近期中東局勢持續(xù)緊張，推高航空燃油價格。4月11日，香港多家航空公司宣布削減運力，以紓緩成本上升的部分壓力。其中，南都N視頻記者從國泰航空刊發(fā)的一份傳媒聲明了解到，國泰航空將取消約2%的客運航班，并整合少量在5月16日至6月30日期間運營的客運航班，主要為區(qū)域短途航班及少量往來澳大利亞、南亞及南非的航班。此外，因應中東最新局勢，國泰航空也會繼續(xù)取消今年6月30日前往返杜拜及利雅得的客運航班。

另外，低成本航空公司香港快運則計劃取消約6%的客運航班，并整合在5月11日至6月30日期間的少量航班。該航司表示，將安排絕大部分受影響顧客轉(zhuǎn)乘原定航班起飛時間24小時內(nèi)出發(fā)的其他航班。

香港國際機場的航空燃油儲藏設施。（肖遙/攝）

國泰集團稱，削減運力是迫不得已的最后選擇，航班整合的決定是經(jīng)過慎重考慮的。所有受影響的顧客將于2026年4月13日或之前收到關于新航班安排的通知。國泰航空和香港快運都計劃在今年6月之后運行全部定期客運航班，但需要視乎中東最新局勢的發(fā)展，以及航空燃油價格走勢的情況而定。

自3月以來，航空燃油價格顯著上升，并一直維持在高水平，對全球的航空公司造成沉重的成本壓力。航空燃油的價格包含原油部分和煉油部分，而兩者近期都大幅度上升。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）公布的數(shù)據(jù)，截至2026年4月3日當周，全球航空燃油平均價格為每桶209美元，較2026年2月27日當周的每桶99.40美元大幅增加。

美國與伊朗在4月8日達成為期兩周的臨時?；饏f(xié)議后，國際原油價格有所回落，反應國際原油價格水平的倫敦布蘭特期油價格曾一度回落至每桶94美元左右的水平。但美伊兩國在巴基斯坦的談判沒有達成共識，相關價格又略為反彈，截至記者發(fā)稿時，倫敦布蘭特期油為每桶95.2美元。

采寫：南都N視頻記者 肖遙