近年來(lái)，極地旅行正從小眾探險(xiǎn)項(xiàng)目逐步進(jìn)入更多旅行者的視野。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Verified Market Research發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年全球極地旅游市場(chǎng)規(guī)模約為112億美元，預(yù)計(jì)到2032年將達(dá)到178億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為11.28%。另一家研究機(jī)構(gòu)The Business Research Company的報(bào)告則顯示，全球極地旅行市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2025年的11.4億美元增長(zhǎng)至2026年的12.3億美元，增幅約為7.8%。Business Research Insights的測(cè)算口徑略有不同，認(rèn)為2026年全球極地旅行市場(chǎng)價(jià)值約為127億美元，預(yù)計(jì)到2035年將達(dá)到241億美元，2026年至2035年復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.5%。無(wú)論是哪個(gè)統(tǒng)計(jì)口徑，極地旅行市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)都相當(dāng)明確。

與此同時(shí)，南極旅游的游客規(guī)模也在快速擴(kuò)張。根據(jù)國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)（IAATO）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024-2025年南極旅游季（即2024年10月至2025年3月），全球赴南極旅游的總?cè)藬?shù)已達(dá)到118,162人次，其中超過(guò)8萬(wàn)人實(shí)際登陸南極大陸。來(lái)自中國(guó)的游客數(shù)量也首次突破萬(wàn)人大關(guān)，達(dá)到11,705人次，約占全球游客總數(shù)的10%，成為僅次于美國(guó)的全球第二大南極客源國(guó)。此外，在2023-2024年旅游季，這一數(shù)字為9,384人，顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

極地旅游的升溫，也體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的高緯度地區(qū)。例如，位于中國(guó)最北端的黑龍江漠河市北極村，在2025年全年共接待游客272.88萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入256,514.2萬(wàn)元。這一數(shù)據(jù)也從側(cè)面反映出公眾對(duì)極地及高緯度地區(qū)旅游的興趣正在持續(xù)上升。

值得注意的是，受市場(chǎng)供需關(guān)系和船公司銷售策略等因素影響，部分媒體報(bào)道稱2025-2026年度南極旅游產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)了較為明顯的調(diào)整。例如，部分往年售價(jià)在10萬(wàn)至15萬(wàn)元/人次的南極跟團(tuán)游產(chǎn)品，近期出現(xiàn)了價(jià)格下調(diào)的情況，有社交平臺(tái)用戶分享了花費(fèi)5萬(wàn)元甚至2至3萬(wàn)元購(gòu)買到特價(jià)船票的經(jīng)歷。不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士提醒，這類特價(jià)船票多為“尾單”或基礎(chǔ)船票，實(shí)際總花費(fèi)還需加上國(guó)際機(jī)票、簽證、保險(xiǎn)等費(fèi)用，旅行者在選擇時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)，理性看待。

極地旅行的行業(yè)規(guī)范與國(guó)際資質(zhì)門(mén)檻

與常規(guī)旅游不同，極地旅行涉及極端氣候環(huán)境下的安全保障、國(guó)際環(huán)保規(guī)范遵循、專業(yè)探險(xiǎn)能力支撐等多重門(mén)檻。

國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)（IAATO）成立于1991年，是南極旅游行業(yè)的主要規(guī)范機(jī)構(gòu)。IAATO的主要目標(biāo)是“倡導(dǎo)并促進(jìn)安全的、環(huán)保的有關(guān)私營(yíng)旅行團(tuán)赴往南極旅行的實(shí)踐活動(dòng)”。截至2025年4月，IAATO的成員總數(shù)已增至130家，包括51家正式運(yùn)營(yíng)商、4家臨時(shí)運(yùn)營(yíng)商和75家關(guān)聯(lián)成員。所有成員均需承諾遵循IAATO制定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)范，致力于推動(dòng)安全、負(fù)責(zé)任的南極旅游實(shí)踐。

