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首批鋰電池滅火系統(tǒng)投用北京經(jīng)開區(qū),北京現(xiàn)代宣布召回953輛第11代索納塔

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我國3月動力與儲能電池產(chǎn)量177.7GWh,同比增長超50%

4月10日,根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2026年3月,我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為177.7GWh,較2月環(huán)比增長25.5%,同比增長50.2%。今年1至3月,累計產(chǎn)量達(dá)到487.4GWh,累計同比增長49.3%。

銷量方面,3月我國動力和儲能電池合計銷量為175.1GWh,環(huán)比增長54.7%,同比增長51.6%。其中動力電池銷量為114.7GWh,占總銷量的65.5%,環(huán)比增長53.9%,同比增長31.1%;儲能電池銷量為60.4GWh,占總銷量的34.5%,環(huán)比增長56.2%,同比大幅增長115.9%。


今年第一季度,動力和儲能電池累計銷量為437.1GWh,累計同比增長52.9%。其中動力電池累計銷量291.9GWh,占比66.8%,同比增長34.3%;儲能電池累計銷量145.1GWh,占比33.2%,同比增長111.8%。

出口方面,3月我國動力和儲能電池合計出口36.1GWh,環(huán)比增長51.0%,同比增長57.1%,出口量占當(dāng)月銷量的20.6%。其中動力電池出口22.3GWh,占出口總量的61.7%,環(huán)比增長31.9%,同比增長60.2%;儲能電池出口13.8GWh,占出口總量的38.3%,環(huán)比增長96.9%,同比增長52.4%。第一季度累計出口84.1GWh,累計同比增長36.7%,占累計銷量的19.3%。其中動力電池累計出口56.8GWh,占比67.6%,同比增長50.3%;儲能電池累計出口27.3GWh,占比32.4%,同比增長15.0%。

北京首批鋰電池滅火系統(tǒng)在經(jīng)開區(qū)投用,實(shí)現(xiàn)電動自行車充電車棚自動滅火

4月10日,據(jù)北京亦莊公眾號報道,近日,北京市首批鋰離子電池專用滅火系統(tǒng),在經(jīng)開區(qū)榮華街道博客雅居小區(qū)電動自行車充電車棚“上崗”。該系統(tǒng)針對鋰電池?zé)崾Э卦O(shè)計,具備快速降溫、滲透抑制、阻斷鏈?zhǔn)椒磻?yīng)、防復(fù)燃等功能,可實(shí)現(xiàn)早期預(yù)警和自動滅火,且無毒無害、對環(huán)境友好。

現(xiàn)場,工作人員模擬電動自行車鋰電池因過充引發(fā)熱失控的起火場景,隨即,系統(tǒng)迅速響應(yīng),頂部的紅色警示燈同步亮起,充電區(qū)域的智能噴頭即刻噴射出復(fù)合型微細(xì)泡沫,同時配套的斷電裝置自動切斷故障充電點(diǎn)位電源。短短數(shù)十秒內(nèi),明火被徹底撲滅,后續(xù)監(jiān)測顯示電池內(nèi)部溫度持續(xù)下降,未出現(xiàn)復(fù)燃跡象,整套流程精準(zhǔn)高效。


據(jù)官方介紹,該專用滅火系統(tǒng)具備的“精準(zhǔn)探測 + 快速自動滅火 + 智能斷電 + 防復(fù)燃”的閉環(huán)防控功能,破解了傳統(tǒng)滅火手段難以應(yīng)對鋰電池火災(zāi)復(fù)燃、控火難的痛點(diǎn)。榮華街道平安建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“演練數(shù)據(jù)顯示,系統(tǒng)反應(yīng)迅速、滅火徹底、無復(fù)燃,各項(xiàng)指標(biāo)均符合安全防控要求,同時多角色協(xié)同配合順暢,實(shí)現(xiàn)了‘可驗(yàn)證、可重復(fù)、無復(fù)燃’的預(yù)期目標(biāo)。”

下一步,榮華街道將持續(xù)鞏固試用成果,優(yōu)化防控措施,總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),逐步推廣成熟技術(shù),提升更多小區(qū)鋰電池火災(zāi)快速處置能力。

乘聯(lián)分會崔東樹:預(yù)計下半年車市將迎來正增長

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹9日表示,“我們判斷二季度車市將進(jìn)入逐步緩步改善的階段,但回暖進(jìn)程相對緩慢。預(yù)計三季度市場將逐步進(jìn)入持穩(wěn)狀態(tài),下半年整個車市有望實(shí)現(xiàn)總體企穩(wěn),迎來正增長表現(xiàn)。”

崔東樹認(rèn)為,當(dāng)前消費(fèi)者的購買力與消費(fèi)熱情出現(xiàn)一定波動,汽車消費(fèi)市場面臨較大壓力,亟需出臺長效支持措施以穩(wěn)定市場增長,同時深度挖掘國內(nèi)消費(fèi)潛力,尤其要聚焦汽車普及領(lǐng)域,切實(shí)釋放有效消費(fèi)潛力。

北京現(xiàn)代宣布召回953輛第十一代索納塔參數(shù)圖片)汽車,將OTA解決儀表屏綠屏隱患

4月10日,據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局公布信息,日前,北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。


召回編號S2026M0042V:自2026年4月21日起,召回2025年9月1日至2025年10月13日期間生產(chǎn)的部分第十一代索納塔汽車,共計953輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛,因儀表控制器內(nèi)的電源管理集成電路發(fā)生異常信號,可能導(dǎo)致儀表顯示卡頓,方向指示燈開啟時,儀表顯示屏后側(cè)方界面可能出現(xiàn)綠屏等故障,存在安全隱患。

北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)OTA升級軟件,對于未能通過OTA技術(shù)升級的車輛,將通過授權(quán)經(jīng)銷商邀約相關(guān)用戶實(shí)施召回,以消除安全隱患。

機(jī)構(gòu):今年中國人形機(jī)器人市場產(chǎn)量或年增94%

據(jù)TrendForce集邦咨詢最新人形機(jī)器人深度研究報告,2026下半年全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入商業(yè)化的關(guān)鍵期。其中中國廠商鎖定的商用化目標(biāo)與場景逐漸明確,并積極提升產(chǎn)量,預(yù)估將激勵2026全年中國人形機(jī)器人市場產(chǎn)量年增高達(dá)94%。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)第一季度全球銷量下降6%

4月9日,據(jù)報道,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)通過電子郵件發(fā)布的聲明顯示,其第一季度全球銷量下降6%,至49.97萬輛。集團(tuán)第一季度純電動車銷量增長11%,達(dá)到50400輛。

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