據(jù)報(bào)道，自4月10日18時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖不僅完善了鐵路物流產(chǎn)品體系，進(jìn)一步滿足了市場(chǎng)多樣化的運(yùn)輸需求，同時(shí)還對(duì)貨物列車開(kāi)行質(zhì)量進(jìn)行了全面提升，為物流客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

優(yōu)化城際班列產(chǎn)品，暢通跨城貨物運(yùn)輸。隨著電商經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，我國(guó)貨物運(yùn)輸需求進(jìn)一步提高。為更好的滿足城際間“高時(shí)效、高頻次”貨物快運(yùn)需求，鐵路部門(mén)以此次調(diào)圖為契機(jī)，不斷加開(kāi)城際間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列，充分發(fā)揮列車固定運(yùn)行時(shí)刻和一站式直達(dá)的優(yōu)勢(shì)，讓生鮮冷鏈、電商快件等物資實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)”。與此同時(shí)，鐵路部門(mén)積極推行集裝化運(yùn)輸，通過(guò)一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸單元，讓貨物擁有專屬“物流身份證”，有效促進(jìn)了城市間貨物快速集散，進(jìn)一步提升了貨物運(yùn)輸效率。

優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)班列產(chǎn)品，提升全程綜合物流效能。為更好地服務(wù)市場(chǎng)，鐵路部門(mén)在大力發(fā)展“一單制”“一箱制”運(yùn)輸模式的基礎(chǔ)上，推出多款以鐵路為骨干的多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，為客戶提供多樣化運(yùn)輸選擇，客戶可根據(jù)自身需求靈活適配。多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的落地，精準(zhǔn)滿足了客戶個(gè)性化、差異化的運(yùn)輸需求。鐵路部門(mén)通過(guò)對(duì)多種運(yùn)輸方式的整合，不僅最大程度發(fā)揮了各類運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)，更提高了貨物運(yùn)輸?shù)男?，為跨區(qū)域貨物運(yùn)輸提供了更加快速、準(zhǔn)時(shí)、可靠、經(jīng)濟(jì)的綜合物流解決方案。

優(yōu)化大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品，保障國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春暖花開(kāi)時(shí)，正是農(nóng)耕忙碌的季節(jié)。鐵路部門(mén)在此次調(diào)圖中，共計(jì)安排開(kāi)行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車420列，將運(yùn)力優(yōu)先向糧食、春耕化肥等物資傾斜，保障民生物資的運(yùn)輸時(shí)效。國(guó)鐵哈爾濱局針對(duì)黑龍江省春耕期間農(nóng)資需求量大、運(yùn)輸時(shí)間集中的特點(diǎn)，科學(xué)制訂了裝卸作業(yè)方案，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)化肥“即到即卸、即裝即發(fā)”。與此同時(shí)，車站還積極聯(lián)合海關(guān)對(duì)進(jìn)口化肥開(kāi)通農(nóng)資“綠色通道”，實(shí)行優(yōu)先查驗(yàn)，讓春耕物資“快進(jìn)快出”，為備耕生產(chǎn)搶出了寶貴時(shí)間。

新圖煥發(fā)新動(dòng)能，鐵路部門(mén)以季度調(diào)圖為有力抓手，精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)供需變化，持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)運(yùn)力布局，有效降低了全社會(huì)物流成本，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力運(yùn)輸保障。相信未來(lái)，鐵路部門(mén)會(huì)推出更加便民、利民的運(yùn)輸舉措，為我國(guó)交通運(yùn)輸貢獻(xiàn)更多鐵路力量。

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：張知謙 張星儒）