2026年4月10日，墨爾本車展，江淮汽車扔出一張王牌：T9 PHEV插電式混合動(dòng)力皮卡不僅拿下ANCAP五星安全評(píng)級(jí)，更在澳洲完成超過5萬公里真實(shí)路況測(cè)試。這不是一臺(tái)“拿完認(rèn)證就走”的進(jìn)口車，而是江淮汽車為澳洲消費(fèi)者量身打造的硬核皮卡。

為了讓T9 PHEV真正適配澳洲獨(dú)特的地形與氣候，江淮汽車啟動(dòng)了“No Shortcut”項(xiàng)目，將在沙漠、山地、沿海公路等極端場(chǎng)景中累計(jì)測(cè)試超5萬公里。車輛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)由澳洲最受尊敬的工程師之一Michael Barber親自調(diào)校，確保操控質(zhì)感與動(dòng)力輸出完美貼合本地駕駛習(xí)慣。ANCAP五星評(píng)級(jí)則從碰撞防護(hù)、主動(dòng)安全到被動(dòng)安全全方位驗(yàn)證了江淮汽車的技術(shù)實(shí)力——智能駕駛輔助系統(tǒng)（含碰撞預(yù)警、車道保持、自適應(yīng)巡航）與堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)形成雙重防護(hù)。

動(dòng)力上，江淮汽車T9 PHEV搭載高效混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC百公里綜合油耗僅1.6升，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途重載。江淮汽車澳大利亞合作伙伴總經(jīng)理Ahmed Mahmoud直言：“這款車的關(guān)注度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。它填補(bǔ)了混動(dòng)皮卡市場(chǎng)的價(jià)值空白?！?/p>

江淮汽車副總經(jīng)理張鵬強(qiáng)調(diào)，T9 PHEV凝聚了江淮汽車多年底盤制造積淀，針對(duì)澳洲長(zhǎng)途運(yùn)輸、重載需求優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，重新定義了工作型車輛中動(dòng)力與效率的融合。從五星安全到本土化調(diào)校，從超低油耗到硬核實(shí)測(cè)，江淮汽車在墨爾本車展上釋放了一個(gè)明確信號(hào)：澳洲皮卡市場(chǎng)的游戲規(guī)則，正在被改寫。