既然中美等全球主要軍事大國，已經開始向最為高端的第六代戰(zhàn)斗機進發(fā)，顯然說明第五代戰(zhàn)斗機已不再是這個時代最為高端的產物，后者將在越來越多的國家和地區(qū)的空中戰(zhàn)力中獲得普及。而今，非洲的第一款五代機終于現身。據外媒報道，有人在阿爾及利亞境內拍攝到了2架以編隊方式低空飛行的隱身戰(zhàn)機，型號為俄羅斯國產五代機蘇-57的出口型，即蘇-57E。

采用阿空軍“大白鯊”風格涂裝的蘇-57E

事實上，早在今年2月上旬，就有據信為歐安組織工作人員在阿爾及利亞拍到了1架快速飛過的蘇-57E，但因該機飛行較高故拍攝效果十分模糊。而這一次，2架蘇-57E的身影被清晰拍下，可見它們均采用阿爾及利亞空軍戰(zhàn)斗機部隊常用的“大白鯊”風格涂裝，與使用數碼迷彩的俄羅斯空天軍自用型蘇-57有著明顯的區(qū)別。

俄軍自用版蘇-57采用數碼迷彩涂裝

我們知道，非洲國家阿爾及利亞于幾年前向俄羅斯下單訂購蘇-57E，據悉數量為12~14架。按照俄媒此前的說法，首批2架蘇-57E的交貨時間是在去年年底至今年年初。如今，“身形清晰可見”的2架蘇-57E的出現，可謂是徹底坐實了這款五代機的到貨。與此同時，阿爾及利亞也創(chuàng)下了一個不小的紀錄，即“首個擁有第五代戰(zhàn)斗機的非洲國家”。這恐在未來一段時間內，讓阿空軍建立起對周邊國家的顯著空中優(yōu)勢，意義不菲。

摩洛哥皇家空軍現役主力戰(zhàn)機是美制F-16

至于說阿爾及利亞最大的潛在對手，當屬同為非洲國家的摩洛哥。兩國曾于上世紀60年代爆發(fā)戰(zhàn)爭，至今仍在西撒哈拉問題上存在領土爭議，且被認為互相支持針對對方的分離主義勢力。2021年，阿爾及利亞和摩洛哥斷交，兩國間的緊張局面一直持續(xù)到現在。于是乎，既然阿爾及利亞已在五代機方面展開動作，摩洛哥會袖手旁觀嗎？答案無疑是否定的。作為經濟發(fā)展水平在非洲居于前列的國家，摩洛哥于近年來啟動了與美國的談判，試圖引進同為五代機水平的美制F-35A隱身戰(zhàn)斗機。顯然，兩國在五代機進口一事上的操作，頗有幾分“地區(qū)級軍備競賽”的味道。

摩洛哥尋求進口美制F-35A

說到這里，一個有意思的問題就出現了，那就是為何阿爾及利亞和摩洛哥都沒把目光投向中國的外貿型殲-35隱身戰(zhàn)機呢？可能很多人有所不知，無論是阿爾及利亞還是摩洛哥，都有著“多年來進口和運用中國外貿型裝備”的習慣與傳統(tǒng)。

阿爾及利亞陸軍的PLZ-45自行榴彈炮

在北非大國阿爾及利亞這里，其海軍裝備有3艘進口自中國的C28A型護衛(wèi)艦、1艘中國外貿型綜合訓練艦；陸軍則購買了諸如SR-5多管火箭炮、PLZ-45自行榴彈炮和SM-4自行迫擊炮等重武器。而在摩洛哥這里，其引進了中國外貿型遠程防空系統(tǒng)FD-2000B，以及同為中國外貿產品的近程防空系統(tǒng)DK-9。另外，摩洛哥陸軍還裝備有進口自中國的AR-2多管火箭炮和VT-1A主戰(zhàn)坦克等技術類重裝備。

中國FD-2000系列防空系統(tǒng)出口摩洛哥

正是因對中國外貿型武器的批量購買，乃至是為相關軍種構建起了一整套完善的裝備和作戰(zhàn)體系，故阿爾及利亞和摩洛哥的武裝力量，被不少人戲稱為“建設起了不折不扣的‘中械軍’”。不過，在空軍主戰(zhàn)類裝備方面，兩國卻暫未追求“中械化”，而是各自走在美系和俄系的道路上。阿爾及利亞空軍常年使用俄制戰(zhàn)斗機，裝備有蘇-30和蘇-35重型戰(zhàn)斗機，此次繼續(xù)選擇出自俄羅斯蘇霍伊公司之手的蘇-57E，也是頗為自然之事。至于說摩洛哥皇家空軍，其戰(zhàn)斗機部隊的主力裝備為美制F-16系列，包括最新型的F-16V，如今則在尋求美制F-35A隱身戰(zhàn)機。

阿爾及利亞空軍的俄制戰(zhàn)斗機

看起來，在航空兵部隊裝備建設方面，兩國還是顯得較為謹慎，均更多地以“一脈相承”的方式沿襲現有裝備體系，即向現有體系的裝備來源國購買新型戰(zhàn)機，從而實現更新迭代，而不是“另起爐灶”式地追求全新的體系。殲-35想打開兩國空中裝備市場，似乎并不是一件容易的事情。誠然，這確實是合理且正常的選擇，但對于阿爾及利亞來說，蘇-57E的交付工作究竟是否有保證，恐就是個不好說的事情了。

中國殲-35隱身戰(zhàn)機

畢竟，俄烏沖突仍在持續(xù)，俄羅斯國內軍工業(yè)的第一要務，乃是整合所有資源并滿足俄軍自用需求。為此，近年來俄方明顯放緩了部分對外軍貿工作、特別是向用戶國交付武器裝備的進度。從這個角度來想，不排除阿爾及利亞將難以如期拿到全部的蘇-57E，只是不知這種情況是否有可能成為殲-35的某種機會。