【文/觀察者網(wǎng) 王勇 編輯/趙乾坤】

美國(guó)機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵設(shè)施崗位空中交通管制員短缺情況，一直以來(lái)都是美國(guó)政府難以解決的“頑疾”。在過(guò)去十年中，美國(guó)的機(jī)場(chǎng)空中交通管制員數(shù)量減少了約6%，與此同時(shí)，依賴空中交通管制系統(tǒng)的航班數(shù)量卻增加了10%。如今，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）計(jì)劃招聘電子游戲玩家，以緩解機(jī)場(chǎng)空中交通管制崗位人手不足的現(xiàn)狀。

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）、英國(guó)廣播公司（BBC）等多家外媒日前報(bào)道，為解決目前約3500名機(jī)場(chǎng)空中交通管制員缺口，F(xiàn)AA已計(jì)劃將人員招聘重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電子游戲玩家，且無(wú)需大學(xué)學(xué)位。該招聘工作定于4月17日開啟，最多將接受8000份申請(qǐng)。

FAA表示，電子游戲高手具備高度認(rèn)知功能、多任務(wù)處理、空間感知、戰(zhàn)略制定和解決問(wèn)題的能力，這些技能可以很好地“嫁接”到機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的工作內(nèi)容。

美國(guó)一機(jī)場(chǎng)塔臺(tái) CNN

報(bào)道稱，本月初，F(xiàn)AA發(fā)布的一則招聘廣告視頻以各種電子游戲的片段開場(chǎng)，隨后發(fā)出行動(dòng)號(hào)召：“準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)了嗎？你一直以來(lái)的‘訓(xùn)練’就是為了這一刻”，緊接著，廣告畫面無(wú)縫切換到塔臺(tái)內(nèi)，展示空管員在視頻監(jiān)視器前工作的場(chǎng)景。

美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲在一份聲明中表示：“為了培養(yǎng)下一代空中交通管制員，我們需要做出改變。這次招聘宣傳活動(dòng)采用了創(chuàng)新的溝通方式，并聚焦于游戲領(lǐng)域，這能吸引越來(lái)越多的年輕人群體，而他們恰好具備成為一名成功管制員所需的許多硬核技能?！?/p>

根據(jù)美國(guó)交通部4月10日公布的信息，目前美國(guó)機(jī)場(chǎng)的持證交通管制員人數(shù)略低于 1.1萬(wàn)人。根據(jù) FAA的2025—2028年勞動(dòng)力計(jì)劃，其目標(biāo)人數(shù)是超過(guò)1.46萬(wàn)人。

上述媒體報(bào)道稱，2025年，F(xiàn)AA為了改善招聘狀況，提高了培訓(xùn)學(xué)員的薪資，簡(jiǎn)化了管制員的招聘流程。截至2025年9月，F(xiàn)AA共聘用了2026名新入職的交通管制人員。

美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局(GAO)發(fā)布的一份報(bào)告稱，過(guò)去幾年里，美國(guó)政府停擺、疫情等外部因素導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)空管系統(tǒng)陷入困境，同時(shí)表明了培養(yǎng)一名合格空管員需漫長(zhǎng)而嚴(yán)苛的流程。

報(bào)告提到，F(xiàn)AA一直在努力招聘和培訓(xùn)新的機(jī)場(chǎng)交通管制員，但這絕非易事，因?yàn)樗猩暾?qǐng)者在被聘用之前，必須通過(guò)能力評(píng)估、安全審批等。一旦候選人通過(guò)初步篩選，必須在FAA學(xué)院完成為期4—6個(gè)月的培訓(xùn)課程，隨后進(jìn)行在職培訓(xùn)。對(duì)于即將入職該崗位的人來(lái)說(shuō)，要獲得合格認(rèn)證，可能需要長(zhǎng)達(dá)6年的時(shí)間，真正能勝任該工作并留下來(lái)的人大約只有2%。

上述媒體報(bào)道，此次FAA將目光投向電子游戲玩家，以期培養(yǎng)出“最優(yōu)秀、最聰明的空中交通管制員”，但這并非是FAA首次針對(duì)游戲玩家招聘，早在2021 年，該機(jī)構(gòu)就曾發(fā)起過(guò)一項(xiàng)招聘活動(dòng)。當(dāng)時(shí)，F(xiàn)AA稱大約有65%的美國(guó)年輕人經(jīng)常玩電子游戲，游戲過(guò)程中快速思考、保持專注和管理復(fù)雜情況等積極的認(rèn)知影響，能夠很好地轉(zhuǎn)化為空中交通管制員所需完成的高強(qiáng)度任務(wù)能力，而經(jīng)常玩電子游戲的人具備這樣的素質(zhì)。

報(bào)道提到，F(xiàn)AA加緊空中交通管制員招聘計(jì)劃的一個(gè)重要原因是，此前美國(guó)發(fā)生的一系列重大航空事故。今年3月，一架在拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)降落的加拿大快運(yùn)航空航班以超過(guò)160公里的時(shí)速撞上了一輛消防車，導(dǎo)致兩名飛行員喪生。盡管碰撞的具體原因仍在調(diào)查中，但這一事件引起了人們對(duì)機(jī)場(chǎng)管制員短缺、繁重工作量和高風(fēng)險(xiǎn)決策的關(guān)注。此外，2025年1月，一架美國(guó)航空公司客機(jī)在華盛頓特區(qū)上空與一架陸軍直升機(jī)相撞致67人死亡，調(diào)查結(jié)果認(rèn)為，其中一部分原因是當(dāng)晚機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的人員配置不合理。

針對(duì)招聘電子游戲玩家擔(dān)任空中交通管制員，包括白宮在內(nèi)的一些官員認(rèn)為，這類人群思維敏捷，并且能夠在高壓力下保持專注。

FAA也希望“用高薪吸引人才”。FAA表示，新招聘的空中交通管制員在工作三年后，年薪最高可達(dá)六位數(shù)，因?yàn)椤翱罩薪煌ü苤茊T的工作充滿艱辛，且讓人處于高壓環(huán)境之下”。

此前新招聘的交通管制員薪資表顯示，新管制員（必須先從俄克拉荷馬城的培訓(xùn)學(xué)院畢業(yè)）的起薪約為5.5萬(wàn)美元，而在美國(guó)最繁忙機(jī)場(chǎng)工作、擁有多年經(jīng)驗(yàn)的管制員，年薪超過(guò)22.5萬(wàn)美元。

上述媒體的報(bào)道認(rèn)為，F(xiàn)AA針對(duì)電子游戲玩家的招聘，反映了美國(guó)政府“為填補(bǔ)空中交通管制員短缺的緊急努力”，也表明其對(duì)“美國(guó)機(jī)場(chǎng)日益嚴(yán)重的安全問(wèn)題而擔(dān)憂”。

FAA 局長(zhǎng)布萊恩·貝德福德在日前的一份聲明中說(shuō)：“我們需要最優(yōu)秀的人員、最好的培訓(xùn)和最好的工具，因?yàn)槲覀兤诖詈玫慕Y(jié)果。”

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