北京
埃爾夫恩·埃文斯很少連續(xù)犯錯(cuò)，但克羅地亞站成了他的噩夢(mèng)。這位WRC積分榜領(lǐng)跑者贏下前兩個(gè)賽段，手握15.8秒優(yōu)勢(shì)，卻在第三賽段直接沖進(jìn)樹林。
車載畫面顯示，他和領(lǐng)航員斯科特·馬丁在一個(gè)右彎前出現(xiàn)了節(jié)奏混亂。「我們被坑了，」埃文斯賽后說，「彎道比預(yù)期更緊，速度太快，直接扎進(jìn)了樹林里?！惯@是自去年希臘站以來他第二次退賽，而距離肯尼亞站的意外退賽才過去一個(gè)月。
更魔幻的是，他的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧利弗·索爾伯格甚至沒撐過第一賽段。這位蒙特卡洛冠軍在4.8公里處蹭上巖壁，賽車原地轉(zhuǎn)圈后擱淺，比賽剛開始就結(jié)束了。「這是我第一次用硬胎跑真正的柏油路，」索爾伯格承認(rèn)，「就是對(duì)這個(gè)抓地力窗口太沒經(jīng)驗(yàn)，稍微 underestimated 了一下，就撞了?！?/p>
兩人開的是同一款GR Yaris Rally1，同一個(gè)周末，同一種結(jié)局。豐田車隊(duì)原本包攬前二，現(xiàn)在只剩諾伊維爾在積分榜上撿漏。埃文斯提到路面變化像「讀一本不斷改寫的書」，但這一次，他和索爾伯格都翻到了空白頁。
索爾伯格說車隊(duì)「非常 supportive」，而埃文斯只能盯著修車賬單——連續(xù)兩場(chǎng)零分，他的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在蒸發(fā)。
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