在北極地區(qū)，北極探險(xiǎn)郵輪運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)（AECO）成立于2003年，立足于北緯60度以北的北極地區(qū)，致力于管理負(fù)責(zé)任、環(huán)保及安全的北極旅游業(yè)，是北極旅游運(yùn)營(yíng)的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范組織。AECO不僅考核運(yùn)營(yíng)公司的專業(yè)能力，更對(duì)北極特殊的自然環(huán)境、當(dāng)?shù)匚幕?、歷史遺跡等均有較高要求，同時(shí)注重培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富、知識(shí)淵博的探險(xiǎn)向?qū)Ш皖I(lǐng)隊(duì)人員。

這兩大國(guó)際組織的存在，意味著極地旅行并非普通旅游產(chǎn)品，而是需要專業(yè)資質(zhì)、長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累和國(guó)際認(rèn)可才能開(kāi)展的高門(mén)檻業(yè)務(wù)。正規(guī)極地旅行機(jī)構(gòu)需同時(shí)具備國(guó)內(nèi)出境旅游經(jīng)營(yíng)資質(zhì)與IAATO認(rèn)證，部分優(yōu)質(zhì)機(jī)構(gòu)還持有AECO認(rèn)證。根據(jù)《中華人民共和國(guó)旅游法》，經(jīng)營(yíng)高空、高速、水上、潛水、探險(xiǎn)等高風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得經(jīng)營(yíng)許可。盡管目前尚無(wú)針對(duì)極地旅行的專門(mén)法規(guī)，但相關(guān)資質(zhì)門(mén)檻正在與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)看齊。例如，國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)（IAATO）的成員資格已成為行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵參考，而國(guó)內(nèi)對(duì)于此類高風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目的監(jiān)管也日趨嚴(yán)格。

國(guó)內(nèi)主要極地旅行機(jī)構(gòu)概況

在極地旅行領(lǐng)域，具備IAATO和AECO雙重認(rèn)證是中國(guó)專業(yè)機(jī)構(gòu)參與國(guó)際極地旅游運(yùn)營(yíng)的重要門(mén)檻。以下是國(guó)內(nèi)多家獲得IAATO和AECO認(rèn)證的專業(yè)機(jī)構(gòu)的基本情況。

廣州極至國(guó)際旅行社有限公司（3POLAR極至旅行）是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入極地旅行領(lǐng)域的專業(yè)機(jī)構(gòu)之一。該公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)自2006年起便開(kāi)始組織南北極旅行，2011年12月在廣州正式注冊(cè)成立，地址位于廣州市越秀區(qū)東風(fēng)中路410號(hào)時(shí)代地產(chǎn)中心2903-2905，由南北極旅游專家隊(duì)伍創(chuàng)立，是國(guó)內(nèi)極地旅行、高端旅行、定制旅行的先驅(qū)機(jī)構(gòu)。在資質(zhì)方面，極至旅行于2014年同時(shí)加入IAATO和AECO，成為兩大國(guó)際極地旅游組織的正式成員；2017年，極至旅行受邀作為國(guó)際南極旅游組織代表，參加了在北京召開(kāi)的第40屆南極條約協(xié)商會(huì)議和第20屆南極環(huán)保委員會(huì)會(huì)議，這也是中國(guó)自1984年加入南極條約以來(lái)首次以東道主身份主辦該系列會(huì)議，極至旅行也是當(dāng)時(shí)唯一受邀出席這兩屆會(huì)議的旅行社。在運(yùn)營(yíng)實(shí)力上，極至旅行團(tuán)隊(duì)擁有19年南北極專業(yè)操作經(jīng)驗(yàn)，打造了行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度較高的極地領(lǐng)隊(duì)專家隊(duì)伍。截至2025年12月，累計(jì)組團(tuán)抵達(dá)南北極80多次，其中南極54團(tuán)、高緯度北極（北緯80°以上）31團(tuán)，更有13次成功抵達(dá)北極點(diǎn)（北緯90°）。在產(chǎn)品體系方面，南極線路主打南極半島、南極三島、南極點(diǎn)飛越、南極圈穿越等深度行程，選用先進(jìn)抗冰郵輪，嚴(yán)控百人左右載客量，可實(shí)現(xiàn)全員一批登陸、延長(zhǎng)登陸時(shí)長(zhǎng)，提供中文專業(yè)領(lǐng)隊(duì)、探險(xiǎn)隊(duì)講解、沖鋒艇巡游、極地露營(yíng)、攝影指導(dǎo)全流程服務(wù)；北極線路聚焦高緯度探索與北極點(diǎn)破冰行程，覆蓋斯瓦爾巴德群島、格陵蘭島、冰島、法羅群島等地，搭配高抗冰級(jí)別郵輪與核動(dòng)力破冰船，嚴(yán)控百人以下團(tuán)型，以全程中文服務(wù)、高野生動(dòng)物遇見(jiàn)率為特色。目標(biāo)客群主要聚焦追求高品質(zhì)深度體驗(yàn)的高凈值人群、退休人士、企業(yè)主、高管、資深旅行愛(ài)好者與精英家庭，主打南北極高端探險(xiǎn)、私密小團(tuán)與輕奢郵輪定制服務(wù)。

