財聯(lián)社4月10日訊（編輯 馬蘭）美國和伊朗在周二晚間達(dá)成一項為期兩周的臨時?；饏f(xié)議，受此消息影響，全球油價在周三迎來暴跌。雖然油價隨后因為?；饏f(xié)議可能出現(xiàn)變故而小幅反彈，但仍大幅低于周初。

截至發(fā)稿，布倫特原油期貨本周下跌超過11%至97美元/桶，美國WTI原油期貨本周下跌超12%至98美元/桶。另據(jù)財聯(lián)社此前報道，布倫特原油現(xiàn)貨價格周四一度沖高至147美元/桶，反映出現(xiàn)貨市場的嚴(yán)重短缺。

盡管原油現(xiàn)貨溢價嚴(yán)重，但投資者預(yù)期?；饏f(xié)議將有效緩解霍爾木茲海峽的中斷情況，因此期貨市場價格大幅下降。但渣打銀行分析師認(rèn)為，本周的油價回調(diào)幅度可能過大，任何有關(guān)局勢升級或戰(zhàn)爭重現(xiàn)的消息都可能導(dǎo)致油價飆升。

該行曾預(yù)測第二季度布倫特原油價格為每桶98美元，WTI原油價格為每桶92.50美元。

風(fēng)險并未顯著降低

渣打銀行指出，近期油價走勢仍受中東沖突升級與降級的影響。布倫特原油目前處于現(xiàn)貨溢價狀態(tài)，遠(yuǎn)期曲線穩(wěn)定在每桶67至70美元；然而，受戰(zhàn)略儲備采購和沖突造成的物流滯后影響，油價可能仍將比沖突前水平高出10至20美元/桶。

該機構(gòu)補充稱，即使歐佩克試圖恢復(fù)最大產(chǎn)能，油價高企仍將持續(xù)。雖然海灣地區(qū)大部分石油生產(chǎn)能夠迅速重啟，但霍爾木茲海峽的航行并未變得毫無風(fēng)險，石油流量在很大程度上將由伊朗掌控。

目前，船舶如何安全通過霍爾木茲海峽的細(xì)節(jié)仍不明朗，雖然阿曼聲明將不會收取任何過境費，但伊朗始終是個不確定因素。各國就算為了清理船舶積壓而暫時容忍伊朗收取過境費，從長遠(yuǎn)來看，其他海灣產(chǎn)油國也難以接受。

渣打銀行估計，目前有426艘油輪、34艘液化石油氣運輸船和19艘液化天然氣運輸船滯留在霍爾木茲海峽，其中液化天然氣貨物很可能成為首批通過的貨物。

Dynamix Corporation III創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Andrejka Bernatova也指出，布倫特原油現(xiàn)貨價格創(chuàng)下新高表明現(xiàn)貨市場正在哄搶原油供應(yīng)。即使停火使傷亡人數(shù)下降，但潛在的壓力并沒有消失，坦白說，市場反應(yīng)過度了。