截至4月13日，今天，農(nóng)歷二月二十六，星期一！上周初，今年第7次調(diào)價，汽柴油再次飆升，雖然，油價漲幅受到約束，但是，汽油每噸仍上漲420元，國內(nèi)92汽油報價也回升至8.9元/升上下，油價刷新近4年以來新高。不過，此次油價“6連漲”后，新周期重啟，2026年第8次調(diào)價，市場呈現(xiàn)罕見反轉(zhuǎn)的局面，雖然，周期第一個工作日，原油變化率高達6.64%，油價計劃上漲560元/噸，但是，受國際油價大幅擾動，周期初，原油變化率恢復(fù)下降，且，汽柴油計劃降幅持續(xù)走擴，上周，新周期完成30%，油價降價預(yù)期增加至270元/噸……

按照汽柴油調(diào)整機制，進入本周初，4月13日，今年第8次調(diào)價順利進入第4個交易日，由于上周五原油市場受即將開啟的美伊談判，市場情緒謹慎，國際油價以盤整偏弱為主！

數(shù)據(jù)顯示，WTI原油報價96.57美元/桶，布倫特原油報價在95.2美元/桶，受“隔夜”原油震蕩走低，進入本周初，4月13日，新周期第4個交易日，統(tǒng)計周期內(nèi)原油均價降至99.62美元/桶，國內(nèi)原油變化率-4.38%，汽柴油計劃調(diào)整預(yù)期擴大至405元/噸，今天，降幅相比上一個工作日增加135元/噸，換算本次92/95號汽油以及0號柴油，汽柴油計劃下跌增加至0.32~034元/升左右！

倘若，此次油價下降兌現(xiàn)，2026年汽柴油“6連漲”后，油價將迎來今年首次下降的局面！但是，距離本次調(diào)價還剩6個工作日，且，原油市場存在逆勢拉漲的風(fēng)險，此次油價最終調(diào)整方向仍不明朗，重點在于接下來原油市場的變化！

眾所周知，上周末，美伊于伊斯蘭堡展開新一輪談判，但是，由于雙方面臨極大的分歧，最終雙方對面談判未達成協(xié)議，這雖然符合市場預(yù)期，但是，中東局勢仍面臨極度不確定性，尤其是，以色列作為重大變量，美伊談判前破壞談判基礎(chǔ)，而雙方談判破裂，這或?qū)⒓觿∫陨谢謴?fù)對黎巴嫩等打擊的操作，市場對于全球能源供應(yīng)前景依然擔(dān)憂！

如今，新一輪汽柴油調(diào)價，雖然，油價處于下降范疇，但是，由于本周原油市場存在逆勢走強的風(fēng)險，此次汽柴油最終能否兌現(xiàn)下降存在不確定性，筆者也將持續(xù)跟蹤市場，油價將于4月21日24時調(diào)價，對此，大家認為，此次汽柴油會如何變化呢，歡迎大家留言！