對(duì)調(diào)，其余8家企業(yè)排名較上月無(wú)變化。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，Top10企業(yè)市場(chǎng)份額累計(jì)達(dá)到97.57%，較上月下降0.34個(gè)百分點(diǎn)。分企業(yè)來(lái)看，Top10企業(yè)“6增4降”，一汽解放份額下降明顯達(dá)到2.31個(gè)百分點(diǎn)；份額增速較大的則為福田汽車，增長(zhǎng)了1.93個(gè)百分點(diǎn)。

小結(jié):

從市場(chǎng)觀察來(lái)看，進(jìn)入3 月中下旬之后，重卡企業(yè)新品投放與營(yíng)銷促銷節(jié)奏明顯加快；“兩會(huì)”后政策方向明確，物流企業(yè)換車需求進(jìn)一步落地；再加上國(guó)際形勢(shì)變化推高油價(jià)，運(yùn)營(yíng)成本壓力持續(xù)擠壓燃油車市場(chǎng)空間，進(jìn)一步激活替代車型需求，多重因素共同構(gòu)成了重卡市場(chǎng)的“金三”表現(xiàn)，整體市場(chǎng)較為亮眼。后續(xù)市場(chǎng)變化如何，商用汽車新聞傳媒將持續(xù)關(guān)注。

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