4月8日，在世界著名文化殿堂——巴黎歌劇院大廳，在白天鵝優(yōu)雅的舞姿中，中國(guó)新能源車(chē)企比亞迪執(zhí)行副總裁李柯宣布，融合了當(dāng)今最新電動(dòng)車(chē)技術(shù)的旗下高端品牌“騰勢(shì)”新車(chē)型面向歐洲推出。這標(biāo)志著中國(guó)車(chē)企正加快向歐洲高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)拓展。

（視頻：歐洲時(shí)報(bào) 劉文震）

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在巴黎歌劇院宣布，高端品牌“騰勢(shì)”新車(chē)型面向歐洲推出。

當(dāng)天，騰勢(shì)Z9GT及騰勢(shì)D9 DM-i兩款車(chē)型在發(fā)布會(huì)上亮相，吸引了歐洲車(chē)企和時(shí)尚界的目光�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)吸引了眾多時(shí)尚博主、當(dāng)?shù)孛襟w、社交平臺(tái)博主以及車(chē)企專業(yè)人士的追捧，紛紛與亮相車(chē)型合影。其中，騰勢(shì)Z9GT作為品牌科技性能旗艦GT車(chē)型，搭載易三方技術(shù)平臺(tái)，提供純電與插混雙動(dòng)力選擇。純電版百公里加速僅2.7秒，配合獨(dú)立后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)圓規(guī)掉頭、狹窄空間蟹行等高精度操控，顯著提升豪華性能與動(dòng)態(tài)靈活性。騰勢(shì)D9 DM-i作為旗艦MPV，純電續(xù)航達(dá)210公里，滿油滿電綜合續(xù)航為950公里，兼顧強(qiáng)勁性能與日常實(shí)用性，為歐洲用戶提供全場(chǎng)景豪華出行解決方案。

騰勢(shì)Z9GT。

和車(chē)型同樣閃亮的是首次亮相歐洲的比亞迪的閃充技術(shù)，令歐洲車(chē)企界咋舌。該技術(shù)基于比亞迪第二代刀片電池，最大充電功率達(dá)1500kW。搭載該技術(shù)的騰勢(shì)Z9GT在常溫下可實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”，在零下30℃極寒環(huán)境中，需要12分鐘，較常溫僅多3分鐘，顯著緩解低溫充電焦慮，提升電動(dòng)出行便捷性。當(dāng)天的發(fā)布會(huì)設(shè)置了智能設(shè)計(jì)與音響體驗(yàn)展示區(qū)。新車(chē)型配備多屏交互系統(tǒng)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)，并與法國(guó)高端音響品牌帝瓦雷合作，提升車(chē)內(nèi)音頻體驗(yàn)。

騰勢(shì)受追捧。

李柯在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，本次發(fā)布會(huì)之所以選址巴黎歌劇院，是為呼應(yīng)騰勢(shì)“科技驅(qū)動(dòng)優(yōu)雅”的品牌理念，都追求優(yōu)雅和卓越。她表示：“科技驅(qū)動(dòng)優(yōu)雅是騰勢(shì)對(duì)新豪華的理解。我們希望通過(guò)先進(jìn)技術(shù)，讓日常生活更清潔、更便捷、更愉悅。這背后是比亞迪12萬(wàn)工程師團(tuán)隊(duì)的不懈努力。我們相信，全球消費(fèi)者正迎來(lái)感受科技魅力的最佳時(shí)機(jī)，騰勢(shì)為此而生，將這份美好帶給大家。”談到比亞迪在歐洲也屬領(lǐng)先的科技，李柯指出，我們不是來(lái)追逐誰(shuí)的規(guī)則的，而是來(lái)制定規(guī)則的。這新的規(guī)則就是用技術(shù)重新定義豪華，用安全重新來(lái)定義汽車(chē)的豪華。我們已經(jīng)解決了電動(dòng)車(chē)的痛點(diǎn)，這是劃時(shí)代的，我們要把這份價(jià)值與世界共享。

巴黎歌劇院契合比亞迪“科技驅(qū)動(dòng)優(yōu)雅”品牌理念。

騰勢(shì)Z9GT的售價(jià)也于發(fā)布會(huì)后正式揭曉，于法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙等七國(guó)騰勢(shì)官網(wǎng)正式上線，官方售價(jià)約11.5萬(wàn)歐元起（折合人民幣超90萬(wàn)元），明確瞄準(zhǔn)高端新能源細(xì)分市場(chǎng)。公司同時(shí)宣布，未來(lái)12個(gè)月將在中國(guó)以外市場(chǎng)部署6000座閃充充電站，其中歐洲約3000座。

當(dāng)前，比亞迪海外業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。2025年公司整車(chē)出口首次突破100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約1.4倍。在歐洲，隨著匈牙利工廠今年投入量產(chǎn)，比亞迪將逐步形成涵蓋生產(chǎn)、渠道、產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的完整布局。今年一季度，比亞迪在歐洲的銷量達(dá)到了25074輛，同比增長(zhǎng)75.13%，市占率也從去年同期的3.2%增長(zhǎng)到了5.4%，反超了寶馬、奧迪、奔馳、雷諾等一眾歐洲本土熱銷電車(chē)品牌，首次躋身歐洲電車(chē)TOP5。作為高端系列出海的代表，騰勢(shì)品牌將率先進(jìn)入德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)，并逐步擴(kuò)展至整個(gè)歐洲大陸。預(yù)計(jì)到2026年底，將進(jìn)入至少30個(gè)國(guó)家，建立超過(guò)150個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。

（歐洲時(shí)報(bào)記者黃冠杰巴黎圖文報(bào)道）

編輯：dou

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