河南
4月13日消息 近日，福州一名男子反映，其 61歲姑丈在乘坐成都航空 EU2241 航班從成都飛往福州途中突發(fā)意外，不幸身亡。
據(jù)家屬介紹，死者9天前剛接受過痛風(fēng)石手術(shù)。4月10日登機出行前，家屬已簽署相關(guān)免責(zé)聲明。
航班飛行途中，該 61歲旅客身體出現(xiàn)異常，隨后情況持續(xù)惡化并失去生命體征。
航班抵達(dá)福州后，旅客被送往醫(yī)院救治，最終搶救無效死亡。家屬表示，死因為敗血癥，希望航空公司盡快推進(jìn)善后事宜。
對此，成都航空工作人員回應(yīng)稱，已與家屬取得聯(lián)系，事件仍在調(diào)查中，具體情況以最終調(diào)查結(jié)果為準(zhǔn)。
無獨有偶，此前在 2025 年 2 月 13 日，四川達(dá)州飛往福建泉州的川航 3U6979 航班上，也曾有一名 61 歲女性旅客突發(fā)身體不適，最終不幸離世。
當(dāng)時有律師對此解讀，我國《民法典》第八百二十二條規(guī)定："承運人在運輸過程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。" 這意味著，旅客在行程中突發(fā)疾病時，航空公司負(fù)有全力開展醫(yī)療救助的法定義務(wù)。
關(guān)于航空公司是否需要承擔(dān)責(zé)任，關(guān)鍵在于航班工作人員發(fā)現(xiàn)旅客身體異常后，是否盡到全力救助義務(wù)，以及是否存在其他不當(dāng)行為。
若有證據(jù)證明機組人員未盡力施救，航空公司則需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，但相關(guān)證據(jù)在實際認(rèn)定中存在一定難度。
除救助是否到位外，另一核心問題是判斷旅客自身健康狀況是否適宜乘機，以及其身體基礎(chǔ)疾病在死亡結(jié)果中所起的作用。
如果旅客死亡系自身健康原因?qū)е?，且航空公司已充分履行合理救助義務(wù)，則依法無需承擔(dān)責(zé)任。反之，若航空公司在救助過程中存在延誤、疏忽等情形，仍需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
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