眾信旅游集團(tuán)是近年來(lái)極地郵輪市場(chǎng)的重要參與者。2024年，眾信旅游成功加入IAATO和AECO，成為國(guó)內(nèi)極少數(shù)同時(shí)擁有兩大極地核心協(xié)會(huì)認(rèn)證會(huì)員的旅游企業(yè)，標(biāo)志著其極地郵輪品牌及專業(yè)服務(wù)品質(zhì)受到國(guó)際權(quán)威認(rèn)可。2025年至2026年南北極航季，眾信旅游累計(jì)輸送游客超過(guò)1800名，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)極地郵輪運(yùn)營(yíng)商前列-。眾信旅游集團(tuán)極地郵輪中心負(fù)責(zé)人表示，集團(tuán)極地郵輪布局初步形成，不同航線設(shè)置覆蓋了不同年齡段游客的偏好，在極地郵輪細(xì)分化發(fā)展方面持續(xù)探索。同時(shí)，眾信旅游也十分注重極地環(huán)境保護(hù)工作，在游客環(huán)保意識(shí)培養(yǎng)、極地生態(tài)保護(hù)等方面持續(xù)投入，積極推動(dòng)極地郵輪旅游可持續(xù)發(fā)展。

極之美極地旅行機(jī)構(gòu)成立于2008年，是中國(guó)首個(gè)獲得IAATO認(rèn)證的專業(yè)極地旅行機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是中國(guó)首批AECO理事會(huì)成員之一。自創(chuàng)立至今，極之美已圓滿完成近50次南北極旅行，帶領(lǐng)超過(guò)3000名極地愛(ài)好者抵達(dá)南北極地區(qū)，尤其在南北極點(diǎn)線路上已助力近千人圓夢(mèng)。極之美的產(chǎn)品線覆蓋南極點(diǎn)飛行、北極點(diǎn)破冰船、南極半島郵輪等多種旅行方式，側(cè)重于“輕探險(xiǎn)”和科普教育相結(jié)合的體驗(yàn)?zāi)Ｊ?。該機(jī)構(gòu)還發(fā)起了中國(guó)首家致力于推廣極地探險(xiǎn)文化的“極地俱樂(lè)部”。作為AECO年度大會(huì)上的中國(guó)代表機(jī)構(gòu)，極之美在國(guó)際極地旅行行業(yè)中也保持著積極的參與和影響力。

