【CNMO科技消息】近日，奕境汽車(chē)品牌總經(jīng)理曾清林在社交平臺(tái)發(fā)文表示，汽車(chē)產(chǎn)品“在一臺(tái)車(chē)上做加法其實(shí)不難——堆配置、上功能、加屏幕”，真正困難的是“做減法”，即判斷哪些配置可以不做、哪些環(huán)節(jié)不能省；并稱(chēng)“現(xiàn)在大家已經(jīng)在幫我們做減法了”，將其視為來(lái)自用戶(hù)的反饋。

曾清林

CNMO注意到，這一表態(tài)出現(xiàn)在奕境汽車(chē)核心管理團(tuán)隊(duì)對(duì)外明確之后。4月7日，奕境汽車(chē)公布管理層安排：汪俊君出任董事長(zhǎng)，負(fù)責(zé)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與華為乾崑的深度融合與產(chǎn)品落地；曾清林正式履職品牌總經(jīng)理，全面主持品牌各項(xiàng)工作。奕境方面介紹，該品牌由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與華為乾崑聯(lián)合打造，華為乾崑將開(kāi)放產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)體系能力，相關(guān)智駕與座艙等技術(shù)方案將用于奕境產(chǎn)品；東風(fēng)則提供整車(chē)安全、底盤(pán)、制造與供應(yīng)鏈管理等體系能力。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，奕境汽車(chē)披露其首款車(chē)型為家庭旗艦大六座SUV，已完成極寒測(cè)試，計(jì)劃于2026年4月北京車(chē)展亮相，并于年內(nèi)上市。隨著智能化配置成為新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，“加配置”與“控復(fù)雜度”的取舍也更受行業(yè)關(guān)注。

奕境SUV

從曾清林的表述來(lái)看，其強(qiáng)調(diào)的“減法”更多指向產(chǎn)品決策與取舍：在可見(jiàn)配置不斷疊加的同時(shí)，圍繞安全、制造一致性與關(guān)鍵體驗(yàn)的投入不能被削弱；而對(duì)用戶(hù)價(jià)值不高、易引發(fā)使用負(fù)擔(dān)的功能，則需要通過(guò)判斷與反饋機(jī)制及時(shí)收斂。奕境汽車(chē)首款車(chē)型即將公開(kāi)亮相，其產(chǎn)品取舍與配置策略也將隨之接受市場(chǎng)檢驗(yàn)。