導(dǎo)讀：極氪 007 正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)20.39-29.99萬(wàn)元，定位純電中大型豪華轎跑，基于浩瀚 900V 高壓碳化硅平臺(tái)打造，核心亮點(diǎn)是2925mm 超長(zhǎng)軸距、Stargate 一體式智慧燈幕、無(wú)框車門(mén)、前雙叉臂 + 后五連桿頂級(jí)底盤(pán)、后驅(qū) / 四驅(qū)雙動(dòng)力、CLTC 最高 905km 續(xù)航、400kW + 超充、全系激光雷達(dá) + 高階智駕。新車直面特斯拉 Model 3（參數(shù)丨圖片）、比亞迪漢 EV、蔚來(lái) ET5 等競(jìng)品，以 “顏值、性能、空間、智能、性價(jià)比” 五大核心優(yōu)勢(shì)，重新定義 20 萬(wàn)級(jí)純電轎車標(biāo)準(zhǔn)，兼顧年輕用戶的運(yùn)動(dòng)追求與家庭用戶的實(shí)用需求，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，極氪007的車頭延續(xù)了家族式極簡(jiǎn)風(fēng)格，卻在細(xì)節(jié)處盡顯科技感。標(biāo)志性的ZEEKR Stargate一體式智慧燈幕橫跨整個(gè)前臉，由1711顆高功率LED燈珠組成，支持多種燈語(yǔ)和燈光秀，點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿。燈幕下方新增的輔助駕駛小藍(lán)燈，不僅提升了視覺(jué)層次感，還能直觀展示車輛的輔助駕駛狀態(tài)，讓科技不再是冰冷的參數(shù)，而是看得見(jiàn)的安心。蚌式前艙蓋線條簡(jiǎn)潔流暢，微微隆起的造型為車頭增添了幾分厚重感與力量感。如果選擇FR-LINE性能套裝，車頭還會(huì)配備專屬前飾板和前唇，運(yùn)動(dòng)氣息飆升。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，極氪007采用了簡(jiǎn)約大氣的三廂轎車造型，線條流暢順滑，從車頭一直延伸至車尾，營(yíng)造出低趴修長(zhǎng)的視覺(jué)效果。隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)有效降低了風(fēng)阻，同時(shí)提升了整車的精致感，搭配多輻式輪轂，簡(jiǎn)約而不單調(diào)，無(wú)論是家用還是日常通勤，都能輕松駕馭各種場(chǎng)景。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4858/1900/1450mm，軸距達(dá)到2925mm，這一數(shù)據(jù)為車內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)。在保證車身優(yōu)雅姿態(tài)的同時(shí)，也沒(méi)有犧牲內(nèi)部乘坐空間，平衡了美觀與實(shí)用。

再來(lái)看車尾部分，車尾造型與車頭的簡(jiǎn)約風(fēng)格形成呼應(yīng)，圓潤(rùn)飽滿的線條讓整車看起來(lái)更加穩(wěn)重。貫穿式尾燈與車頭燈幕遙相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的光效，夜晚出行時(shí)辨識(shí)度極高。尾門(mén)上的“007”標(biāo)識(shí)，彰顯了車型的專屬身份，低調(diào)又不失格調(diào)。后備廂容積達(dá)到462L，足以滿足日常購(gòu)物、短途旅行的需求。雖然沒(méi)有采用獵裝車型的大空間設(shè)計(jì)，但對(duì)于一款主打家用和通勤的純電轎車來(lái)說(shuō)，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)夠用。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾主打極簡(jiǎn)環(huán)抱式科技座艙，中控臺(tái)采用三區(qū)屏 + AR-HUD組合：13.02英寸高清液晶儀表 + 15.4 英寸 2.5K Mini-LED懸浮中控屏 + 35.5英寸 AR-HUD，搭載驍龍 8295 芯片 + ZEEKR AI OS 7 系統(tǒng)，操作流暢、多屏聯(lián)動(dòng)，支持 540° 全景影像、AI 連續(xù)語(yǔ)音、車載娛樂(lè)全生態(tài)，方向盤(pán)為 D 型運(yùn)動(dòng)多功能真皮，換擋采用電子懷擋，釋放中央空間，空間方面，2925mm軸距帶來(lái)越級(jí) 5 座布局，前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性強(qiáng)，支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱 / 通風(fēng) / 8 點(diǎn)按摩，副駕可選女王座椅 + 電動(dòng)腿托，舒適拉滿。身高 178cm 體驗(yàn)者，前排頭部一拳三指，后排腿部?jī)扇?、頭部一拳，純平地臺(tái)，滿載3人不局促，長(zhǎng)途乘坐無(wú)壓力。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新車基于900V 高壓碳化硅平臺(tái)打造，提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力，覆蓋不同需求，單電機(jī)后驅(qū)版搭載后置永磁同步電機(jī)，最大功率 370kW（503 馬力），峰值扭矩 535N?m，搭載 75kWh/103kWh 電池，CLTC 續(xù)航 688km/905km，適合家用、長(zhǎng)途自駕，而雙電機(jī)四驅(qū)版，前感應(yīng)電機(jī) + 后永磁電機(jī)，綜合功率 585kW（796 馬力），峰值扭矩 812N?m，動(dòng)力更強(qiáng)勁，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！