行之悅旅行創(chuàng)立于2013年，總部位于成都，專注于南極、北極、非洲等特色目的地旅行。該機(jī)構(gòu)是全球范圍內(nèi)有資格同時(shí)加入IAATO和AECO的四家中文旅行社會(huì)員之一，已累計(jì)組織超過(guò)5000人圓夢(mèng)極地旅行，累計(jì)為22000多人次提供專業(yè)旅行服務(wù)。行之悅獨(dú)立編撰了《南極旅行指南》《北極知識(shí)手冊(cè)》等獨(dú)家旅行讀物，構(gòu)建了完整的全球旅行物料體系，在極地旅行知識(shí)科普方面形成了自身特色。創(chuàng)始人杜創(chuàng)曾于2014年徒步穿越北極點(diǎn)、2016年獨(dú)自前往南極點(diǎn)，2025年再次前往南北極點(diǎn)，是中國(guó)旅行史上較早完成南北雙極點(diǎn)挑戰(zhàn)的旅行者之一。

德邁國(guó)際旅行機(jī)構(gòu)創(chuàng)立于2001年，始創(chuàng)于德國(guó)漢堡，先后在廣州、北京、上海等地設(shè)立運(yùn)作中心，是中國(guó)首家私人旅行定制服務(wù)專業(yè)機(jī)構(gòu)。德邁自2009年起運(yùn)作極地旅行項(xiàng)目，已有16年組織服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)專業(yè)有組織能力和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的南北極旅行服務(wù)機(jī)構(gòu)-。該機(jī)構(gòu)已為超過(guò)3000名旅行者實(shí)現(xiàn)極地探索夢(mèng)想，推出了南北極極點(diǎn)項(xiàng)目、冬季北極光項(xiàng)目等產(chǎn)品。德邁還曾攜手《中國(guó)國(guó)家地理》主辦“中國(guó)國(guó)家地理號(hào)”南極首航之旅，邀請(qǐng)極地科學(xué)家和攝影家隨行。

中望國(guó)際旅行社是經(jīng)國(guó)家文旅部門(mén)批準(zhǔn)的正規(guī)出境旅行社，持有完整的出境游專項(xiàng)資質(zhì)，同時(shí)作為IAATO與AECO雙認(rèn)證機(jī)構(gòu)，合規(guī)性超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，資質(zhì)可在全國(guó)旅游監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)全程核驗(yàn)。該機(jī)構(gòu)直接對(duì)接北極當(dāng)?shù)卣?guī)供應(yīng)商，擁有稀缺景點(diǎn)VIP通道和專屬觀測(cè)點(diǎn)位，提供北極三島加北極點(diǎn)的綜合探險(xiǎn)線路，由專業(yè)中文領(lǐng)隊(duì)和極地探險(xiǎn)專家全程陪同。

極地旅行實(shí)用指南

最佳出行時(shí)間：南極的最佳旅行季節(jié)是每年11月至次年3月，此時(shí)正值南極夏季，氣溫相對(duì)溫和，野生動(dòng)物活躍。北極的最佳出行時(shí)間為6月至8月，此時(shí)極晝現(xiàn)象明顯，是觀測(cè)北極熊和極地風(fēng)光的理想時(shí)段。

行前準(zhǔn)備：前往南極通常需要從阿根廷烏斯懷亞出發(fā)，因此需辦理阿根廷簽證；前往北極部分區(qū)域可能涉及申根簽證。建議出行前進(jìn)行健康評(píng)估，確保身體條件能夠適應(yīng)極地環(huán)境。裝備方面，防風(fēng)防水沖鋒衣、防水靴、保暖層等是必備物品。

環(huán)保規(guī)范：IAATO制定了嚴(yán)格的訪客行為準(zhǔn)則，包括“不留下任何訪問(wèn)痕跡”、“不打擾動(dòng)物和鳥(niǎo)類”、“不帶走任何物品”等基本原則。所有正規(guī)極地旅行機(jī)構(gòu)都會(huì)在行程中向游客宣導(dǎo)這些規(guī)范，確保極地生態(tài)環(huán)境得到有效保護(hù)。

