（來源：中國民航網(wǎng)）

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《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 報道：“機(jī)會無止境！”4月9日，哈薩克斯坦阿斯塔納航空集團(tuán)首席執(zhí)行官易卜拉欣·坎利爾（Ibrahim Canliel）在上海和平飯店，如是向媒體記者描述其眼中的中哈航空市場發(fā)展前景。當(dāng)天，阿斯塔納航空在滬舉行活動，慶祝其開航“阿拉木圖—上�！�，上海也是阿斯塔納航空在中國開通的第6個航點(diǎn)城市。

阿斯塔納航空集團(tuán)首席執(zhí)行官易卜拉欣·坎利爾（左五）來滬慶祝開航上海

哈薩克斯坦地處歐亞之心，是古絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)，近年來中哈之間的交流日益密切，自2023年11月10日起，中哈兩國已互免簽證，單次免簽旅行時間最長可達(dá)30天。

阿拉木圖是哈薩克斯坦的第一大城市，全國經(jīng)濟(jì)、金融、文化和交通運(yùn)輸?shù)闹行�，也是上海的姐妹城市。今�?月30日，阿斯塔納航空“阿拉木圖—上海”首航航班飛抵浦東國際機(jī)場。

在慶�；顒蝇F(xiàn)場，易卜拉欣·坎利爾接受本報記者采訪時表示，阿斯塔納航空啟用其先進(jìn)的A321-LR客機(jī)執(zhí)飛“阿拉木圖—上�！�，這款新型客機(jī)配置了包括可平躺商務(wù)艙在內(nèi)的客艙設(shè)施。“上海航線的開通是我們航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要里程碑，也體現(xiàn)了中哈兩國之間日益緊密的聯(lián)系。在免簽政策的支持下，我們看到商務(wù)和休閑旅客的需求正強(qiáng)勁地加速增長。上海是一座國際化的大都市，也是我們通往中國的第六個目的地。新航線的開通不僅將進(jìn)一步加強(qiáng)兩國之間的互聯(lián)互通，也將為旅客經(jīng)由我們的航線網(wǎng)絡(luò)前往更多目的地提供便利”，他對媒體如是說。

哈薩克斯坦當(dāng)?shù)匕爬傥鑸F(tuán)在慶�；顒蝇F(xiàn)場演出（阿斯塔納航空供圖）

阿斯塔納航空往返上海與阿拉木圖的航線目前每周三班，上海至阿拉木圖的KC282航班于每周一、周三、周五05點(diǎn)40分從上海浦東國際機(jī)場（PVG）出發(fā)，10點(diǎn)15分抵達(dá)阿拉木圖國際機(jī)場（ALA）；阿拉木圖至上海的KC281航班于每周二、周四、周日19點(diǎn)10分從阿拉木圖國際機(jī)場出發(fā)，次日04點(diǎn)25分抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場，（以上均為當(dāng)?shù)貢r間）。

在新航線開通后，阿斯塔納航空（KC）及旗下低成本航空公司飛獅航空（FS）通航了北京、上海、廣州、烏魯木齊、三亞、伊寧，共6個中國城市，運(yùn)營8條往返哈薩克斯坦和中國之間的航線，整個阿斯塔納航空集團(tuán)每周飛往中國市場的航班總量達(dá)32班，其中阿斯塔納航空每周28班，飛獅航空每周4班。

據(jù)悉，截至2026年4月，阿斯塔納航空集團(tuán)擁有63架飛機(jī)，其中35架由阿斯塔納航空運(yùn)營，28架由飛獅航空運(yùn)營。阿斯塔納航空還已分別同波音公司和空客公司簽訂了采購協(xié)議，計劃新訂購最多15架波音787-9客機(jī)和最多50架空客A320neo、A321neo飛機(jī)。（編輯：張彤 校對：賈昊天 審核：程凌）