時(shí)光荏苒，4月進(jìn)入中旬，在國(guó)內(nèi)汽柴油方面，眾所周知，汽柴油以10個(gè)工作日為周期進(jìn)行調(diào)價(jià)。上一次油價(jià)于4月7日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油完成今年第7次調(diào)整，果然，汽柴油又一次上漲，且，上漲幅度再次觸發(fā)價(jià)格約束，油價(jià)上漲420元和400元/噸，主流92汽油上調(diào)3.4毛/升，95汽油上調(diào)3.6毛/升！當(dāng)前，北京地區(qū)，92汽油漲至8.9元/升，遼寧92汽油漲至8.98元/升，車(chē)友用車(chē)花銷(xiāo)再次增多，市場(chǎng)盼降的情緒轉(zhuǎn)濃！

油價(jià)大漲2.2元/升，近3個(gè)月，92汽油“跳躍”漲至8.9元/升：回顧歷史，近期，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)飆升，尤其是，自3月以來(lái)，基于地緣局勢(shì)緊張，美伊沖突加劇霍爾木茲通航難度，全球能源危機(jī)爆發(fā)，國(guó)際油價(jià)顯著攀升！尤其是，此輪美伊沖突時(shí)間以及烈度遠(yuǎn)超預(yù)期，對(duì)于全球能源供應(yīng)的影響具有深遠(yuǎn)意義，部分機(jī)構(gòu)上調(diào)2026年全年原油均價(jià)至100美元以上，國(guó)際油價(jià)重心上移，國(guó)內(nèi)汽柴油呈現(xiàn)顯著拉升的局面！

從歷史消息顯示，近3個(gè)月，1月下旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽柴油連續(xù)6輪調(diào)價(jià)上漲，其中，標(biāo)準(zhǔn)汽油漲至10325元/噸，今年以來(lái)，汽油累計(jì)大漲2740元/噸！以北京為例，今年以來(lái)，北京92汽油從6.7元/升漲至8.9元/升，油價(jià)大漲2.2元/升，95汽油從7.14元/升漲至9.48元/升，油價(jià)大漲2.34元/升！年內(nèi)成品油顯著攀升，92汽油從“6元時(shí)代”跳躍升至“8元時(shí)代”，目前，報(bào)價(jià)距離9元/升僅差一線(xiàn)之隔……

據(jù)悉，2026年4月首次調(diào)價(jià)，汽柴油大漲超400元/噸后，進(jìn)入今年第9次調(diào)價(jià)周期，4月第二次調(diào)整，時(shí)間將于4月21日24時(shí)準(zhǔn)時(shí)到來(lái)，距離本次調(diào)價(jià)，還剩11天時(shí)間！

從數(shù)據(jù)分析，4月8日，新周期首個(gè)工作日，基于隔夜原油處于高位，國(guó)內(nèi)汽柴油大漲開(kāi)端，首個(gè)交易日，原油變化率6.64%，汽柴油預(yù)期上漲560元/噸！但是，昨日，新周期第2個(gè)工作日，受WTI原油以及布油分別下降16.4%以及13.3%，國(guó)內(nèi)原油變化率恢復(fù)下降，汽柴油預(yù)期下降幅度擴(kuò)大至110元/噸，此次油價(jià)進(jìn)入下降通道！

從最新消息顯示，今天，2026年4月10日，新周期進(jìn)入第3個(gè)工作日，參考隔夜市場(chǎng)，原油報(bào)價(jià)逆勢(shì)拉漲，由于美伊談判尚未啟動(dòng)，以色列破壞和談基礎(chǔ)，霍爾木茲海峽再次被封鎖，市場(chǎng)對(duì)于美伊談判前景信心不足，國(guó)際油價(jià)逆勢(shì)飆升！其中，WTI原油報(bào)價(jià)在97.87美元/桶，上漲3.66%，布倫特原油報(bào)價(jià)95.92美元/桶，報(bào)價(jià)上漲1.23%……

按照昨日原油最新數(shù)據(jù)，截至4月10日，新周期第3個(gè)交易日，原油變化率-3.19%，汽柴油預(yù)估下跌270元/噸，折合本次92/95號(hào)汽油，油價(jià)下降0.22~0.24元/升，相比昨日降幅增加160元/噸！

目前，新周期汽柴油仍處于下降階段，且，降幅略有走擴(kuò)，但是，礙于美伊談判存在破裂的前景，原油市場(chǎng)存在逆勢(shì)走強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)！此次油價(jià)最終能否下降，市場(chǎng)不確定性大幅提升，筆者也將持續(xù)跟蹤市場(chǎng)的變化，尤其是，接下來(lái)原油市場(chǎng)的走勢(shì)，對(duì)此，大家認(rèn)為4月21日，下次油價(jià)會(huì)兌現(xiàn)下降的預(yù)期嗎？

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