為解決橋面鋪裝層病害問題、提升通行品質(zhì)

北京市四元立交橋系

混凝土鋪裝層翻建修復(fù)工程

啟動(dòng)

工程計(jì)劃利用4個(gè)周末時(shí)段，開展占路施工作業(yè)，5月31日前完工，完工后將大幅改善四元橋整體通行條件，為市民出行提供更安全、順暢的交通保障。在此提醒廣大市民提前規(guī)劃路線、合理繞行。

8座橋梁混凝土鋪裝層整體翻建

5座局部修復(fù)

據(jù)悉，四元橋是北京四環(huán)路與機(jī)場(chǎng)高速、京密快速路交匯的關(guān)鍵交通樞紐，既是服務(wù)朝陽(yáng)區(qū)、順義區(qū)等北京東北區(qū)域長(zhǎng)距離交通出行的重要通道，也是望京、酒仙橋、太陽(yáng)宮、亮馬橋等片區(qū)交通集散的核心節(jié)點(diǎn)，同時(shí)承擔(dān)著首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出京交通轉(zhuǎn)換的重要功能。

四元立交橋系共含19座橋梁，主線橋梁6座（連續(xù)箱梁2座，簡(jiǎn)支T梁4座）、匝道橋梁13座（連續(xù)箱梁7座，簡(jiǎn)支T梁6座），其中京密快速路北向東匝道橋于2025年建成，其余18座橋梁均于1993年建成，現(xiàn)已運(yùn)行33年。

經(jīng)全面排查摸底，13座橋梁混凝土鋪裝層出現(xiàn)不同程度的老化、破損、開裂等病害?；炷龄佈b層是橋面瀝青面層與主梁之間的過渡承載層，可將車輛集中荷載與行駛沖擊力均勻傳遞至梁體，避免局部受力集中；若鋪裝層出現(xiàn)開裂、破損等病害，不僅易引發(fā)瀝青面層產(chǎn)生網(wǎng)裂、凹陷等問題，還會(huì)對(duì)梁體結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用逐漸減弱，甚至失效。

本次將對(duì)13座橋梁混凝土鋪裝層進(jìn)行翻建，包含主路橋6座，匝道橋7座，橋梁面積共13304平方米；其中8座橋梁（主路橋5座，匝道橋3座）進(jìn)行整體翻建，修復(fù)面積11185平方米，5座（主路橋1座，匝道橋4座）進(jìn)行局部修復(fù)，修復(fù)面積75平方米。

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避開高峰錯(cuò)時(shí)作業(yè)

分四階段周末施工

為最大限度降低施工對(duì)社會(huì)交通的影響，交通部門綜合考量施工技術(shù)條件、組織模式及交通運(yùn)行影響，采取“主線分幅占路、對(duì)向?qū)?，匝道封閉施工、車輛繞行”的模式，避開工作日出行高峰，計(jì)劃選擇周末連續(xù)48小時(shí)施工，分4個(gè)階段、4個(gè)施工區(qū)域推進(jìn)工程，計(jì)劃施工時(shí)間安排為（如遇特殊天氣等因素進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整）：

第一階段：4月11日0時(shí)至4月12日24時(shí)

第二階段：4月18日0時(shí)至4月19日24時(shí)

第三階段：4月25日0時(shí)至4月26日24時(shí)

第四階段：5月16日0時(shí)至5月17日24時(shí)

本次施工采用“整體銑刨瀝青面層，整體破拆舊鋪裝，整體澆筑新鋪裝，整體鋪設(shè)防水層”的施工組織模式，大面積整橋同步作業(yè)，確保施工質(zhì)量和安全性能，實(shí)現(xiàn)效果最優(yōu)；各階段將高效調(diào)配人力物力，平均每階段工程投入機(jī)械設(shè)備303臺(tái)（套）、施工人員375人次，可完成3326平方米橋面混凝土鋪裝層翻新；其中第二、三階段為施工高峰期，將投入機(jī)械設(shè)備355臺(tái)（套）、人員421人，單次翻新鋪裝層4043平方米，高效推進(jìn)工程作業(yè)。

主線分幅占路、對(duì)向?qū)?/strong>

將提前設(shè)置繞行指引 過往車輛可繞行

交通保障方面，工程采取“主線半幅占路+對(duì)向?qū)?，遠(yuǎn)端分流+近端繞行”導(dǎo)行方案。4月18-19日、4月25-26日（第2、3周）施工期間，將占用半幅主路施工，利用對(duì)向半幅主路實(shí)施“兩上兩下”對(duì)向?qū)校?月11-12日、5月16-17日（第1、4周）僅封閉部分匝道施工。

同時(shí)，通過遠(yuǎn)端、近端分流結(jié)合緩解交通壓力：遠(yuǎn)端依托京承高速、亮馬橋路等主干路，引導(dǎo)車輛繞行三環(huán)路、五環(huán)路等平行道路；近端借助四環(huán)輔路、太陽(yáng)宮中路等周邊路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車輛就近繞行。為方便市民提前規(guī)劃路線，施工期間將在遠(yuǎn)端關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置醒目繞行提示標(biāo)志，四環(huán)路南向北方向在朝陽(yáng)公園橋、雙新橋、東風(fēng)北橋布設(shè)提示，西向東方向在安慧橋、惠新東橋、望和橋布設(shè)提示，提前引導(dǎo)車輛分流。

此次四元立交橋系混凝土鋪裝層修復(fù)工程，結(jié)合道路健康工程實(shí)施，同步治理超期服役混凝土鋪裝層，將全面提高鋪裝層耐久性和安全韌性，提升四元橋節(jié)點(diǎn)區(qū)域路面通行舒適度和服務(wù)品質(zhì)。在此，市交通部門提醒周末去往首都機(jī)場(chǎng)出行的旅客，盡量提前規(guī)劃路線，建議選擇機(jī)場(chǎng)北線、機(jī)場(chǎng)第二高速通行，避開四元橋施工區(qū)域。途經(jīng)施工路段時(shí)，自覺遵守交通標(biāo)識(shí)指引，服從現(xiàn)場(chǎng)工作人員指揮，安全有序通行。

四元立交橋系修復(fù)工程第1周末繞行路線

（4月11日-4月12日）

自4月11日起，我市啟動(dòng)四元立交橋系修復(fù)工程，工程計(jì)劃利用4個(gè)周末時(shí)段開展占路施工作業(yè)，5月31日前完工。

第1周末（4月11日-4月12日）施工區(qū)域?yàn)椋孩偎脑獦蚓┟苈愤M(jìn)京向四環(huán)外環(huán)方向匝道、②四環(huán)內(nèi)環(huán)向京密路出京方向匝道，匝道采用封閉施工，通行車輛需繞行。

1.封閉①四元橋京密路進(jìn)京向四環(huán)外環(huán)方向匝道

繞行措施：車輛沿京密路往南→太陽(yáng)宮南街→太陽(yáng)宮北街→太陽(yáng)宮中路→四環(huán)路外環(huán)（4.5km）

2.封閉②四環(huán)內(nèi)環(huán)向京密路出京方向匝道

繞行措施：（1）在望和橋東內(nèi)環(huán)方向設(shè)置提示標(biāo)志，提示車輛繞行望京西路→阜通西大街→花家地街→京密路（2.7km）

（2）車輛沿四環(huán)主路→酒仙橋/燕莎橋出口（6號(hào)出口）駛出主路→東風(fēng)北橋掉頭→四環(huán)路主路→京密路向北（4km）

（3）車輛沿西向南匝道→京密路向南→三元橋盤橋→京密路向北繞行（繞行距離3.7km）

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