2026年北京車展將在本月24號開展，保時捷率先發(fā)布參展陣容，有興趣可以了解一下了。

今年是保時捷進(jìn)入中國內(nèi)地市場25周年、賽車運動75周年，保時捷在本屆北京車展也有大動作，新品首發(fā)、典藏車型和中國專屬的產(chǎn)品布局，對于車迷和用戶都是不可錯過的盛宴。

【純電動Cayenne（參數(shù)丨圖片）】

純電動Cayenne家族全球首發(fā)一款新車型，同時亞洲首發(fā)Cayenne Turbo純電版，新車基于與奧迪共同開發(fā)的PPE高端純電平臺打造，標(biāo)配800V高壓電氣架構(gòu)。

在動力方面，該車當(dāng)然搭載了前后雙電機組成的電控四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率408馬力，超增壓模式可超過440馬力，百公里加速4.8s；

高配Turbo版本最大功率可超過850馬力，增壓模式瞬時可達(dá)1150馬力，在兩擋變速箱的加持之下，0至96km/h加速2.4s。

除了動力，電池方面，搭載113kWh鋰電池組，WLTP純電續(xù)航640km。

800伏平臺不會缺席，最大充電功率可達(dá)400千瓦，16分鐘就可充至80%，也不可謂不強大。

在價格方面，該車在美國的起售價就高達(dá)11萬美元，Turbo版本16萬美元，大家覺得國內(nèi)售價會是多少呢？

【為中國用戶而來】

新款Panamera盡享版也將亮相，進(jìn)一步完善了Panamera 車系在中國的產(chǎn)品矩陣，此前該車已上市，共推出3款車型，售價：99.8萬-107.8萬元。

新車每一項升級都貼合中國市場需求。在外觀車漆方面，提供“暗影”、“傳奇”和“夢想”三大色彩主題。動力搭載2.9T渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率260kW，最大扭矩500Nm，匹配8速雙離合變速箱（PDK），以及雙腔雙閥門空氣懸架。

為致敬保時捷進(jìn)入中國內(nèi)地25周年，保時捷還傾情打造一輛911 GT3 Sonderwunsch典藏車。

Sonderwunsch是保時捷的特殊定制部門，新車將以融匯東西文化的手繪駿馬涂裝、以及若干全球首次手工臻造的設(shè)計元素，成為個性化定制的最高表達(dá)。

此外，保時捷還將帶來多臺傳奇賽車及經(jīng)典車型，包括911 GT3 R、919 Hybrid EVO、936/77 Spyder、908/03 Spyder、911 S Targa、356 B 1600 S Roadster等。

【一同觀點】

2025年，保時捷全球銷量27.9萬輛，中國市場4.2萬輛，同比下滑26%。

放眼未來，“贏回中國市場”將成為保時捷重要戰(zhàn)略，基于此，品牌正進(jìn)行本土化調(diào)整，包括優(yōu)化中國經(jīng)銷商體系、設(shè)立中國研發(fā)中心、打造中國市場專屬產(chǎn)品等。

中國市場競爭激烈，尤其高端新能源產(chǎn)品正在搶占傳統(tǒng)豪華的市場，保時捷也需要順時勢，打造新時代年輕人心目中的DREAM CAR持續(xù)鞏固市場地位，未來也值得期待。