來源：市場資訊

（來源：慧眼看車）

讓我們一同回顧2026年3月份政策資訊。

3月10日，工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布《關(guān)于啟動工業(yè)數(shù)據(jù)筑基行動開展面向人工智能賦能的高質(zhì)量行業(yè)數(shù)據(jù)集建設(shè)先行先試的通知》。通知提出，選取汽車等重點行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭，依托龍頭企業(yè)強大的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈整合能力，聚合上下游企業(yè)、科研院所、數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)、大模型廠商等組建聯(lián)合體，探索企業(yè)間及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)開發(fā)利用路徑及流通協(xié)作機制，重點推進行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)技術(shù)攻關(guān)、行業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研制、高質(zhì)量行業(yè)數(shù)據(jù)集打造、數(shù)據(jù)應(yīng)用場景落地等任務(wù)。

3月16日，工業(yè)和信息化部、財政部、國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于開展氫能綜合應(yīng)用試點工作的通知》。通知提出按照應(yīng)用牽引、場景驅(qū)動、因地制宜、協(xié)同聯(lián)動的原則，通過城市群試點，將氫能應(yīng)用場景由燃料電池汽車向交通、工業(yè)等具備條件的多元領(lǐng)域拓展，提升清潔低碳氫供給能力，攻克一批氫能應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)堵點卡點，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，形成多個可復(fù)制、可推廣的商業(yè)應(yīng)用模式，構(gòu)建經(jīng)濟、合理、高效的氫能綜合應(yīng)用體系，營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。預(yù)計到2030年，城市群氫能在多元領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，終端用氫平均價格降至25元/千克以下，力爭在部分優(yōu)勢地區(qū)降至15元/千克左右；全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭達到10萬輛。通過應(yīng)用規(guī)模擴大，推動氫能應(yīng)用技術(shù)、工藝、裝備創(chuàng)新突破，實現(xiàn)燃料電池、電解槽、儲運裝置和材料等迭代升級，推動氫能成為新的經(jīng)濟增長點，支撐實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

3月17日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于健全交通運輸行業(yè)信用體系的實施意見》。預(yù)計到2030年，與加快建設(shè)交通強國相適應(yīng)的行業(yè)信用體系更加健全，信用在加強安全監(jiān)管、維護市場公平、規(guī)范服務(wù)行為、優(yōu)化消費環(huán)境等方面廣泛應(yīng)用，支撐交通運輸治理效能顯著提升。?

3月20日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、國務(wù)院國資委、國家能源局印發(fā)《節(jié)能裝備高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2026—2028年）》。方案指出，到2028年，節(jié)能裝備關(guān)鍵材料、零部件取得突破，重點行業(yè)領(lǐng)域用能系統(tǒng)匹配性、實際運行效率持續(xù)提升，電機、變壓器等節(jié)能裝備能效水平達到國際領(lǐng)先。節(jié)能裝備市場占有率進一步提高。推廣一批先進適用節(jié)能裝備更新改造系統(tǒng)解決方案，打造一批人工智能賦能節(jié)能裝備應(yīng)用場景，培育一批具有國際競爭力的節(jié)能裝備骨干企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群。

3月30日，為進一步規(guī)范公路治超執(zhí)法行為，促進物流業(yè)健康發(fā)展，更好地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，交通運輸部會同公安部研究起草了《交通運輸部公安部關(guān)于進一步加強治理公路車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的通知（征求意見稿）》。意見反饋截止時間為2026年4月30日。

3月31日，工業(yè)和信息化部等九部門印發(fā)《推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2026—2028年）》。方案提出依托智能手機、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等終端產(chǎn)品，創(chuàng)新人車家互聯(lián)等應(yīng)用場景。預(yù)計到2028年，物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)增強，感知、網(wǎng)絡(luò)與通信、數(shù)據(jù)處理、安全等關(guān)鍵技術(shù)取得突破，終端和平臺智能化水平顯著提升，制修訂50項以上先進適用標(biāo)準(zhǔn)，培育打造10個億級連接和15個千萬級連接的應(yīng)用領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)力爭達到百億級規(guī)模，物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3.5萬億元。

吉林：

3月25日，中共吉林省委吉林省人民政府發(fā)布《關(guān)于錨定農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強省扎實推進鄉(xiāng)村全面振興的實施意見》。意見提出全面促進農(nóng)村消費。落實以舊換新政策，支持新能源汽車下鄉(xiāng)。

山東：

3月3日，山東省人民政府印發(fā)《關(guān)于支持濟寧加快綠色低碳轉(zhuǎn)型塑強高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢的實施方案》。方案提出支持優(yōu)化新能源產(chǎn)業(yè)布局，重點推動儲能裝備和發(fā)電裝備項目建設(shè)，打造北方最大的儲能和動力電池生產(chǎn)基地。加速發(fā)展工程機械、汽車及零部件、工業(yè)母機、農(nóng)機裝備等細分行業(yè)，建設(shè)國內(nèi)一流智能制造裝備產(chǎn)業(yè)高地。

廣東：

3月10日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省加快培育發(fā)展新賽道引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)行動規(guī)劃（2026—2035年）》。規(guī)劃中包含以下重點：

自動駕駛：加快推動自動駕駛核心算法、算力芯片和傳感元件等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，強化感知、決策、通信等關(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新能力。持續(xù)提升L2級輔助駕駛能力，加快發(fā)展L3、L4等高階自動駕駛。部署建設(shè)若干全場景全域無人交通試驗“安全沙箱”，開展全系統(tǒng)應(yīng)用驗證。

氫能：持續(xù)布局氫制備、儲運和應(yīng)用全環(huán)節(jié)，圍繞氫能和綠色甲醇、綠氨“制儲運加用”全鏈條環(huán)節(jié)開展技術(shù)攻關(guān)，加快推進催化劑、電解槽等關(guān)鍵材料及裝備研發(fā)。拓展氫、氨、綠色甲醇在交通運輸、能源支撐、工業(yè)制造等領(lǐng)域的多元化應(yīng)用。持續(xù)完善加氫基礎(chǔ)設(shè)施，謀劃開展輸氫管道體系建設(shè)研究，推動加氫站建設(shè)規(guī)范、氫儲運細分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

固態(tài)電池：開展固態(tài)電池氧化物、硫化物、聚合物等多元技術(shù)路線布局，推動高電導(dǎo)率、高穩(wěn)定性固態(tài)電解質(zhì)，富鋰錳基正極、高鎳正極、硅碳負(fù)極等正負(fù)極關(guān)鍵原材料的加工制備工藝與專用裝備等研發(fā)攻關(guān)。拓展多樣化應(yīng)用場景，聯(lián)合終端企業(yè)開展eVTOL、電動汽車、儲能電站等領(lǐng)域應(yīng)用適配，加快推動示范應(yīng)用和推廣。

快充：加快布局下一代充電技術(shù)，重點面向乘用車閃充、重卡等商用車超充換電等應(yīng)用場景需求，開展高性能功率半導(dǎo)體、大功率液冷充電模塊、高效熱管理系統(tǒng)、兆瓦級充換電終端等關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)及裝備的研發(fā)，探索無線充電、自動充電、樁找車等前沿技術(shù)方向，推動全液冷超充、光儲充一體化、車網(wǎng)互動等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。

廣西：

3月30日，廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進廣西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。措施提出壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。支持南寧高新區(qū)重點發(fā)展人工智能、新能源材料等產(chǎn)業(yè)，柳州高新區(qū)重點發(fā)展新能源汽車、智能裝備等產(chǎn)業(yè)。