國內(nèi)油價調(diào)整最新消息：大家好啊，我是有料財經(jīng)！由于美伊決定舉行?；鹫勁?，在過去一周時間逐步解除封鎖霍爾木茲海峽，國際油價暴跌近10%，讓我們看到了新一輪國內(nèi)油價調(diào)整窗口迎來今年首次油價下調(diào)的曙光！

經(jīng)過21個小時談判，美伊沖突爆發(fā)以來的首次會談結(jié)束，雙方表示沒有達成協(xié)議和共識。

這個消息讓關(guān)注油價漲與跌的原油投資者和車主司機不禁心頭一震，一根筋變成兩頭堵，擔(dān)心下周國際油價瘋狂上漲。

作者：小天【有料財經(jīng)】

我們先來看一看最新油價調(diào)整動態(tài)。

今年第八輪國內(nèi)油價調(diào)整時間確定為4月21日24時，在本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，國際油價先漲后跌，原油均價由開局的油價大漲6.64%，變成最新的油價大跌3.19%，國內(nèi)油價降幅相比上一個工作日顯著放大。

有料財經(jīng)折合成加油站柴油汽油價格下調(diào)270元/噸，每升汽油柴油價格下調(diào)超過兩毛錢。

這意味著我們車主在承受了國內(nèi)油價六連漲后，即將迎來年內(nèi)首次油價下調(diào)！

我在留言區(qū)發(fā)現(xiàn)很多車主朋友不了解國內(nèi)成品油價格形成機制，也不知道加油站柴油汽油價格變化原因，有料財經(jīng)繼續(xù)和大家科普一下國內(nèi)油價如何調(diào)整。

國內(nèi)油價不是由三桶油，也就是中國石化、中國海油、中國石油公司隨心情定的，也不是外資加油站說了算。

它是經(jīng)過一套精密計算和公開、公平的成品油價格形成機制：每10天算賬、掛鉤三地原油價格波動、130美元封頂、40美元地板。

你看到的每一次國內(nèi)油價漲跌，背后是國際油價波動。

?因此，我們才需要每天關(guān)注戰(zhàn)火紛飛的中東地區(qū)局勢，留意以色列和美國是否繼續(xù)針對伊朗展開空襲入侵和斬首行動，伊朗的“真實承諾4”反擊行動力度以及封鎖還是開放霍爾木茲海峽，這一條承擔(dān)了全球20%原油運輸，被國際金融市場稱為可以掐住世界能源大動脈的核心海運通道。

過去一個多月時間，伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽，禁止油輪通過，導(dǎo)致國際油價飆升，布倫特原油價格從73美元暴漲至119美元，連續(xù)兩輪國內(nèi)油價大幅上調(diào)超千元。

今年連續(xù)六輪國內(nèi)油價上調(diào)，國家發(fā)改委發(fā)布各省區(qū)市和中心城市柴油汽油最高零售價格表，有料財經(jīng)發(fā)現(xiàn)31個省區(qū)市每噸89號汽油價格全部突破萬元大關(guān)，除了新疆油價10835元/噸，其他地區(qū)汽油價格超過11000元/噸，國內(nèi)油價大漲至近三年高點，加油站每升92號汽油價格和0號柴油價格逼近九元油價時代。

廣東、江蘇、浙江等大部分地區(qū)一省一價，陜西、遼寧、云南、四川、寧夏、黑龍江、貴州等地區(qū)不同城市油價存在差異。

有料財經(jīng)油價調(diào)整消息總結(jié)：美伊談判結(jié)束，下周國際油價或?qū)⒅厥吧齽荩⌒乱惠唶鴥?nèi)油價調(diào)整時間4月21日24時，油價降幅擴大至270元/噸，我們車主將迎今年首次國內(nèi)油價下調(diào)！