來(lái)源：睿見(jiàn)Economy

　　4月11日-12日，智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇（2026）在北京召開(kāi)。諾貝麗斯產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)總監(jiān)林艷出席并演講。

　　林艷指出，更輕，更低碳的車(chē)身可以助力整車(chē)企業(yè)提供給消費(fèi)者低成本，智能化，更優(yōu)異和安全的駕駛體驗(yàn)。

　　第一，直接制造成本節(jié)約方面，常規(guī)車(chē)在采用高回收比的先進(jìn)鋁合金的情況下，可以最大程度上減少降低鋁合金所帶來(lái)的成本增加，同時(shí)配合二次減重，尤其減小電池包所帶來(lái)的成本節(jié)約，可以帶來(lái)整車(chē)制造維度上的成本降低。

　　第二，間接成本節(jié)約及其他收益方面，由于輕量化帶來(lái)的百公里能耗節(jié)約，可以讓用戶(hù)在使用過(guò)程中降低汽車(chē)生命周期內(nèi)的使用成本，同等級(jí)車(chē)?yán)锔鼉?yōu)異的能耗可以作為在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中的賣(mài)點(diǎn)，整車(chē)更低的碳排，在出口時(shí)規(guī)避特定地區(qū)的碳邊界稅，同時(shí)獲得潛在的碳積分收益。

　　第三，助力智能化方面，智能化將會(huì)給汽車(chē)整體的重量以及成本帶來(lái)更大的壓力。輕量化和潛在成本的節(jié)約可以釋放更多的空間，讓整車(chē)廠在繼電動(dòng)化之后的智能化博弈中獲得更大的優(yōu)勢(shì)。

　　第四，更好的駕駛體驗(yàn)方面，更多的使用先進(jìn)低碳鋁合金在車(chē)身，可以進(jìn)一步提高車(chē)身的耐久度，防腐蝕性能，增強(qiáng)車(chē)身剛度，從而提升用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)。 同時(shí)滿(mǎn)足更加嚴(yán)苛的安全碰撞及行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者保駕護(hù)航。