你封我也封，那海峽被封鎖我也贏了！

不得不說，川普這套“掀桌子”打法，把流氓本質玩到了極致。

數(shù)據(jù)顯示，全球約20%的石油貿易和近三分之一的海運液化天然氣要經過霍爾木茲海峽。

一旦這條海峽打個噴嚏，全世界的工廠都要停工，加油站都要排隊。

美伊沖突升級后，伊朗率先出手，宣布封鎖霍爾木茲海峽，結果美伊談判不歡而散。

特朗普看到解封無望，干脆祭出更狠的一招。

在上邊再加一把鎖，宣布美國海軍將立即對霍爾木茲海峽實施封鎖。

這就好比有人的共享單車老被別人騎走，于是他忍無可忍，買了一把鎖，然后貼了條子：這車我鎖了，你騎不了了。

結果第二天回來一看，他發(fā)現(xiàn)鎖上多了一把鎖，上面也貼了更囂張的條子：你也騎不了了。

以封鎖敵人的封鎖，來打破封鎖。

如此一來，霍爾木茲海峽就相當于完全封鎖了。

在特朗普看來，打破伊朗封鎖根本不重要，重要的是切斷伊朗賣油的獲益。

既然我打不開你的鎖，那我就干脆把整條路都封死。

我現(xiàn)在不是在跟你比誰能過去，我是在跟你比“誰更能扛得住”。

別忘了，美國有頁巖油，有戰(zhàn)略儲備，但伊朗的經濟命脈就只剩這口油井了。

我過不了，你們誰也別想過。

在“比爛”的語境下，只要伊朗先倒下，這就是標準的“美式贏學”，川普又贏了。

但如果你真以為他只是單純?yōu)榱嗽诘鼐壣媳扑酪晾?，那就太低估這位“商人總統(tǒng)”了。

值得玩味的是，美國宣布封鎖海峽的時間點，恰巧精準卡在紐約股市開盤30分鐘后、華爾街交易最活躍的黃金時段。

消息一出，油價期貨、能源股、軍工股、物流股瞬間劇烈波動。

看到了吧，真正的股神從來不研究K線圖，而是自己畫K線圖。

果然，人為財死，鳥為食亡。

特朗普哪里是在管什么海峽安全，他時時刻刻惦記的從來都是霍爾木茲海峽的過路費。

俗話說，人心不足蛇吞象。

為了短期選票和華爾街的利潤，把全球能源供應鏈當兒戲，把幾十億人的生計當籌碼。

這種極端的貪婪，終究是會遭到反噬的。

面對這種玉石俱焚的全面封鎖，各方真的都很在意嗎？

伊朗方面似乎出奇地淡定。

為什么？因為被制裁了幾十年的伊朗，早就習慣了在制裁中生存。

其石油出口本就有一大部分是通過“地下網(wǎng)絡”和“影子艦隊”偷偷進行的。

海峽徹底癱瘓，短期看是斷了財路，但在伊朗國內，這反而能極大激發(fā)強烈的民族主義和反美情緒。

只要能熬住國內的民生壓力，伊朗在政治和道義上不僅沒輸，反而贏了面子。

那海灣那些產油國家真的在意嗎？

表面上看，他們的油也運不出去了，肯定急得跳腳。

但別忘了資本逐利的本質：石油減產等于價格暴漲。

雖然銷量下降了，但單桶利潤的飆升很可能彌補甚至超過了他們的損失。

他們或許會在表面上譴責一下局勢緊張，但背地里看著賬戶里的美元蹭蹭上漲，未必沒有“順水推舟、悶聲發(fā)大財”的心思。

最后，特朗普背后的美國資本真的在意嗎？

答案是：不僅不在意，甚至可能樂見其成。

美國的頁巖油生產商早就苦于低油價導致的虧損，現(xiàn)在國際油價暴漲，他們可以滿負荷開工，大賺一筆；

同時，高昂的能源價格會嚴重拖累歐洲和亞洲的制造業(yè)，迫使全球資本為了避險重新回流美國。

算來算去，贏家們都在牌桌上分贓，那輸家是誰？

只是苦了那些毫無抗風險能力的普通老百姓，他們只能默默承受加油站里不斷跳動的數(shù)字，以及超市里越來越貴的物價。

所以，在這場由特朗普導演的“美式贏學”大片里，他確實贏了，但輸?shù)舻?，卻是整個世界的底線。