北京
賽季前5周連肝4場(chǎng)，車手們終于等來兩周"休息"。但六屆冠軍James Hinchcliffe直接戳破：「這些日子絕不是假期，更像是寶貴的機(jī)會(huì)。」
連軸轉(zhuǎn)的賽程里，車隊(duì)周四進(jìn)場(chǎng)搭帳篷，周日深夜拆完設(shè)備，周一凌晨卡車才到倉(cāng)庫(kù)。工程師和機(jī)械師睡不了幾小時(shí)就得開工——拆車、重建、翻數(shù)據(jù)。周二裝車，周三再出發(fā)。Hinchcliffe說，這種節(jié)奏下，根本沒時(shí)間深挖傳感器攢下的海量遙測(cè)數(shù)據(jù)。
這次 pause 給了他們真正的窗口。街道賽、公路賽、橢圓賽道全跑過了，車隊(duì)已經(jīng)摸清自己的底牌，F(xiàn)在能坐下來做完整的賽后復(fù)盤，而不是在兩次航班之間潦草掃兩眼報(bào)表。
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