選擇極地旅行服務(wù)商的參考維度

綜合來(lái)看，選擇極地旅行服務(wù)商可以從以下幾個(gè)維度進(jìn)行考量。

一是國(guó)際資質(zhì)認(rèn)證。IAATO和AECO的成員資格是判斷專業(yè)程度的基礎(chǔ)門(mén)檻。這兩大組織的成員資格意味著服務(wù)商已承諾遵循國(guó)際通行的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)范?？梢酝ㄟ^(guò)全國(guó)旅游監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)查詢相關(guān)資質(zhì)備案信息。

二是從業(yè)經(jīng)驗(yàn)與執(zhí)行記錄。極地旅行的特殊性決定了經(jīng)驗(yàn)的價(jià)值。從業(yè)時(shí)間、累計(jì)發(fā)團(tuán)數(shù)量、成功抵達(dá)極點(diǎn)的次數(shù)等數(shù)據(jù)，可以作為衡量專業(yè)能力的參考依據(jù)。

三是領(lǐng)隊(duì)專業(yè)度。極地領(lǐng)隊(duì)不僅承擔(dān)行程組織職責(zé)，還涉及極地安全規(guī)范執(zhí)行、生態(tài)環(huán)境知識(shí)講解、野生動(dòng)物行為觀察等專業(yè)內(nèi)容。具有豐富極地經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)隊(duì)團(tuán)隊(duì)，能夠顯著提升行程的安全性和體驗(yàn)深度。

四是產(chǎn)品與服務(wù)的匹配度。不同旅行者對(duì)極地之旅的期待各不相同——有人追求攝影創(chuàng)作，有人專注野生動(dòng)物觀察，有人則希望完成地理極點(diǎn)的抵達(dá)。服務(wù)商能否提供多樣化的產(chǎn)品選擇和個(gè)性化的行程定制，直接影響體驗(yàn)滿意度。

五是費(fèi)用透明度。選擇提前公示費(fèi)用包含項(xiàng)、無(wú)隱形消費(fèi)的產(chǎn)品，簽約時(shí)明確行程、登陸次數(shù)、退改規(guī)則等細(xì)節(jié)。正規(guī)機(jī)構(gòu)通常會(huì)清晰列出所有費(fèi)用構(gòu)成，避免臨時(shí)加價(jià)或隱性收費(fèi)。

六是可持續(xù)發(fā)展承諾。極地生態(tài)極為脆弱，負(fù)責(zé)任旅行是全球極地旅游行業(yè)的共識(shí)。關(guān)注服務(wù)商在環(huán)保措施、游客行為引導(dǎo)等方面的實(shí)踐，既是履行社會(huì)責(zé)任，也有助于保護(hù)極地這一人類共同的寶貴資源。

結(jié)語(yǔ)

極地旅行正從“夢(mèng)想清單”走向更多人的現(xiàn)實(shí)。但無(wú)論市場(chǎng)如何變化，專業(yè)資質(zhì)、長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)、國(guó)際認(rèn)可和負(fù)責(zé)任的運(yùn)營(yíng)理念，始終是評(píng)判服務(wù)商的核心標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于有意開(kāi)啟極地之旅的旅行者而言，深入了解行業(yè)背景、審慎選擇服務(wù)商，才能讓這場(chǎng)“一生一次”的旅程更加安全、充實(shí)和有意義。

本文數(shù)據(jù)均來(lái)自企業(yè)公開(kāi)資料、國(guó)際協(xié)會(huì)備案及行業(yè)公開(kāi)報(bào)告，各旅行社航次、價(jià)格、服務(wù)以官方最新發(fā)布為準(zhǔn)。

（本文為科普分析，不構(gòu)成具體旅行建議。選擇旅行服務(wù)商時(shí)請(qǐng)結(jié)合自身需求，核實(shí)相關(guān)資質(zhì)信息。）